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Re: Cr01 JK unlimited 2010
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En mi caso el tiriton era muy poco .. y nada de violento en la salida .. es mas yo uso una radio China 2.4 que la verdad es muy basica. Saludos !!! |
Re: Cr01 JK unlimited 2010
ya pelao, me gane un pasaje a "Daza Foose performance Machine Terraza Schop" para configurar la "Red King" que vendria siendo la segunda camioneta que sale a la luz publica del team "The Kings", jejejeje..... (La Primera es Ramon, con la "Bastard King";))
Slds.! |
Re: Cr01 JK unlimited 2010
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Saludos !!! |
Re: Cr01 JK unlimited 2010
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Ay un ítem que no me acuerdo si se llama range time, pero tiene 3 opciones.... 6%, 9% y 12%..... si lo dejas en 6% la salida es mas lento pero con mas tiritones, yo lo tengo en 12% menos tiritones pero en la salida es mas rápido..... Mi conclusión es que en 12% queda bien.... Y lo unico que queda por hacer es reducirlo con spur y pinion... Radio Hpi |
Re: Cr01 JK unlimited 2010
o empezar a pensar en una caja de dos cambios :twisted:
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Re: Cr01 JK unlimited 2010
FRACASO !!!! jajajajaja al final los tiritones disminuyeron arto..... peeeeero en baja es muy rapido...... pase de piñon 20 a 16t pero aun asi.... sigue siendo rapido....
y como para el cr01 el piñion mas bajo que se puede instalar es 16t llegue al limite para redusirlo.... asi que conclusion... cr01 + ezrun 9t...... un fracaso jajajaja cr01 + ezrun 13t mmmmm talvez.... asi que ay que verlo por el lado positivo... ya tengo la electronica para armar ... un FORMULA OFFROAD JEJEJEJE :evil: :evil: :twisted: |
Re: Cr01 JK unlimited 2010
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y piñon 16T y subiendo el spur? saludos |
Re: Cr01 JK unlimited 2010
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Re: Cr01 JK unlimited 2010
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mmmm que mal.... sino ponle un 27T stock..... saludos |
Re: Cr01 JK unlimited 2010
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yo creo que se va de rooster con 55t.... con pinion de 21t... el ezrun se guardar para el formula offroad.... pero eso ya sera para despues de teno.... por qu eno alcanzare a tenerlo listo... jejejej |
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