Re: Mitsubishi Owners
 

Si la quieres hacer completa saca el múltiple de admisión y límpialo, si la ERG está muy sucia lo más probable es que el múltipe esté igual. Mira estas fotos http://www.mo4x4.cl/viewtopic.php?f=7&t=585
También dale una limpiada al MAP y su ducto.

La mayor cantidad de hollín se produce en ralentí o con pata a fondo donde la combustión no es buena y también mientras el motor está frío.

Re: Mitsubishi Owners
 

Al menos en la 3,2 , la EGR es electronica... yo saque la EGR y la parte donde entra el aire que proviene desde el intercooler y se mezcla con los gases que deja pasar la egr, el multiple de admision tiene unos pernos con unos resortes y me dio miedo desarmarlo ya que no tengo llave de torque y tampoco se si los pernos y las empaquetaduras son reutilizables :-( , por esta pega, prefiero llevarla a taller y pagar (aunque eso no asegura que quede buena :piss:)... Pero mire lo poco que se puede ver del multiple de admision, y se via negro, pero no con carbonilla como la EGR... (debí tomar fotos :cabezaso:)

Antes de limpiar la EGR, no tenia problemas notorios, pero la desarme por mantencion... Pero una vez limpia, la camioneta quedo muy agil, asi que imagino que estaba "pegada" y dejando meter gases del escape constantemente.

Siempre caliento el motor en las mañanas por unos 5 minutos, pero al medio día, llego y salgo :cabezaso:, creo que ahi esta el error :nuke:
No soy de pata a fondo, ni de aceleradas bruscas :-(


Voy a limpiar el MAP, por que nunca lo habia limpiado, ni siquiera lo e visto :shrug:

Saludos y gracias por los comentarios

Re: Mitsubishi Owners
 

estás al revés :-D es problema calentarlo en la mañana, eso le hace pésimo a todo el motor (aparte de la ERG) ya que prolongas el tiempo que trabaja en frío, el motor se calienta mucho más rápido andándolo por lo que lo que se recomienda es partir altiro (30-60 segundos pa que se lubrique bien nomás) y después andar sin aserrucharlo hasta que esté a T° normal.

Eso de calentarlo era pa los autos viejos carburados por ejemplo.

Re: Mitsubishi Owners
 

chuuu :cabezaso: y yo pensando que la estaba asiendo bien :piss:

Aprovecho y consulto, que es recomendable despues de andar en carretera... tengo un turbotimer instalado, lo uso en 1 minuto para ciudad y 3 minutos para carretera, a lo mejor tambien la estoy cagando :rasta:

Re: Mitsubishi Owners
 

ahí no creo que haya una respuesta tan clara, si vienes de exigir el motor como saliendo de carretera y parar en una bencinera es conveniente dejar un tiempo si o si, en cambio si estás andando "normal" en ciudad puede bastar con el tiempo que te demores en estacionarte, que abrir el portón, que buscar un espacio en la calle, etc, etc. Personalmente lo hago así pero mi turbo es de geometría variable con lo que la necesidad de dejarlo enfriar es menor que en los normales (no recuerdo el de la L200)...lo claro es que nunca he visto una medición que muestre con datos cuanto tiempo se necesita, queda a gusto personal supongo.

Cambio empaquetadura de culata
 

Estimados, el Montero Corto 3.5 V6 2003, comenzó a perder compresión hacia el radiador y perder agua por el rebalse del deposito, con el calentamiento consiguiente.
Dijeron que era empaquetadura de culata, por favor necesito que me indiquen un lugar BBB y confiable donde hacer el trabajo de cambio.
Acdemás alguien dijo que podía servir la empaquetadura de un Hyundai, no se que modelo.
Gracia por su ayuda

Re: Cambio empaquetadura de culata
 

Camarada Tuco,
en www.mo4x4.cl estan los datos de referencia, ideal es que se revise bien ese tema ya que muchas veces (espero no sea el caso) no solo es la empaquetedura, sino la misma culata o sus conductos de refrigeración. Yo hice esa pega avisame o hablemos por cel.


Perro Desquiciado

Re: Mitsubishi Owners
 

Gracias Perrin, seguiremos en contacto, depende de la disponibilidad de TucoRon

Re: Cambio empaquetadura de culata
 

Un buen lavado a presion puede que ayude :-D:-D:-D., suerte Tuco's con la maquina.

saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

necesito una camioneta estaba pensando en una dmax o la l200 .me podrian ablar un poco de la l200??? porfavvor:roll::bounce: allundeme a elejir la mejor

Re: Mitsubishi Owners
 

Hola :

De la Dmax no tengo grandes referencias, unos amigos que han tenido las encuentran muy buenas, cómodas y económicas. En lo personal, la encuentro fea y que yo sepa no hay mucho after market para ella. Como dato, en el programa Aventura4x4 usan una y según Pedro anda muy bien.

La L200 ( hay varios modelos ), todas comparten la misma estructura, motor, suspensión, etc. Cambian los extras según modelo.

Mi experiencia con una Dakar automática, es hasta ahora puros puntos positivos. No le doy un uso muy off road, pero cada vez que he necesitado salir de alguna parte, nunca me ha dejado votado.

Lo otro bueno, es que hay 500.000 camionetas mas, así que repuestos hay para tirar pal techo.

Bien aperrada, comoda ( sobre todo para los de atrás ), buen consumo mixto, bastantes modificaciones posibles, en resumen una buena light truck.

Saludos
cangrejo4x4

Re: Mitsubishi Owners
 

tuve una dmax 3.0, mi viejo actualmente tiene una 2.5 e4 y yo tengo una mitsubishi l200 3.2, todas 4x4


Ambas son buenas camionetas, comodas, aperradas, economicas, la l200 es mas rapida que la chevrolet y tambien hay mas versiones
Pero en resumen y haber probado las tres e imaginando que vas a comprar una usada, te recomiendo que compres la que en mejor esta se encuentre y que mas te guste...

Yo andaba mirando la l200 2.5 y la dmax 2.5 y termine comprando una l200 3.2 por su estado y por su motor :twisted: y de lo unico que me arrepiento y me tienen la duda en venderla, es por que debi haber comprado algo automatico por una enfermedad en la mano derecha :pukeface:

saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

Camarada,
Tal como dicen ambas son buenas plataformas, depende de lo que busques (usado, nuevo, AT, MT, etc).
Tengo una L200 2003 4x4.....wena wena jajaja (en venta si quiere) desde la compra ufff puros buenod resultados, la caja exquisita, nada que decir.
Además debes ver tu presupuesto.......


Perro Desquiciado

Re: Mitsubishi Owners
 

Hace un par de findes de semana arrendé una Dmax de las nuevas con app 30.000 kms y la encontré muy inferior a la L200 y también a las Dmax anteriores. La L200 es espartana adentro pero la Dmax nueva al lado se rasca e incómoda, el motor se siente débil comparativamente (la L200 es super ágil a pesar de tener números más chicos que la mayoría de su competencia) y lo que más me molestó fue el ruido de viento en carretera, hace tiempo que no me subía a una camioneta tan ruidosa, definiticamente next.

En el sub foro de vehículos de serie hay una discusión ahora respecto de varias camionetas medianas, dale una mirada.

Re: Mitsubishi Owners
 

Eso es muy sierto, las dos dmax 3.0 que hemos tenido (compradas usadas) y la dmax 2.5 e4 (comprada 0 kilometro) filtran aire sobre los 80 kilometros por hora... a mi no me molesta, ya que anduve en moto por muchos años y de ahi mi enfermedad en la mano derecha :-(

Mi l200 tienen alzavidrios manuales y sellan muy bien, al igual que las puertas, habia pensado ponerle electricos, pero me da miedo que no quede bien :pukeface:

Ahora otro punto a considerar, las cajas de cambios de las dmax, son mas suaves y precisas que las de la L200, y en la dmax 2.5 e4 la caja esta muy bien relacionada para la geografia del pais.
A mi l200 la encuentro con marchas muy largas y la reduccion de la low es poca, me gustaria que fuera mas reducida, en la ciudad llego a 3 y seria, y en carretera rural en 4º, la 5 recien la uso en la 5 sur.

Me gustaria probar la L200 automatica, se me ocurre que la caja AT anda muy bien

Saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

a chuta, no se que motor tenía la Dmax que arrendé, me parece que 2.5 pero no estoy seguro...

Re: Mitsubishi Owners
 

la dmax 2011 y la l200 igual con motor 2.5 .en esos años cual sera la mejor .en lo personal beo el programa de aventura 4x4 y me gusta la dmax pero e escuchado de algunos problemas electricos y de la l200 solo e escuchado buenas cosas

Re: Mitsubishi Owners
 

En mi opinión la L200 tiene mejor motor en toda circunstancia (hasta menos ruidoso). La mecánica deja poco que desear, fiel y aperrada, poco consumidora de repuestos.Del interior la D Max es mas suave, pero mas plastica, mas basica.
Acuerdense que la D Max del programa uno esta harto mejorada y dos tiene un super piloto
La L200 fue el 2014 OTRA vez la camioneta mas vendida en sector industrial, y no es la mas barata sino la que da mejor retorno.
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Anxho :

La mia es automatica, nunca fui muy amigo de esas cajas, prefería manual por un tema de sentir el motor para pasar los cambios.....cueck.....ahora me da lata manejar manual...jajajaja Tengo que reconocer que la caja automática de la Dakar es harto rica, sobre todo para los fucking tacos de Santiago.

No tengo un buen comparador de cajas automáticas, porque mi wife tiene un mini Countryman S y esa wea si que vuela, pero a pesar de todos los kilos de fierro que tiene arriba y neumas 285, puedo decir que la caja se comporta harto ágil, sobre todo arriba de las 2.000 rpm que se activa el turbo.


Saludos
cangrejo4x4

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimados MO:

Hoy aproveche que venia de Horcon a Reñaca para pasar unos minutos a la playa de Ritoque. Hace muchos años que no iba a ese lugar, la ultima vez que había entrado, fue por las cabañas de Margas hace muchos años atrás.

Como no conozco la entrada a las dunas, tome una metida justo por el costado de la linea del tren ( antes de llegar a la desembocadura del río - Con Con ). La cosa que el camino me llevo hasta unas bodegas y había una pasada medio trucha a la playa. Así que enfile por la playa un par de km hasta llegar a una zona con muchas piedras sueltas, pensé que no pasaba, pero la Mitsu me sorprendió saliendo del apuro sin dramas, después llegue a una zona de motos y seguí el camino por el costado de la linea hasta la laguna y de ahí para adelante es orilla de playa hasta el final.

Alguien me podría decir en parte esta la entrada a las dunas ??, había escuchado que era cerca de donde esta el lobo muerto, pero no cache bien por donde. No me atreví a internarme solo, porque a la larga si quedo pegado, salir es un cacho.

Acá las correspondientes pics, también lleve mi 1:10 para jugar un rato.
.
..

Re: Mitsubishi Owners
 

Re: Mitsubishi Owners
 

Cangrejo,

La entrada a las dunas desde al playa esta aprox a un km desde que cruzas la desembocadura del rio .... es una pasada que esta bien demarcada con huellas..eso si ahora ya no se usa mucho .. pero es cosa de buscar.. para la otra te nos unes

Saludos

PD: Esta hueno el RC :D

Re: Mitsubishi Owners
 

Obvio que me interesa !!!! :bounce2:Porfis avisen para la otra :bounce2:!!!, busque en algunos foros pero no pille ninguna salida, al parecer me falto mas información.

Gracias por responder

Saludos
cangrejo4x4

Re: Mitsubishi Owners
 

Hola MC K

Busque por el sector que me dices, pero como soy novato en esa ruta, lo mas seguro que pasé frente a la entrada y no la vi. Preferí optar por lo sano y no quise arriesgarme a meterme sólo, lo otro es que no había ningún jeep por la playa, como para aventurarme.

Así que aproveche de jugar un rato con el 1:10, anda muy bien, pero su fuerte es el crawler.


Saludos
cangrejo4x4

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimados :


Después de instalar el parachoques trasero, me di cuenta que el coco de arrastre se puede sacar quitando el seguro ( como todos creo ). Tenia una alternativa de poner un seguro con llave o ponerlo/sacarlo cada vez que lo necesite...( una paja )

Por otro lado, no tengo ningún carro para tirar y si quisiera poner el sistema entero, tendría que hacer el cableado, enchufe, etc.

Pero hoy hablando con Jose Miguel de Camcor, me contó que tenia una muela que podíamos poner en vez del coco. Así que manos a la obra, camioneta al taller y muela instalada. Lo mejor, se fija al parachoques con 4 pernos, así que las posibilidades de robo son prácticamente cero, el resultado....feliz :bounce2::bounce2:

Saludos,
.
..

Re: Mitsubishi Owners
 

Camarada Cangrejo4x4...
Pase por la verdadera casa de los Mitsubishi Owners, www.mo4x4.cl será bienvenido y verá toda la información disponible.

Lo esperamos Camarada.


Perro Desquiciado

Re: Mitsubishi Owners
 

Ojo con este tema,
tengo entendido que según legislación no se permite circular con coco de arrastre sin carro o sin arrastrar algo.
Revisaré y te comento.


Perro Desquiciado

Re: Mitsubishi Owners
 

no creo porque hay muchos enganches fijos que no son desmontables... y lo mas bien que pasan la RT, en mi caso uso enganches americanos y siempre ando con el coco puesto porque uso el carro casi todas las semanas.

he tenido diversos controles de carabineros y he pasado por años las RT asi en diferentes vehiculos nunca me han dicho nada.

Saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

Re: Mitsubishi Owners
 

Don Crazy Dog ;

Gracias por la info, proceso de inscripción en MO listo :bounce2::bounce2::bounce2: Asi que a postear por allá también.

Saludos
cangrejo4x4

Re: Mitsubishi Owners
 

Segun la ley de transito no se puede tener objetos metálicos sobresaliendo del parachoque, eso incluye el gancho de remolque, por eso deberían ser desmontables. En la práctica hasta en una RT perra me han dicho que atrás no les interesa "por no representar peligro real".
O sea depende de quien te revise si te hinchan o no.
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

estimados, en mi l200 modelo nuevo (2007 4x4 diesel) en la direccion se siente un leve golpeteo, en caminos de tierra o calamina siempre...
al alinear no hubo problemas ya que no es en terminales inferiores etc...

yo creo que el problema pueden ser las crucetas de la columna de dirección... puede ser? como cresta reviso la de más arriba? me preocupa el volante ya que tiene airbag...

cualquier dato se agradece

Re: Mitsubishi Owners
 

Buenas, estoy a punto de ser un Mitsubishi Owner ya que tengo en vista un Montero Sport 2011 3.0 V6 automático GLS.
Mi duda es que la potencia del motor es de 177 hp, lo que encuentro muy poco para el motor que tiene, y relacionado con lo mismo me gustaría saber como se siente el motor, es chancho, tira bien, etc.

Saludos y muchas gracias.

Re: Mitsubishi Owners
 

Camarada Nelson_001,
Dejame decirte que te sorprenderás con ese motor, creo que la diferencia la marca la caja. En ritoque un 3.0 con caja mecánica andaba bastante bien. el motos no se siente chancho.
Cualquier cosa te dejo invitado a www.mo4x4.cl para más información.


Perro Desquiciado

Re: Mitsubishi Owners
 

revisa la cremallera

Muchas gracias estimado, entonces jugaré. Si me va bien subo fotos, saludos

Saludos.

Otra consulta, ese motor es con correa o cadena de distribución ?

Saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

Correa.

Perro Desquiciado

Re: Mitsubishi Owners
 

como reviso la cremallera?? otra idea?

Re: Mitsubishi Owners
 

Tiempo atras leeia las fallas comunes o reiteradas, y el golpeteo que se produce en la columna de direccion, era una; y era por desgaste de un componente de la columna de direccion, no me acuerdo donde lo leei, pero fue en un foro y explicaban como solucionarlo ;) , luego cuando compre la camioneta y al no tener la falla, borre el link :piss:

Parte desarmando por debajo del tablero y revisando... Siempre y cuando tengas el sistema de direccion y suspension al 100%

Ahora entiendo que tu tienes ruedas mas grandes y llantas desplazadas, a lo mejor por ahi tambien puede ir la falla :bounce:

Saludos