Tanta flor...... NO HAGO REBAJAS !!! :D

Para un body, de vitara.... no. Si es de 2" NO es necesario cambiar los pernos. Se suben los parachoques, se trabaja un poco la palanca de cambios y NO es necesario tocar el radiador. En el Vitara esta afirmado al chassis directamente.

Si es un levante barato, YO soy mas amigo de los suples que de desvencer los espirales ya que tarde o temprano aparece el distemper y hay que hacer la pega de nuevo

Bueno, pero no me van a creer, el jeep ya tiene levante de susp. de 2" y yo no sabia :? ahora me queda levantar la carroseria 2" mas y ya tengo 4" de levante y por lo que me han aconsejado amigos de TA lo voy a levantar con tecnil que es un material bastante bueno y no es caro(pero suena mas bonito body lifT)
Espero no mandarme ninguna ca%$%&, y espero mas comentarios, Muchas gracias a todos que han participado en este proyecto...... :wink:

Aqui esta como se encuentra tu vitara en este momento..

proximamente como quedara... NO SE... jjajaaaaaa...
http://www.twistedandes.com/imagenes...tara%20042.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...tara%20043.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...tara%20044.jpg

A este es el suple que tiene atras:
http://www.twistedandes.com/imagenes...tara%20024.jpg

esta bien ese juego?

...

bastante raro que tenga ese espacio.. no debería ser así

No se aprecia muy bien la foto, pero segun creo, ese juego se produce cuando la suspension esta extendida la maximo ? si es asi, NO esta bien por que implica que el amortiguador esta MUY largo. En este caso, el amortiguador es lo unico que limita el recorrido. La solucion es anclar el espiral arriba y abajo y listo.

Hay que tener ojo por que bajo maxima extension se podria salir el espiral

Juego???

No se, le voy a sacar una al mio y comparamos...

quien puede decir ahora que vito4x4 tiene un levante de 2" de suspension mas 2" de body, cual seria la medida de MT que puede instalar..
por lo que dice marcelo , por causa de diferenciales y coronas , no mas de31"... estoy en lo correcto?

OJO, que va a tener la misma flexión, aún con el espiral anclado arriba y abajo, práctica no buena, por que se vencen.