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Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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tambiem podriamos llevar la cancha de mini golf que cae demas en el homebus que tenemos posom..................!!!! ñeeeeeeeee a pura mortadela lisa nomas cumpa y a puro jeepear esa es la meta y listo.:buttrock: |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Yo ya aprendi la lección............unos al sacrificio del sector intranquilos...los nominados son Bob Esponja......jajajaja.....y los más ancianos (yo mismo) al sector de los tranquilos para poder dormir luego del asado y las aguas. Años atras quisimos organizar un mega asado con jeeperos de todas las regiones y el ARA estaba proporcionando parillas y lugar, finalmente no se pudo por distintos motivos. Usando el mismo sistema de RAM podriamos retomarlo con una cuota a una cuenta cte que se encarge de las compras mauricio mendez |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Yo ya aprendi la lección............unos al sacrificio del sector intranquilos...los nominados son Bob Esponja......jajajaja.....y los más ancianos (yo mismo) al sector de los tranquilos para poder dormir luego del asado y las aguas. Años atras quisimos organizar un mega asado con jeeperos de todas las regiones y el ARA estaba proporcionando parillas y lugar, finalmente no se pudo por distintos motivos. Usando el mismo sistema de RAM podriamos retomarlo con una cuota a una cuenta cte que se encarge de las compras mauricio mendez $3.001 Flipy $3.002 Taliban $3.003 Barbera $3.004 Fredy $3.005......etc |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
144 dias y descontandooooooo!!! :dj: :dj: :dj:
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Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
Como estay mauricio, oye muy buena la idea, yo tambien me sumo a la iniciativa, oye cuanto pides por los marshall, son los que tuve puesto en mi jeep...? son 31x11.5 , no lo quieres cambiar con un garmin strett pilot color...
un abrazo compadre. Mauro :jeep: Cita:
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Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
me acaba de llegar esta foto impactante,, y en muy buen momento,,, a partir del próximo Raid Atacama no se permitira entrar a jugar a los embudos sin cinturon o sin barra y sin casco.
medidas que mantendrán que esto continue siendo una aventura inolvidable y muy segura. |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
Ufff, es para quedar helado, realmente un acierto fotográfico.
Y es verdad, la ARA esta desarrollando a través de sus eventos, una nueva línea de jepeo, segura y de muy buen nivel, el campeonato (24, 36 y 48 Hrs) nos ha servido para ir estrenando estos cambios y han resultados excelentes, y con la aceptación de todos, ya que nos hemos ido dando cuenta que lo seguimos pasando mejor. En estos momentos los nuevos raidistas están aceptando estas normas de muy buena gana, ya que ven a los expertos manejando mas tranquilos. Barra, Jaula, Cinturón, Extintores (3) y ahora Cascos, son los elementos que estamos implementando, nos solo mas potencia y mas torque tiene que tener un buen jeep. Saludos y esperamos sus comentarios Milenko Goic´ B Presidente ARA |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
[QUOTE=Milenko Goic;756986]Ufff, es para quedar helado, realmente un acierto fotográfico.
Y es verdad, la ARA esta desarrollando a través de sus eventos, una nueva línea de jepeo, segura y de muy buen nivel, el campeonato (24, 36 y 48 Hrs) nos ha servido para ir estrenando estos cambios y han resultados excelentes, y con la aceptación de todos, ya que nos hemos ido dando cuenta que lo seguimos pasando mejor. En estos momentos los nuevos raidistas están aceptando estas normas de muy buena gana, ya que ven a los expertos manejando mas tranquilos. Barra, Jaula, Cinturón, Extintores (3) y ahora Cascos, son los elementos que estamos implementando, nos solo mas potencia y mas torque tiene que tener un buen jeep. Saludos y esperamos sus comentarios La cago la foto, por lo que recuerdo ese personaje es el de la moto.....o no?. Seria bueno marcar los jeep de aquellos que se pueda comprobar el grado de experiencia y seguridad y de esa forma hacer más facil su control. Incluso se podria premiar con los que cumplan siertas exigencias con una ruta nocturna......sería de miedo.... |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Yo particularmente y justamente pensando en el proximo Atacama ya tengo programada la instalacion de la jaula, el casco no cuesta mucho echarlo dentro de todos lo bultos y el extintor tendre que comprar uno (jejejeje irresponsablemente no ando con uno en el jeep). Ahora mi pregunta es ¿como haran el control de estas medidas?, ya que los guias no estan en todas partes, se entiende que eso podra ser en los embudos clasicos, pero ¿que pasa en montones de dunas en que igualmente uno puede pasar cruzado? y eso es a cada rato. Igual se entiende que debe existir un aporte de cada uno de los raidistas en el tema de su propia seguridad y aportar a cuidar a la del resto, pero temo que el control de estas medidas ser un poco complicado. Mas si pensamos que no existe un control de quien se tira a jugar en los embudos, uno simplemente espera que no haya nadie o tener un espacio y se tira. Como vamos, y basandome en la politica de seguridad a la que quiere apuntar el ARA, creo que se deberan instaurar nuevas medidas de seguridad, simplemente para todos los participantes y asi evitarse problemas. Esto si profesionaliza al Raid y podria dejar fuera a varios, perdiendo asi parte del espiritu clasica del Raid. Mis 5 minutos Saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
Es indudable que el ideal es que todos anden con sistemas de seguridad adecuados para el riesgo que se corre al entrar en las dunas, pero para llegar a eso se debe hacer de forma gradual.
Exigir a los conductores mas arriesgados cosas como barra, cinturón, extintores y casco es un buen punto de partida. Con eso dan el ejemplo a los que se inician en el jeepeo o los que recién se atreven a hacer maniobras más arriesgadas. El control al respeto de estas normas debe partir de cada uno, se debe entender que estas exigencias no son "para molestar" o por exageración sino en directo beneficio de los pilotos, sus acompañantes y sus familias. Nuestra experiencia es muy clara en el sentido de que la gran mayoría (si es que no todos) de los accidentes en las dunas con consecuencias fatales o de heridos graves pudieron haber tenido consecuencias muy distintas si hubiesen usado estos implementos de seguridad. Los cinturones, jaulas y cascos son verdaderos salvavidas en este tipo de deporte y los extintores pueden evitar la pérdida total de un "ser querido" (nuestro jeep). Saludos Jaime |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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yo antes de colocarle llantas, capot de fibra, MSD, butacas y todas la pichicatas posibles y chiches en accesorios jeeperos, fue hacerle la jaula a mi mitsu. y pucha que sirve..... ( ya lo comprobe):rasta: uno tiene que ser conciente y autoevaluarce cuales son los limites en cada estilo de manejos. lo primero es la integridad fisica.............! y despues los placeres de las pichicatas y chiches. PD: a tomar conciencia amigos jeeperos saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Por mi parte cuentan con todo mi apoyo y ademas como ya dije voy con todo para cumplir con estas exigencias este año. Ademas siempre he tenido la mejor disposicion para enseñar a los mas novatos. Saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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no se trata de andar controlando,, se trata de limitar el acceso a algunas cosas si no se cumple con equipamiento basico. como ejemplo.. hace años se prohibio el consumo de alcohol,, cosa que ahora está hasta pasada de moda en las rutas,,, se ve feo y hasta ordinario andar tomando en ruta. el año pasado, se exigió el uso de cinturon en los embudos emblematicos,, resultado,, todos entraban en orden a los embudos y con su cinturon puesto,, genial¡¡¡¡ es mas,, si alguno faltaba a la norma,, se le pedia que abandonara y que no podia entrar,, asi ocurrio y los participantes fueron muy educados y comprensivos,,, es mas,, un amigo entro a un embudo con un niño en el asiento de atras,, se detuvieron las maniobras para indicarle al amigo que no podia entrar con el niño ahi,, aun si estaba amarrado,,, el resultado, el amigo se disculpo,, y todos continuamos pasandolo la raja. es asi como se instauran las nuevas medidas en el Raid Atacama. saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Toda la razon patrick .......... paso de moda Saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Un abrazo |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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jajajaa wena compadre !!!............ solo falte este año no mas....... ojo que pal 24 horas cero alcohol !!!! Saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Si pero yo fui al 24 horas no al 48 !!!! gil !!!! :mrgreen: Saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
MAC:
Gusto de saludarte y qué bueno que se esté opinando sobre el tema. Mira con respecto al control, en el Raid y los eventos de la ARA los guías no somos controles (todos somos responsables de nuestro vehículo, sus ocupantes y nuestras maniobras), somos como la palabra lo dice "GUÍAS" y lo que buscamos es apoyar y guiar una caravana que supera muchas veces los 500 vehículos (incluso los 600), pero dentro de nuestra tarea va también el educar al grupo, nosotros tenemos casi 28 años de experiencia y como decía el Pato, ya hay cosas que hemos dejado atrás, porque nos dimos cuenta que son irresponsable o temerarias, mi viejo tiene un dicho “Hay que ser responsablemente irresponsable” y creo que tiene la razón, este deporte, esta pasión es extrema, rutas, filos, embudos, trepadas que son increíbles, pero si nos cuidamos con cosas como las que hemos nombrado (y son varias mas) lo transformamos en una tortura para nosotros y nuestras familias. Si te metes al reglamento del Campeonato que nosotros organizamos (www.raid-atacama.cl) encontraras los “Elementos de apoyo y reparación” y los “Elementos de seguridad”, salen descritos con su explicación, estos elementos son los que nos hemos dado cuenta de que realmente sirven y nos apoyan, y como vez ya son reglamentarios. Incluso ya vamos a empezar a exigir, que si quieres sacar puertas del vehículo (cualquiera), esa debe ser reemplazada por una de lona u otro material que resista el sacar una parte de tú cuerpo, por lo menos cubriendo sobre la cadera del ocupante. En el caso de los extintores el de 1 kilo que todos tenemos (o deberíamos tener funcionando), dura no más de 15 segundo, por lo que exigimos 3.... (si no pregúntale al Tato por su camioneta o a Jaime “Chuck Norris” Montero por su Patrol...). Bueno, seguimos comentado... Milenko |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Viejo entiendo que no se trata de controlar, pero como lo explico Milenko en un principio sono a REGLA o NORMATIVA, o sea el que no la cumple se va. Ahora el tema de que cada uno ponga de lo suyo para que todos lo cumplan estamos total y absolutamente de acuerdo, pero si se expresa como regla tajante o exigencia, debe ser controlada, ahora si se pide y se enseña...estamos claros que todos remamos para el mismo lado. Ojo que no es que no comparta su posicion, pero lo que lei de Milenko sono a reglamento de competencias. Lo del copete tu mismo lo dices, PASO DE MODA o sea que la gentes se tuvo que ir acostumbrando que es distinto a que de un momento a otro se prohiva. Como dije mas arriba, todo mi apoyo en estas nuevas medidas que quieren empezar a acostumbrar a los participantes. Saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Me alegro Mac que hayas entendido el espíritu de la nueva disposición. Es responsabilidad de todos -en especial de los más experimentados- el que las cosas mejoren cada vez más en pos de la seguridad de cada participante del Raid y de cualquier evento jeepero de Chile. Como tú dices, la idea es remar todos para el mismo lado y no lamentar consecuencias evitables en posibles accidentes. Además, si el Chato entendió que no se debía tomar en ruta, la probabilidad de que los demás entiendan esto de la seguridad es MUY alta...jaja Saludos Jaime Gibson L. |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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jajajajaajajajajaj que buena !!! Saludos :mrgreen: |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
seguridad primero, mejor jeepero enojado que muerto o invalido.
mano dura en seguridad. |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Asi que Milenko, aprende a escribir jajajajajajaj Y Pato, mejora la memoria pohhhhhh Saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
Salud!!!... perdón, digo... bien dicho!!! (Nos iremos acostumbrano a que pasó de moda)
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Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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en relación a las medidas de seguridad,, ademas estamos buscando un casco que pueda ser usado por lo Raidistas como implemento básico, que se pueda usar sin que moleste, que sea liviano y que se pueda escuchar el ruido ambiente,, este casco debe soportar golpes dentro de la cabina y no choques a alta velociadad.. estamos en busca y analizando lo mas adecuado, pronto novedades,, la idea el que en un par de años,, sea un implemento basico. saludos.- |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
Este es una aventura que hace muchos años quiero hacer y en esta oportunidad no me la pierdo.
the Calama Army. |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
MAC, a escribir hace rato...jejejej, veo que si entendió hasta el Chato, como dijo mi compadre, todos podemos entender.
Estamos avocados a mejorar cada día mas nuestras salidas y cualquier aporte es valido (que sea coherente), la idea en el Raid (que no es competencia), es que podamos disfrutar y los mas antiguos (felicitaciones a los que pasaron agosto...) tenemos la oportunidad de mostrar lo que sabemos y enseñarlo, el cinturón de seguridad, el extintor (3), la jaula, el casco, etc. Muchas de nuestras máquinas son modelos a seguir (menos la del presi y de su gerente...por ahora) y que decir los pilotos, por lo que debemos sentirnos orgullosos de nuestros avances y replicarlos. Saludos Milenko Cita:
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Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
Las medidas de seguridad son necesarias y en mi opinion deberian ser obligatorias....independiente de que la organizacion ha estado trabajando duro en el tema seguridad los participantes, es decir, nosotros debemos ser ejemplo...el Casco es muy necesario, si andas con menores casco y ojala cinturon y respectivas barras antivuelco, el Raid no es tomatera en ruta...para eso esta la fiesta u otras instancias...y si al piloto se le ocurre tomar como dice el slogan de carabineros "pasa las llaves y punto¡¡¡ esta claro que hay muchos temas que son dificiles de controlar, es más, no es obligación de los guias hacerlo si no más bien una forma de ir educando a quienes participamos de este deporte y hacerlo cada dia más seguro y sin desgracias que lamentar...
Total apoyo a las medidas que se tomen en pro de la seguridad y de hacer de este evento un Raid seguro, entretenido, familiar y por sobre todo sin desgracias que lamentar¡¡¡¡¡¡¡ JP |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Bromas aparte, 100% de acuerdo con mejorar la seguridad, es por el bien de todos. Un abrazo y nos vemos en enero. |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
[QUOTE=Mac;757062]Jaime, totalmente de acuerdo, pero siempre y mirandolo en forma bien objetiva, el tema es bastante utopico y dificil que en un grupo tan grande y tan variado de personas se cumpla en su cabalidad, por lo que igual creo que se debe dejar claro como se controlara y cuales seran las consecuencias para los que no acaten estas nuevas "reglas".
Por mi parte cuentan con todo mi apoyo y ademas como ya dije voy con todo para cumplir con estas exigencias este año. Ademas siempre he tenido la mejor disposicion para enseñar a los mas novatos. Estamos al oltro lado!!!!..........jajajajajaja..... |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
Uffff....nuevamente este año no me lo pierdo, ya estamos negociando los dias en la pega y no creo que haya problemas......las cosas con tiempo mejor, asi asegurado.
El jeep ya en proceso de mejoras: R&P 4.11 y bloqueo atras este mes y en noviembre la jaula. Medanoso......este año ruego llegar al descanso a lo derecho.....sera posible con un 4.0 automatico???, ojala lo logre...... Nos vemos en Enero. Saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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casco INTEGRAL de bicicleta, http://s2.nodari.com.ar/i/Casco_inte...960992_250.jpg la gracia es que es ultra liviano... y obviamente resistente o un casco de snowboard/ski yo tenia uno scott... y los golpes en la cabeza que te puedes pegar en snowboard (deslisando en cañerias o cosas asi) son parecidos a los golpes contra la jaula una cosa asi http://www.rivingtonalpine.co.uk/pro...%20fission.jpg ojala sirva de algo saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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ese ultimo se ve la raja,,, en eso estabamos pensando,,uno liviano y que permita escuchar,, pero ademas debe ser esteticamente presentable. wena,, tienes mas datos del ultimo?? |
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