TwistedAndes - vw amarok

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Tienen muy buen ver .. pero ese sistema de pernos de rueda sueltos .. :no: además de una 1ra y reversa muy largas .. ( se agradecería una 1ra más corta sobre todo con 6 cambios )

Algo de lo que yo he sabido del diesel en Shilito.
Manejo una Mitsu L200 2007 2.5TD con modulo de potencia, nueva venia con separador de agua postmontado, todo un cacho ya que solian tener fugas pero obligado por MMCC por el Diesel que se vendia.
El 2011 en la rev. de 80.000kms un concesionario oficial desconecto el sistema (sin avisarme) y al reclamar se me dijo, y luego confirmo MMCC que debido a las mejoras de la calidad del Dieael EN CHILE, ya no eran requeridos.
Experiencia: en Stgo y alrededores anda super bien, ahora 110.000kms. Saliendo a regiones, el anio pasado vieja varias veces a Puerto Varas, 1a rellenada Chillan y de ahi en adelante se nota el cambio, baja la potencia, aumenta el ruido y el humo, baja el rendimiento (y mas $/l en la bomba!). A pesar de esa diferencia notoria de calidad al menos yo no he tenido problemas mecanicos, si soy meticuloso con las mantenciones, SIEMPRE filtros originales.
De la VW he sabido comentarios que en Argentina, en provincias, dan muchos dolores de cabeza la injeccion (me consta que el petroleo argentino sector Mendoza/San Juan deha de desear).
Tmbn es cierto que p.e. BMW dejo de traer Diesel un rato, en este momento estan vendiendo y bastantes, especialmente serie 3 y X3, pero tmbn X5.
Salu2

Cita:

Empezado por Tuerquiño (Mensaje 947396)

La VW la probé y es cierto que tira rico, pero se ve delicada, de mucho cuidado, muy bonita apariencia y terminaciones, pero creo que no alcanza para desbalancear la balanza a la hora de elegir por un vehículo fiable, en esa pelea siempre ganará una japonesa de toro y lomo como lo son Toyota, Nissan, Mitsubishi o Mazda.

Saludos,

actualmente, de las marcas que mencionas, ninguna es japonesa legitima, lo fue la nissan terrano hasta hace poquito, pero ya la nueva 2.5 common rail es mexicana. nisiquiera las tundra, tacoma, titan. lo son, el vehiculo japones legitimo ultimamente se esta reservando solo para automoviles, jeeps, suvs.
4runner, monteros, muranos, tribecas, pilots etc etc.

salu2

chuuuuuuuuuuu cago el embrage a los 40 mil.............bimasa....ni les cuento mi taita ta con c.................$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

Cita:

Empezado por mario pascual valdes (Mensaje 1201167)

chuuuuuuuuuuu cago el embrage a los 40 mil.............bimasa....ni les cuento mi taita ta con c.................$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

Murió el disco o el volante?? en mi caso el disco salio sano, pero el volante de inercia realmente es un cacho.
Aquí dejo el link del tema que abrí respecto a este problema, espero que se encuentre una solución con las tres B
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=95468

saludos