Re: Proyecto Jeep Grand Wagoneer 6.0L Vortec
 

Dejando el show & shine de lado, pasemos a lo más offroad.
Ya se le instaló el kit de levante de 4" y los cubos Warn.
Las primeras impresiones de manejo.....al principio quedó duro como palo, pero menos mal que con los días se ha ido "suavizando". Igual creo que voy a perder bastante en cuanto al andar, pero bueno, es el costo que hay que pagar. No flecta mucho, por lo que voy a abrir las abrazaderas de los paquetes para permitir que las hojas se separen. En cuanto a despeje, quedó muy bien, y los 31" no topan nunca. En todo caso estoy pensando seriamente pasarme a llantas de 8" y 32"x11,50.

Re: Proyecto Jeep Grand Wagoneer 6.0L Vortec
 

está super linda la camioneta sí Sebastián. Felicidades!!

Re: Proyecto Jeep Grand Wagoneer 6.0L Vortec
 

Creo que fue lo justo, esteticamente se ve mejor aun, lo de los neumaticos :roll:
tarde o temprano los vas a poner igual, felicitaciones por la waggy.

Re: Proyecto Jeep Grand Wagoneer 6.0L Vortec
 

Cambio harto, muy bien, ademas que ya se puede librar alguna que otra roca con confianza. Esta de cajon lo de los 32" , sobre todo teniendo ese motor, es como logico jugar con mas neumatico para un levante "blando".

Como asi se veria con 32 ...o es 33" parece :twisted: ? La tuya se ve bien justo atrás (ya con 31") el espacio en la parte delantera de los fenders traseros ...

http://www.jtruck.net/ouray2002/pick...S_P8162249.JPG

Re: Proyecto Jeep Grand Wagoneer 6.0L Vortec
 

33" :bounce:

Re: Proyecto Jeep Grand Wagoneer 6.0L Vortec
 

Los de la foto son 33".
Se ven ricos, pero con 4" hay que cortar, y no es poco.
Con el 32" topa sólo en full flex.

Re: Proyecto Jeep Grand Wagoneer 6.0L Vortec
 

felicitaciones, lo vi pasar la semana pasada por providencia y quedo muy bien, aparte del buen sonido.

Re: Proyecto Jeep Grand Wagoneer 6.0L Vortec
 

tocara algo de longer shackles con algo de galleta ..

Vamos que se puede !!!!

Re: Proyecto Jeep Grand Wagoneer 6.0L Vortec
 

Se ve muy rica Sebastian , congrats.
La mediste como para ver si efectivamente subio 4"??

Saludos

Re: Proyecto Jeep Grand Wagoneer 6.0L Vortec
 

Yo creo que la medida ideal para este bicho es 33" , pues es un buen despeje adicional de diferenciales (+1" c/r a lo de ahora, i.e. 31") y no creo que 1" implique mucho Sawzall o mucha Dremel ... estoy muy de acuerdo que cortar un clásico así es un crimen (tal vez un body lift 1" para acomodar 33", y me van a retar los puristas 4x4 porque odian los bodylift). Pero con ese motorazo da no se qué no poder usar algo mas grande de neumaticos y aun tener reservas de potencia y torque.