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-   -   Suspensiones King Shocks (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=52212)

diaz v 31-05-2010 03:51:03

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por diego ignacio (Mensaje 860243)
hola gerardo, cuentame que tienes para TJ ... tengo uno levantado de 2" año 2001 y quiero mejorar la suspencion :twisted:

saludos!


En www.bajashocks.com encuentras los amortiguadores para tu TJ en las marcas King y Fox, muy buen servicio y garantias.

diego ignacio 31-05-2010 16:55:44

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por diaz v (Mensaje 864393)
En www.bajashocks.com encuentras los amortiguadores para tu TJ en las marcas King y Fox, muy buen servicio y garantias.


gracias compadre!


saludos!

titoxblazer 07-06-2010 03:43:38

Re: Suspensiones King Shocks
 
hola disculpen las molestias pero me gustaria ponerle a mi cherokee 2001 4 puertas(estandar )amortiguadores de gas con reserva o algo parecido y precios y lugares donde pueda comprarlos en chile o si alguien los trae nose cualquier dato sirve mandar al mail : calling__all__angels@hotmial.com se los agradesco mucho

kokitoms 27-06-2010 03:19:25

Re: Suspensiones King Shocks
 
Aquí estan los expertos en suspensión¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡por favor podrian ayudarme?

Hasta donde me han explicado el tema de los amortiguadores con reservorio externos (smoothie):

- El reservorio externo es para que no se calienten y que el flujo del gas sea parejo ….es cierto esto?
- Los amortiguadores smoothies sirven para aguantar el recorrido de la suspensión sea la extensión y compression de la suspencion?
- De fabrica con cuantos psi vienen cargados?

En el caso de los Kings shock “by pass” tengo las siguientes inquietudes

-en caso de los by pass es cierto que con estos amortiguadores son los que hacen el efecto de no rebortar y que las llantas (gomas) sigan pegadas al suelo?

-que diferencia hay con los amortiguadores “by pass”que tienen 3 tubos y con los que tiene 2 tubos,en ambos casos tienen un “rebound” ,que me imagino que es para regular el rebote o me equivoco?, y en uno tiene 1 tubo de compression y 2 tubos de compression respectivamente…..cual es la diferencia?

-que tan difícil es la regulación de estos amortiguadores?

-es posible que en vez de orejas en las puntas del los amortiguadores “by pass” vengan con bastago y rosca?

-de fabrica con cuantos psi vienen cargados los amortiguadores by pass?

En el caso de los “bump stop”

-para que sirven?

-y cual es su mayor virtud?

Algunos datos

La 4x4 en donde van a ir instalados

Nissan Patrol GQ Y60 corta del 91

Peso según tarjeta de propiedad 1990 kg con accesorios y jaula calculo 2,300 kg

Suspensión con resortes en las 4 ruedas

Uso off road en carrrera de 4x4 en dunas,encalaminado y trochas.

Recorrido de la suspensión delantera es de 10 pulgadas

Recorrido de la suspensión trasera es de 12 pulgadas

En este momento estoy sacando los 8 amortiguadores old man emu y estoy instalando 4 king shock del tipo smoothie (comprado en downsouthmotorsports hasta ahora es el que tiene mejor precio) la idea es colocar 4 amortiguadores mas del tipo “by pass” pero quiero estar seguro de su utilidad antes de hacer el pedido.

Les agradezco inmensamente por adelantado todas las respuestas que vengan¡¡¡¡¡¡¡

Saludos
Koki

Pd:que buen papel estan haciendo los chilenos en el mundial y todo un acierto el tecnico bielsa en su selecion………..y que buen papel de todos los paises latinoamericanos en el mundial.


http://i293.photobucket.com/albums/m...IMG_0003-1.jpg

http://i293.photobucket.com/albums/m...l/IMG_0003.jpg

http://i293.photobucket.com/albums/m...202009/482.jpg

MLOZANO 27-06-2010 16:47:24

Re: Suspensiones King Shocks
 
A proposito de suspensiones King. ¿Quién está trayendo estos amortiguadores a Chile?, necesito cotizar unos.

Saludos

Mariano

AMERICO 27-06-2010 18:07:45

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por MLOZANO (Mensaje 875416)
A proposito de suspensiones King. ¿Quién está trayendo estos amortiguadores a Chile?, necesito cotizar unos.

Saludos

Mariano

Mariano... como estay.

escribele a Gerardo Iribe iribe@kingshocks.com

el es nuestro contacto en King Shocks.

chespyracingworks 30-06-2010 15:40:20

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por kokitoms (Mensaje 875358)
Aquí estan los expertos en suspensión¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡por favor podrian ayudarme?

Hasta donde me han explicado el tema de los amortiguadores con reservorio externos (smoothie):

- El reservorio externo es para que no se calienten y que el flujo del gas sea parejo ….es cierto esto?
- Los amortiguadores smoothies sirven para aguantar el recorrido de la suspensión sea la extensión y compression de la suspencion?
- De fabrica con cuantos psi vienen cargados?

En el caso de los Kings shock “by pass” tengo las siguientes inquietudes

-en caso de los by pass es cierto que con estos amortiguadores son los que hacen el efecto de no rebortar y que las llantas (gomas) sigan pegadas al suelo?

-que diferencia hay con los amortiguadores “by pass”que tienen 3 tubos y con los que tiene 2 tubos,en ambos casos tienen un “rebound” ,que me imagino que es para regular el rebote o me equivoco?, y en uno tiene 1 tubo de compression y 2 tubos de compression respectivamente…..cual es la diferencia?

-que tan difícil es la regulación de estos amortiguadores?

-es posible que en vez de orejas en las puntas del los amortiguadores “by pass” vengan con bastago y rosca?

-de fabrica con cuantos psi vienen cargados los amortiguadores by pass?

En el caso de los “bump stop”

-para que sirven?

-y cual es su mayor virtud?

Algunos datos

La 4x4 en donde van a ir instalados

Nissan Patrol GQ Y60 corta del 91

Peso según tarjeta de propiedad 1990 kg con accesorios y jaula calculo 2,300 kg

Suspensión con resortes en las 4 ruedas

Uso off road en carrrera de 4x4 en dunas,encalaminado y trochas.

Recorrido de la suspensión delantera es de 10 pulgadas

Recorrido de la suspensión trasera es de 12 pulgadas

En este momento estoy sacando los 8 amortiguadores old man emu y estoy instalando 4 king shock del tipo smoothie (comprado en downsouthmotorsports hasta ahora es el que tiene mejor precio) la idea es colocar 4 amortiguadores mas del tipo “by pass” pero quiero estar seguro de su utilidad antes de hacer el pedido.

Les agradezco inmensamente por adelantado todas las respuestas que vengan¡¡¡¡¡¡¡

Saludos
Koki

Pd:que buen papel estan haciendo los chilenos en el mundial y todo un acierto el tecnico bielsa en su selecion………..y que buen papel de todos los paises latinoamericanos en el mundial.


http://i293.photobucket.com/albums/m...IMG_0003-1.jpg

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http://i293.photobucket.com/albums/m...202009/482.jpg

si en algote puedo a yudar me puedes escribir o igual llamar yo preparo suspenciones para a diferente corredores de aqui de chile yo soy de mexico y preparo carros para baja saludos telefono de contacto +56 9 86087625 o mi correo rgv_raceprep@hotmail.com

baja racing suspenciones

chespyracingworks 30-06-2010 21:49:48

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por MLOZANO (Mensaje 875416)
A proposito de suspensiones King. ¿Quién está trayendo estos amortiguadores a Chile?, necesito cotizar unos.

Saludos

Mariano

yo te los puedo traer y te puedo orientar a algo que funcione de acuerdo a las necesidades de tu carro y funciones bien doy precios justos razonables y vendo amortiguadores de las markas FOX KING BILSTEIN

ESTOY EN SATIAGO por consultar no se cobra ..!!


tel en satiago +56 9 86087625
E-mail rgv_raceprep@hotmail.com

saludos ..!! baja racing suspenciones (santiago de chile ) ricardo garcia

Luis Eguiguren 01-07-2010 12:47:39

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por MLOZANO (Mensaje 875416)
A proposito de suspensiones King. ¿Quién está trayendo estos amortiguadores a Chile?, necesito cotizar unos.

Saludos

Mariano

Mariano
lo mejor es contactar directamente a Gerardo Iribe en King Shocks USA
para el seteo Claudio Espinoza es el más experimentado y seguramente hacia finales de año Gerardo vendrá personalmente a regular las suspensiones de los que vamos al Dakar .

Gerardo Iribe 02-07-2010 19:09:26

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por kokitoms (Mensaje 875358)
Aquí estan los expertos en suspensión¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡por favor podrian ayudarme?

Hasta donde me han explicado el tema de los amortiguadores con reservorio externos (smoothie):

- El reservorio externo es para que no se calienten y que el flujo del gas sea parejo ….es cierto esto? no necesaria mente ayuda a reducir el calentamiento pero su principal funcion es separar el aceite del gas para que no se emulsifique , tambien es para que tenga mas capasidad de calentamiento y desplasar el aceite que la barra empuje hacia el acumulador ( reserba) y que cuando esto suceda el amortiguador sea mas estable ( no cambie su presion ) al momento de entrar o salir la barra o a la expansion del aceite con el calentamiento..
- Los amortiguadores smoothies sirven para aguantar el recorrido de la suspensión sea la extensión y compression de la suspencion? asi es son regulables a la extencion y compresion , velocidad sensitiva y progresivos
- De fabrica con cuantos psi vienen cargados? 150 psi mas sin enbargo hay veces que los mandamos sin nitrogeno puesto que es mas facil enviarlos y cuesta menos ...

En el caso de los Kings shock “by pass” tengo las siguientes inquietudes

-en caso de los by pass es cierto que con estos amortiguadores son los que hacen el efecto de no rebortar y que las llantas (gomas) sigan pegadas al suelo? todos los amortiguadores pueden ayudar a eso , puesto que esa es su funcion , solamente que lo hacen de diferente manera , los bypass son mejores a velocidades medias y altas y los planos (smoothies) a bajas y medias ... uno es velocidad sensitiva y posicion sencitiva (bypass)y el otro solamente velocidad sensitiva ..(plano)

-que diferencia hay con los amortiguadores “by pass”que tienen 3 tubos y con los que tiene 2 tubos,en ambos casos tienen un “rebound” ,que me imagino que es para regular el rebote o me equivoco?, y en uno tiene 1 tubo de compression y 2 tubos de compression respectivamente…..cual es la diferencia? la diferencia es la posicion de los tubos y el area que regulan , a mas cantidad de tubos mas fino puede ser el ajuste ... cubres mas areas !!!

-que tan difícil es la regulación de estos amortiguadores? muy sencilla

-es posible que en vez de orejas en las puntas del los amortiguadores “by pass” vengan con bastago y rosca? si es posible pero no recomendable ... es mejor que tengan mas articulacion con las rotulas y mejor aguante, las gomas con los impactos y posisiones de los bypass no duran ...

-de fabrica con cuantos psi vienen cargados los amortiguadores by pass? por lo regular todos a 150 lbs

En el caso de los “bump stop”

-para que sirven? sirven para controlar el tope final de la suspencion, cosa que tambien los bypass pueden lograr puesto que tiene un tope interno

-y cual es su mayor virtud? le ayudan sobre todo a coches con mucho peso o a coches que no tienen amortiguadores de bypass

Algunos datos

La 4x4 en donde van a ir instalados

Nissan Patrol GQ Y60 corta del 91

Peso según tarjeta de propiedad 1990 kg con accesorios y jaula calculo 2,300 kg

Suspensión con resortes en las 4 ruedas

Uso off road en carrrera de 4x4 en dunas,encalaminado y trochas.

Recorrido de la suspensión delantera es de 10 pulgadas

Recorrido de la suspensión trasera es de 12 pulgadas

En este momento estoy sacando los 8 amortiguadores old man emu y estoy instalando 4 king shock del tipo smoothie (comprado en downsouthmotorsports hasta ahora es el que tiene mejor precio) la idea es colocar 4 amortiguadores mas del tipo “by pass” pero quiero estar seguro de su utilidad antes de hacer el pedido.

Les agradezco inmensamente por adelantado todas las respuestas que vengan¡¡¡¡¡¡¡

Saludos
Koki

Pd:que buen papel estan haciendo los chilenos en el mundial y todo un acierto el tecnico bielsa en su selecion………..y que buen papel de todos los paises latinoamericanos en el mundial.

http://i293.photobucket.com/albums/m...IMG_0003-1.jpg

http://i293.photobucket.com/albums/m...l/IMG_0003.jpg

http://i293.photobucket.com/albums/m...202009/482.jpg

bueno pues suerte y aqui estamos para servirte ... ok ...

Gerardo Iribe
king shocks

Gerardo Iribe 02-07-2010 19:38:56

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por Luis Eguiguren (Mensaje 876823)
Mariano
lo mejor es contactar directamente a Gerardo Iribe en King Shocks USA
para el seteo Claudio Espinoza es el más experimentado y seguramente hacia finales de año Gerardo vendrá personalmente a regular las suspensiones de los que vamos al Dakar .


que tal amigo como estas ..??? gracias por tu ayuda ..!! como va el tema del DAKAR para este proximo 2011 , correras ??? y quien mas de nuestros amigos .correran ..???

Gerardo Iribe 02-07-2010 19:45:53

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por diego ignacio (Mensaje 860243)
hola gerardo, cuentame que tienes para TJ ... tengo uno levantado de 2" año 2001 y quiero mejorar la suspencion :twisted:

saludos!

para el tj tenemos un kit de amortiguadortes 2.5 regulares planos y otro ajustables ... 749.00 el par de amortiguadors regulares y 845.00 el par de ajustables ..
si gustas mandame un e-mail y lo platicamos ...
iribe@kingshocks.com
o tambien a
tuning@kingshocks.com


Gerardo Iribe 02-07-2010 19:51:10

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por titoxblazer (Mensaje 867384)
hola disculpen las molestias pero me gustaria ponerle a mi cherokee 2001 4 puertas(estandar )amortiguadores de gas con reserva o algo parecido y precios y lugares donde pueda comprarlos en chile o si alguien los trae nose cualquier dato sirve mandar al mail : calling__all__angels@hotmial.com se los agradesco mucho


que modelo de carro es para saber que tenemos para el es la cuadrada ..??? con eje rigido , quieres canbiar bases o instalar en la posicion original ..??

si es un amortiguador plano con reserva por lo regular le instalan un kit de elevacion de 4 pulgadas y los shocks son de 10 " de largo y cuestan 349.00 la pieza

kokitoms 08-07-2010 22:57:41

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por Gerardo Iribe (Mensaje 877432)
bueno pues suerte y aqui estamos para servirte ... ok ...

Gerardo Iribe
king shocks

Estimado Gerardo

Recien veo el post.

No la tengo muy clara algunas cosas,por favor si me pudieras sacarme de dudas

En los acumuladores vienen de fabrica con 150 lbs,mi pregunta es……… con la cantidad de lbs en el acumulador es que se graduan los amortiguadores?y si es el caso hasta cuantas lb se pueden cargar?

Las velocidades “ media y alta” de que velocidades estamos hablando?

Que es las “velocidades sensitivas” y “pocision sensitiva”

He regresado del taller y estan haciendo las bases para los amortiguadores “smothies” me he dado cuenta que vienen en las orejas de los amortiguadores una especie de bocina de metal ……..se pueden instalar los amortiguadores sin esas bocinas o es importante?

Gerardo Iribe 12-07-2010 18:10:29

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por kokitoms (Mensaje 879910)
Estimado Gerardo

Recien veo el post.

No la tengo muy clara algunas cosas,por favor si me pudieras sacarme de dudas

En los acumuladores vienen de fabrica con 150 lbs,mi pregunta es……… con la cantidad de lbs en el acumulador es que se graduan los amortiguadores?y si es el caso hasta cuantas lb se pueden cargar? si cambia su regulacion y tiene efectos diferentes dependiendo de donde salga la reserva .!! si sale de arriba del amortiguador la presion afectara mayormente la comprecion y si sale de abajo la presion afecta mas en rebound ..!!

Las velocidades “ media y alta” de que velocidades estamos hablando? velocidad del bastago del amortiguador

Que es las “velocidades sensitivas” y “pocision sensitiva”
velocidad sencitiva : a mayor velocidad del bastago el amortiguador crea mayor presion haciendolo mas rigido

posicion sensitiva : dependiendo de la posicion del piston sobre la carrera del amortiguador puede ser mas blando o mas duro dependiendo de los ajustes que le hags a los bypass

He regresado del taller y estan haciendo las bases para los amortiguadores “smothies” me he dado cuenta que vienen en las orejas de los amortiguadores una especie de bocina de metal ……..se pueden instalar los amortiguadores sin esas bocinas o es importante?

no se a uqe te refieras con esto ?? , en algunas ocaciones biene con unos plasticos en la cabeza del amortuguador estos los puedes remover sin ningun problema .... en caso de que hables de los spacers que traen para reducir el tamano del tornillo que puedes usar tambien no hay problema , siempre y cuando el tornillo y el spacer coincidan para que no haya jego entre ellos .....

jorge avaria 12-07-2010 23:25:12

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por Gerardo Iribe (Mensaje 881440)
no se a uqe te refieras con esto ?? , en algunas ocaciones biene con unos plasticos en la cabeza del amortuguador estos los puedes remover sin ningun problema .... en caso de que hables de los spacers que traen para reducir el tamano del tornillo que puedes usar tambien no hay problema , siempre y cuando el tornillo y el spacer coincidan para que no haya jego entre ellos .....

En los acumuladores vienen de fabrica con 150 lbs,mi pregunta es……… con la cantidad de lbs en el acumulador es que se graduan los amortiguadores?y si es el caso hasta cuantas lb se pueden cargar? si cambia su regulacion y tiene efectos diferentes dependiendo de donde salga la reserva .!! si sale de arriba del amortiguador la presion afectara mayormente la comprecion y si sale de abajo la presion afecta mas en rebound ..!!


es efectivo esto...?????

Luis Eguiguren 13-07-2010 11:03:18

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por Gerardo Iribe (Mensaje 877443)
que tal amigo como estas ..??? gracias por tu ayuda ..!! como va el tema del DAKAR para este proximo 2011 , correras ??? y quien mas de nuestros amigos .correran ..???

hola WEY sorry por no responder antes pero estaba fuera
el FJ está desarmado preparandose para el Dakar en las manos
de Claudio , le estamos cambiando casi todo menos los KING SHOCKS
además le pondremos gatos hidraulicos incorporados.....espero que vengas
hacia finales de año a setearnos los amortiguadores al Negro y a mí y seguramente a algún otro .
un abrazo

,

Gerardo Iribe 13-07-2010 11:49:49

Re: Suspensiones King Shocks
 
Cita:

Empezado por Luis Eguiguren (Mensaje 881790)
hola WEY sorry por no responder antes pero estaba fuera
el FJ está desarmado preparandose para el Dakar en las manos
de Claudio , le estamos cambiando casi todo menos los KING SHOCKS
además le pondremos gatos hidraulicos incorporados.....espero que vengas
hacia finales de año a setearnos los amortiguadores al Negro y a mí y seguramente a algún otro .
un abrazo

,

claro que si ... ya sabes que con mucho gusto por alli estaremos, seria cuestion nadamas de planearlo y verificar fechas ..!!! ,, que gato le estaras instalando al coche ..??
como le fue al negro y a vladimir con los gatos de nitrogeno KING >>???

Gerardo Iribe 01-10-2010 19:34:19

Re: Suspensiones King Shocks
 
que tal amigos como estan por alli ... !!!
quien se anda alistando para el Dakar..??
como pueden saber , andaran muchos mas carros con suspenciones King , y haber si podemos lograr juntarlos para ir a poner a punto la suspencion de todos ellos... ok , sus comentarios son importantes ...
dudas o cualesquiera cosa que les pueda ayudar con sus suspenciones ,,, aqui estamos a sus ordenes ..

Gerardo Iribe 07-10-2010 12:01:00

Re: Suspensiones King Shocks
 
proximo kit en produccion sera el de Fj cruiser 2010 , sera disponible con ajustadores de comprecion y tambien sin ellos ...

JCSB 15-10-2014 19:42:55

Re: Suspensiones King Shocks
 
algún movimiento desde esos tiempos?

Gerardo Iribe sigue vivo por King?


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 06:18:53.

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