Re: Suspensiones King Shocks
 

vi los videos y las fotos , se ve muy bien, siempre instalaron los topes hidraulicos???????

Re: Suspensiones King Shocks
 

Américo, te confirmo asistencia junto con Juan Pablo.
Saludos,

Re: Suspensiones King Shocks
 

Por ahora los interesados son:

1-.Patricio Montenegro
2-.Victor Silva Hernandez
3-.Fracisco Rojas "Zorro"
4-.Manuel Rodriguez
5-.Juan Pablo Rodriguez
6-.
7-.
8-.
9-.
10-.

*los demas interesados pueden agregarse a este listado, para que despues sean contactados

Re: Suspensiones King Shocks
 

Yo estoy frito, del 2 al 16 estoy afuera :evil:, mala.

Re: Suspensiones King Shocks
 

no se instalaron, pq por espacio debo cortar el tapabarro, y hasta ahora funciona bien, claro q le vamos a colocar los topes originales, para q limite el desplazamiento en compresión ya q los shock les quedo aprox 1" de recorrido no comprimido segun los oring y su marca.

Re: Suspensiones King Shocks
 

es muy importante no pasarse del recorido permitido por reglas FIA, me parece que en un carro como ese 4x4 con suspencion en ( A ) lo permitido son 24 o 25 cm. deve tener un tope positivo al comprimir y un strapp o algo similar al extender, aparte de ser tambien importante para no lastimar los amortiguadores, aunque hay amortiguadores que puedes topar en ellos como los de 3" del fj que son de bypass con tope interno regulable y externo de plastico duro.

Re: Suspensiones King Shocks
 

Ok gracias!

Re: Suspensiones King Shocks
 

Saludos, Esteban Sainz

Re: Suspensiones King Shocks
 

ya se aserca el dia, en 26 dias estaremos empezando las pruebas

Re: Suspensiones King Shocks
 

Te noto nervioso guey preparate para recibir muchas preguntas y responderlas todas. A proposito de preguntas, con cuantas libras cargo mis amortiguadores cuando salga a probar le FJ el proximo fin de semana?
Luis Eguiguren