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Zedrill 21-03-2011 16:25:16

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por AndR3Z (Mensaje 985311)
Con calabera puedes suplir un poco el tema de la vibración (en su mayoría en verdad), el punto que las coronas de Vitara no te sirven para el jugo de LF20, el cual tiene coronas 4.77:1, Los yugos de LF20 te aguantan sin problemas los 35", con ejes suzuki puedes poner 35", pero si tienes la pata un poco pesada, te vá a romper si o si.

Mejor andate por unos yugos Hilux o Dana 44, hay harto aftermarket y son resistentes.

Yo le he dado como caja en barro (naltahua) y cerro/gritas (el sauzal) a los Dana 44 con neumas 37" y ni un drama. Ando con coronas 5.38:1 y no ando enrollado en carretera y eso que tengo transfer calmini 5.14:1 q tiene una hi de 1.7:1 q es bastante reducida, y en carretera he andado a 135kph sostenidos sin problemas.

La idea mia es poner el diferencial completo del vitara atras, y adelante en el yugo samuca poner corona vitara delantera mas mi tranfer 410 debería quedar bien....

AndR3Z 21-03-2011 16:30:28

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por Zedrill (Mensaje 985328)
La idea mia es poner el diferencial completo del vitara atras, y adelante en el yugo samuca poner corona vitara delantera mas mi tranfer 410 debería quedar bien....

Atrás el diferencial completo de vitara, y adelante un diferencial de samurai con cabeza de chancho completa del mismo vitara (delantera) te vá a quedar bien.
Transfer de SJ410 ideal la grande (pa despues tener la opcion de cambiar piñones).
Pero no me queda claro que podrías mover los 35" sin problemas. a parte de q vas a romper

yo creo q vá más por preguntarse si realmente necesitas 35" en q tipo de terreno lo quieres usar?

ReySombra 21-03-2011 16:40:47

Re: Samurai Owners
 
Alex, Te permuto tus mudzilla 35 por un juego de BFG mt 35 ...?
Los que tengo en el samuka.
Tambien tengo en venta una transfer 410 grande por si te sirve..

Zedrill 21-03-2011 18:04:54

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por AndR3Z (Mensaje 985330)
Atrás el diferencial completo de vitara, y adelante un diferencial de samurai con cabeza de chancho completa del mismo vitara (delantera) te vá a quedar bien.
Transfer de SJ410 ideal la grande (pa despues tener la opcion de cambiar piñones).
Pero no me queda claro que podrías mover los 35" sin problemas. a parte de q vas a romper

yo creo q vá más por preguntarse si realmente necesitas 35" en q tipo de terreno lo quieres usar?

Pucha, quisiera por una ves hacer huaicolla sin romper nada..jajajajaja o los muermos sin dejar mi jip en la cordillera dos semanas..

Roberto Román 21-03-2011 18:05:33

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por Zedrill (Mensaje 985328)
La idea mia es poner el diferencial completo del vitara atras, y adelante en el yugo samuca poner corona vitara delantera mas mi tranfer 410 debería quedar bien....

Con esa configuración mueves bien los 35", tienes que poner la corona y piñón del diferencial delantero del Vitara en la cabeza de chancho del Samurai, utilizando el porta coronas del samurai. En estricto rigor podrías apernar directamente la cabeza de chancho del Vitara en el yugo del Samurai pero esa carcaza es de aluminio, esa no aguanta mucho.

Mira este post sobre una conversión del estilo:
http://www.zukikrawlers.com/showthread.php?t=4215

Ahora, dado que vives en el sur supongo que quieres usarlo en barro, si te tiras a rocas o terrenos mas duros no te van a aguantar mucho los semiejes delanteros, podrías poner estos:
Chromoly Trail Tough
Chromoly Spidertrax

En todo caso no me tiraría con una medida más alta que 33", con eso estarías más que bien, de hecho primero pondría un buen bloqueo trasero, con eso la transfer 410 y 31" es increíble como andas.

Zedrill 21-03-2011 18:08:02

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por ReySombra (Mensaje 985338)
Alex, Te permuto tus mudzilla 35 por un juego de BFG mt 35 ...?
Los que tengo en el samuka.
Tambien tengo en venta una transfer 410 grande por si te sirve..

Pucha....no te miento que me tienta la idea...pero sabes que a pesar de lo que pensaba al principio..mis mudzilla no se gastan nada en para lo que lo ocupo en el D/D....aparte que el ancho, 13.5 le da un look buenisimo al jeep.....grrr... de todas formas mandame unas fotitos.....alex_carabantes@hotmail.com...

ReySombra 21-03-2011 18:16:11

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por Zedrill (Mensaje 985397)
Pucha....no te miento que me tienta la idea...pero sabes que a pesar de lo que pensaba al principio..mis mudzilla no se gastan nada en para lo que lo ocupo en el D/D....aparte que el ancho, 13.5 le da un look buenisimo al jeep.....grrr... de todas formas mandame unas fotitos.....alex_carabantes@hotmail.com...

en mi face tengo algunas fotos, estan como al 85%, los delanteros tienen unas marcas del tapabarro pero estan impeque.

y ojo, que con neumatico mas ancho, mas rompes ...(dicen) jajaaa

Roberto Román 22-03-2011 09:27:55

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por Zedrill (Mensaje 985328)
La idea mia es poner el diferencial completo del vitara atras, y adelante en el yugo samuca poner corona vitara delantera mas mi tranfer 410 debería quedar bien....

Cita:

Empezado por Roberto Román (Mensaje 985393)
Con esa configuración mueves bien los 35", tienes que poner la corona y piñón del diferencial delantero del Vitara en la cabeza de chancho del Samurai, utilizando el porta coronas del samurai. En estricto rigor podrías apernar directamente la cabeza de chancho del Vitara en el yugo del Samurai pero esa carcaza es de aluminio, esa no aguanta mucho.

Mira este post sobre una conversión del estilo:
http://www.zukikrawlers.com/showthread.php?t=4215

Ahora, dado que vives en el sur supongo que quieres usarlo en barro, si te tiras a rocas o terrenos mas duros no te van a aguantar mucho los semiejes delanteros, podrías poner estos:
Chromoly Trail Tough
Chromoly Spidertrax

En todo caso no me tiraría con una medida más alta que 33", con eso estarías más que bien, de hecho primero pondría un buen bloqueo trasero, con eso la transfer 410 y 31" es increíble como andas.

Y qué vas a hacer finalmente?

Zedrill 22-03-2011 09:48:31

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por Roberto Román (Mensaje 985655)
Y qué vas a hacer finalmente?

creo que 410...patita de guagua y al parecer vitara en los ejes...pero con 35 si....el depeje es increiblemente util pal barro...mi compañero de salidas anda con motor 1300, tranfer 410 coronas 4.11 y 33 y aun así el despeje le pena...y eso que tira en segunda y tercera...

Roberto Román 22-03-2011 10:01:25

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por Zedrill (Mensaje 985669)
creo que 410...patita de guagua y al parecer vitara en los ejes...pero con 35 si....el depeje es increiblemente util pal barro...mi compañero de salidas anda con motor 1300, tranfer 410 coronas 4.11 y 33 y aun así el despeje le pena...y eso que tira en segunda y tercera...

Pero al menos mantén la cabeza de chancho del Samurai adelante con el piñón y corona del Vitara, esa pieza es de acero en vez de aluminio. Necesitarás esta piezas:
http://www.spidertrax.com/s.nl/it.A/id.2106/.f
http://www.spidertrax.com/s.nl/it.A/id.2085/.f

Pero si pones patita de guagua no vas a subir nada... al menos podrías poner los refuerzos para las homocinéticas:
http://www.spidertrax.com/s.nl/it.A/...=2&category=20

Si rompes los semiejes delanteros siempre están los semi-ejes de chromoly, hay varios usuarios que los han instalado y no he oido quejas...


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