|
Re: Mitsubishi Owners
Estimado,
a que se debe que no este en garantía si esta es de 100.000kms o 3 anios si no me acuerdo mal y el tuyo es 2014? Cual es el síntoma que dio al quedarse en panna? Atte. Cita:
|
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
por tu interés la verdad es que ya tiene mas de 40mil Kms y sin mantenciones en Concesionario, por ende, sin garantía. Y con respecto a los detalles no mucho que decir solo se detuvo y no arranco mas. Conoces de algun Taller? gracias. |
Re: Mitsubishi Owners
la acabo de escanear, y sin tener check engine encendido me indica
P0628 P1272 soluciones? tendrá que ver? |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
En mi caso en 15000 kms me ha sucedido 2 veces. La Última 2000 kms atrás. Saludos y gracias |
Re: Mitsubishi Owners
he buscado y las respuestas son varias, con diatinyas posibles soluciones, por eso pregunto a la experiencia de alguien que haya pasado por sintomas similares y error igual para ver de que manera se solucionó
el primer error va principalmente a una baja señal de retorno de un sensor de la bomba, por lo que lei puede ser un enchuge medio suelto o cable medio suelto el segundo error indica baja presión de petróleo creo de momento sigo usando la camioneta sin problemas |
Re: Mitsubishi Owners
Aun tienes montado el decantador de agua blanco lado copiloto? De ser asi DESMONTALO, son montados en CHile y segun MMCC ya no se necesitan y SOLO PRODUCEN PROBLEMAS !.
Salu2 Cita:
|
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
lo de ahora es muy raro.... todo caso no a vuelto a fallar y check engine apagado |
Re: Mitsubishi Owners
Algun dato de una l200 (2013)en desarme, necesito una llanta
me robaron el repuesto:no: |
Re: Mitsubishi Owners
En facebook vi una, feria de las pulas 4x4. Sino mira en los grandes locales, a veces alguien las cambia y las originales quedan ahi baratas (habla con los mecanicos).
Salu2 Cita:
|
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
ayer me volvió a dejar botado... se apagó, luego después de un rato misma falla de no pasar las 1000rpm la volvi a escanear y se me sumó uk error mas... puede ser la valvula reguladora de presión?? alguna ptra idea??? mañna o martes se va a consecionario a escaner.. ojala no sea muy carooo |
Re: Mitsubishi Owners
comparto excelente manual en español respecto temas de inyección en l200
http://www.docstoc.com/docs/152971859/Mitsubishi-L200[1] aparece incluso el listado de errores y a que corresponde. |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
Animo y suerte |
Re: Mitsubishi Owners
problema ya solucionado, se me había olvidado decir...
fui a concesionario a escanearla para corroborar los datos de mi escaner bluetooth... los errores que marcaba eran los mismos.. (fui recomendado por uno de los dueños asi que no me afilaron) era lo que yo pensba... válvula reguladora de presión o SCV..., ellos siempre aconsejan cambiarla en conjunto con el common rail.. precios de ellos: válvula 230.000 , common rail 980.000 una locura... claramente le dije que el common rail no lo cambiaría (jefe de taller me confirmó que no es necesario para nada).. me anotaron incluso los números de parte para que los buscara por internet, sntgo o donde sea para que me salga mas barato.. de momento saqué la SCV (no cuesta nada, dos pernos alen por atrás de la bomba), limpié y armé (no más de 15 mnts) y la camioneta cambió totalmente, tiene un ralenti parejo y no ha vuelto a fallar. de todos modos voy a encargar por ebay la famosa válvula para tenerla en caso de que me vuelva a fallar. (por ebay la pillé en 80 lucas envío incluído) por lo que supe es una falla común en estas camionetas.. pero en fin problema solucionado por si alguien tiene síntomas similares ya sabe cual es el problema. saludos |
Re: Mitsubishi Owners
|
Re: Mitsubishi Owners
buenas tengo un problema con mi camioneta mitsubishi dakar 2012
me sucedió el siguiente problema. se me apago la radio el computador y las luces del interior las que estan pegadas en el techo alguna ayuda de que puede ser ?? saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
a mi una vez se me quemó uno y quede sin tacómetro, sin radio y sin luz interior saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
Hola : Donde esta fisicamente el sensor ??, me interesa limpiarla, aunque la mía no ha presentado esa falla. Esa válvula regula la presión del riel de inyección ??, saludos cangrejo4x4 |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
revisa el link que subi, sale perfecto desceito funcion, lugar y descripción. la valvula en si esta justo por la parte de atras de la bomba (la que lleva polea con la distribución ), es decir por el lado de la batería de la camioneta. para trbajar mas comodo yo sauqe la bateria para tener espacio. la bomba lleva dos enchufes por atras, el enchufe mas pegado a la bateria (borde externo de la camioneta) corresponde a dicha valvula. se desenchufa, sueltas los dos alen y sale hacia atras, luego un seguro zegger y la desarmaste ya. cualquier cosa me avisas saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Amigos, consulta de ignorante !!! Tengo una mitsubishi L200 año 2011 3.2 4x4, y el otro día cambiando los aceites de las cajas y diferenciales, no pude identificar como se conecta o libera el diferencial delantero... Segun mi impresion, anda dando vuelta siempre ??
En la L200 año 2003 de un amigo, pude observar que hay un actuador en el diferencial delantero, que imagino cumple la funcion de desconectar los ejes del diferencial. La consulta es mera curiosidad :lol: |
Re: Mitsubishi Owners
se desconecta un pailer del diferencial (creo que el derecho) y el cardan delantero de la transfer, eso al meter 4x2. Normalmente va todo conectado cosa que si el sistema falla te quedas en 4x4 que es más útil en emergencias.
cuál es el número de pieza del SCV de la L200? ve precio en www.partsouq.com |
Re: Mitsubishi Owners
Hola primera vez que tengo una camioneta 4x4, pero encuentro que viene con rueda de bicicleta la katana crt. He leido un poco y recomiendan los 245-75r16. Donde podre encontrar con las 3B llantas y neumaticos y ademas que no me caguen por no cachar casi nada.
Slds. |
Montero pierde potencia :(
Estimados!!!
Tengo un problemon con mi montero diesel at 2.5 aÑo 2007, sucede que exigiendolo a 110 km/hr, me enciende el check engine y pierde potencia y no pasa los 90 km/hr y no hay caso que levante, tengo que para a que se enfrie y desaparezca el check (hay veces que pasan horaspa que se apague). Estuve viendo foros, y hay varias soluciones, sensor, bomba, turbo y alguna basura que ste molestando... No se si habra alguna otra opcion o si alguien conoce algun mecanico en temuco que me pueda ayudar... Saludos y gracias!!! |
Re: Mitsubishi Owners
Que llantas trae, acero o alu? Si tiene alu 245 es buena medida, hasta 265 le hacen, a mi me gustan BF Goodrich, excelente en todo tipo de terreno. Si aun tiene llantas acero invierte en unas buenas, hay chinas remalas, sin buena pestania, que se quiebran, fugan etc, TU vida esta de por medio.
Salu2 Cita:
|
Re: Montero pierde potencia :(
Estimado,
me huele a problema eléctrico, de sensor o similar. Sugiero realizar un buen scanner. Salu2 Cita:
|
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
Si es para uso mixto, ciudad, carretera y caminos de tierra, barro, arena y otros... la medida que me gusta y que uso es la 245-75R16, en A/T o un MT no tan agresivo, asi mantienes comodidad y traccion Ahora si es el uso es mas para off.road, 265/70 o 265/75 , pero es casi obligatorio levantar, por que trabajando la suspension algo va a topar, con el 245/75R16 roza levemente al tener flextada toda la suspension :icon_bla: Respecto a las llantas, ojo con las chinas, se ven muy bonitas y algunas son bastante desplazadas, no siempre baratas, pero de caldiad muy mala... un amigo tiene un juego botado, por que una pestaña se quebro :-| Ojo que los neumaticos chinos estan baratos y no son malos, pero son bien duros, generalmente son de 8 o 10 telas y si no la usas con carga, quedan un palo la camioneta, yo uso neumaticos de 6 telas con 28 libras y es una vedadera cuna :lol: Saludos |
Re: Montero pierde potencia :(
Cita:
No se por que se me ocurre que es la EGR tapada y que tiene toda la admision llena de mugre :icon_bla: Limpiarla es facil, lo puedes hacer tu mismo con las herramientas adecuadas y con un par de latas de limpiacarburador y una brocha. Saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Que hay de cierto que al instalar un Turbo timer se pierde el cierre centralizado?
Quien de uds tiene instalado uno? |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
|
Re: Mitsubishi Owners
Son 2 sistemas separados, bien instalados no interfieren. En mi L200 tenia cierre original y le puse TT, cero problema
A considerar que con TT el apagado de luces automatico es 5 min despues de parar el motor (o al abrir puerta chofer). Salu2 Cita:
|
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
Yo instale un turbo timer a mi camioneta como hace un año atras... y efectivamente a la primera instalacion se pierde el cierre o tienes que esperar que se apague el motor para poder cerrar :mrgreen: Luego de analizar mas el tema :jerkit:, me salte el cierre o alarma :icon_bla: al momento que el turbo timer enciende y devuelve corriente al circuito. Tambien regule el sensor de impacto de la alarma, ya que estaba muy sensible y cuando se paraba el motor, se disparaba la alarma :wtf: En resumen, el motor queda andando el tiempo programado, y cierras la camioneta con alarma y funciona el cierre. cuando se para el motor, queda el bloqueo de motor de la alarma activo :lol: y el inmovilizador de la llave no molesta en ningun momento y queda operativo apenas sacas la llave. Saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Gracias por las respuestas, personalmente no tengo alarma solamente bloqueo las puertas con la llave original....
En ese caso deveria esperar a que el turbo timer acabe su funcion para recien poder bloquear a distancia? Lo digo por el comentario de Anxho segun entendi (No se si bien o mal xD) que tuviste que instalar una alarma aparte del TT para poder bloquear al momento de quedar la camio con el Timer..... |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
Saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Alguien por hay que sepa o tenga unos papeles de un montero corto 1992 al 1994 petrolero?
Gracias |
Re: Mitsubishi Owners
Aunque traiga la alarma comandando el cierre centralizado sigue siendo INDEPENDIENTE del turbotimer.
Salu2 Cita:
|
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
Entodo caso, con calma yo pude dejar funcionando la alarma independiente del turbo timer... Nada del otro mundo, pero los electricos que consulte todos aseguraban que no se podia :wtf: y lo peor que cobraban mas caro la mano de obra que el mismo turbo timer :-? Saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Hola buenas, disculpen si este post es repetitivo pero he buscado información y no he encontrado suficiente como para tomar una decisión. Estoy en vías de cambiar mi vehículo por crecimiento de la familia. Revisando los modelos y mi presupuesto de 3.5m di con el Montero (IIGen) año 93y96 y me enamoro su estética. Siempre quise tener un vehículo medio safaritesco y el Montero de esos años es muy lindo. Yo no se nada de mecánica ni de 4x4, lo quiero para uso en carretera y salidas al campo, nada extremo. Quería saber si me lo recomiendan como primer 4x4, que tantos repuestos hay en el mercado para un vehículo de esos años y en los principales puntos en que debería fijarme para hacer una buena compra. Los modelos que he visto son el s.wagon (largo) de 5 puertas, 3 corridas de asiento, motor 3.0 v6. Saludos!
|
Re: Mitsubishi Owners
estimados, estoy viendo la posibilidad de cambiar mis maxxis 265-75/16 por unos 285-75/16
tengo llantas de 7.5" levemente desplazadas.... bastará con un leveling kit adelante para que entren bien? o igual toparan? cuanto es necesario levantar adelante para que sirvan? las llantas de 7.5 andan bien o es necesario una mas ancha? graciass |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
|
Re: Mitsubishi Owners
Hola, ando buscando algún mecánico confiable en Temuco que pueda hacer un body lift para un montero II gen.
Se agradece cualquier dato.:lol::lol: |
Re: Montero pierde potencia :(
Estimado gracias x las respuesta, al final era un sensor de turbo que costaba 140.000 😫😫😫, vendi el jeep y me compre una katana y soy feliz jojojo!!!
Gracias!!! Cita:
|
| La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 21:54:49. |
Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.