Re: 4Runner MacMarquez
 

y como quedaria para DD y arena ? solo por preguntar ...

Re: 4Runner MacMarquez
 

gracias por los comentarios, tal vez algun dia se vendrá SAS

por ahora:

1) Cambio de espirales por los de Prado (tengo que ver como quedan)
2) topes de suspension mas altos
3) Xenon para bajas y filamento para altas (recibidos en parte de pago :lol:)

Saludos

Re: 4Runner MacMarquez
 

yo no me iria por un SAS.. sino que una suspención rica como la que le puso Latrach al FJC... debe haber una total chaos así (y da lo mismo el precio, te va a salir menos q un SAS)

Re: 4Runner MacMarquez
 

Uf el Xenon te cambiara la vida, yo lo instale en Bixenon y ademas en H3 en unos Hella....filete!!!!

Lo del SAS.... piensalo con la cabeza fria, ya que a largo plazo habras sumado muchas lucas y tiempo en mejorar la IFS y veras que el resultado no es muy diferente.

Respecto a que si con SAS andas bien en las dunas, todo depende de que espiral escojas, en mi caso tengo unos progresivos que andan de miedo en Ritoque, y NUNCA topa la suspension a fondo, aunque la pared sea casi vertical. (antes tenia unos Rancho y golpeaba).

Ademas, tendrias el privilegio de ser el pionero en hacerlo en una 4Runner de este modelo en Chile!!!!:beer::beer:

Saludos

Rod

Re: 4Runner MacMarquez
 

Te empesaremos a "cagar" la psiqui de a poco..... sumando y restando seguro que te gastas menos lucas en SAS que modificando mil veses las IFS... seguro que escojiendo bien un eje rigido y una buena suspencion sera eterna...:twisted:

Saludos....

PD: Te adelanto cual sera tu sueño esta noche?????...... es solo sujestion, tranquilo...

Re: 4Runner MacMarquez
 

Muy rica quedaria con eso.

Pero de donde sacas que saldria menos que un sas?????

En un SAS cuanto te echaras?, MM$1?, MM$1,5?? ok, ponle MM$2. Y el la susp del Prado/FJ se pago Usd 6.200 puestas alla, o sea, no te sale un peso menos de 5 o 6 palos.-



Gonzalo,

The front suspension is the same between the Prado and The FJ Cruiser. I can quote you retail pricing so you will have a ballpark and I will see what we can do as far as pricing goes for you.

PT#86004 Front Long Travel Kit
$2836
PT# 86300 4340 Axle shafts for FJ/4runner
$528 pr
PT#86005 Lower Control Arm AL Skid plates
$99.00 pr
PT#86600 Secondary Shock Hoops
$218.00 pr
Fox-294A Coilovers with 600lb coils and remote reservoirs
$1250 pr
Fox-395A External Bypass Shocks
$1190 pr

Pat @ TCF Inc..
Total Chaos Fabrication Inc
159 North Maple, Unit J
Corona, CA 92880
Ph. 951-737-9682
Fx. 951-737-9006

Re: 4Runner MacMarquez
 

SAS el pueblo pide SAS!!!!!!

jajaj sera la segunda o no???
aca hay una de otro usuario con SAS pero del modelo antiguo

fotos para calentarse....
http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=51788&page=5


ahi tienes que evaluar si se justifican los 2 palos para el uso que le quieres dar

salu2

Re: 4Runner MacMarquez
 

X2 y te doy un ejemplo de un usuario de este foro que, por lo menos para mi, sabe y no poco de este cuento, tenia una Hilux, en la que modifico y modifico el IFS, ¿y en que termino? cambiando todo por SAS. Tu lo conoces bien: Pato Suarez. Y no me digas que lo hizo para poder andar en otros terrenos, ya que esa camioneta andaba un kilo en la arena.

Empieza a juntar las lukitas cabrito que de la influencia de este foro y la calentura que te va a provocar no te escapas jajajajajaj :twisted:

Saludos

Re: 4Runner MacMarquez
 

Sorry Andr3z, pero ¿se te perdio la calculadora?

Saludos

Re: 4Runner MacMarquez
 

ponte tu q salgan 2 palos

un kit, no necesariamente el total chaos, me imagino q hay por unos us$3.000.. vi alguno una vez, no recuerdo bien cual era... pero incisto, se portan mejor las bandejas en duna que el eje rigido

y de hacer un sas tendría q ser con espirales, no paquetes por lo tanto más caro aun

Re: 4Runner MacMarquez
 

Andrez pareces saber mucho sobre el SAS, por que no explicas basado en tu experiencia diciendonoss cuanto te gastaste, y como te quedaron andando tus jeeps, los que modificaste. y si vale la pena o no realmente, o si vale mas la pena poner una suspension de rally, para un vehiculo que tambien lleva al chupacabras a la pega, a la casa de la abuela, de la mama, del camello (a tomar), etc......


Saludos

Re: 4Runner MacMarquez
 

He visto algo del tema de suspensiones para IFS y el drama es el traslado a Chile de las partes y piezas, no son chicas y puestos alla son minimo US$4.000 asi que no creo que vaya por ese lado.

la cabeza fria la tengo, hoy tengo otras prioridades. Veamos que pasa para el bicentenario y como se porta el SII el 2009-2010

Saludos

Re: 4Runner MacMarquez
 

Y el SAS con espirales es mas caro obviamente que el de paquetes? entonce tendria que cambiar a paquetes los espirales traseros ?

pregunto no mas jejeje

Re: 4Runner MacMarquez
 

Paquetes planos adelante con Spoa tipo OME o Trail Gear, así la podi estrellar firme contra lo que sea y no andas con el miedo de doblar los links, que la soldadura no quedo bien, que al articular cruje como catre de motel barato, durezas especificas (pensando que es multipropósito), etc. Mucho más simple, barato y firme. Atrás deja tal cual.

Mi pesito :-)

Re: 4Runner MacMarquez
 

NO, pero obviamente, creo yo que, para DD y como dice Zorro, es el tarro que te lleva todos los dias a tu casa, a la pega, donde tu abuelita y donde camello (a chupar) jajajajaja, si haces un SAS debiera ser con espirales adelante.

"La bandeja es rica adelante en la arena", demas pohhhhhhh con badejas largas y mil accesorios como una Total Chaos, si no prefiero mil veces el eje rigido por un asunto de firmesa.

Sabes Rodrigo, esto de hacer SAS v/s mantener tu IFS esta generando polemica, mejor como medijo a mi ArtSerey:

Re: 4Runner MacMarquez
 

si esto es para generar trafico no mas jejejeje

de corte debiera irse de todas maneras :-(

Re: 4Runner MacMarquez
 

Ya pues, alla en Chiloe con Carnot tienen de esas herramientas y buen pulso jajajajaja

Saludos

Re: 4Runner MacMarquez
 

uffff veo que se asoma el "camino sin retorno" y las Necesidades Básicas.

un "aporte" para echarle carbon a la parrilla:

Re: 4Runner MacMarquez
 

Gracias por las pics, esta parrilla cuesta que prenda jejeje

Saludos !

Re: 4Runner MacMarquez
 

Lo que es yo.... ya seria cenisas..
Saludos.

Re: 4Runner MacMarquez
 

No se que kit vistes, pero no conozco ninguno de esas caracteristicas que salga eso. O sea, el kit puede salir eso o menos, pero sin amortiguadores.

Volviendo el tema, empezamos a tirar fotos??????

Re: 4Runner MacMarquez
 

YA pues, dale no mas. pero que sean con paquetes jejeje

saludos

Re: 4Runner MacMarquez
 

...o una muy estricta dieta

Re: 4Runner MacMarquez
 

alejo:

cuanto te salió toda la pega del SAS? entre espirales, amortiguadores, mano de obra, eje, etc?

Re: 4Runner MacMarquez
 

shii me queris matar ? :-D ya voy -25kg ....

o sacarle plomo a la pata derecha

Re: 4Runner MacMarquez
 

Hola,acá te dejo una Bolsa de carbón a ver si prende jajajaj:lol: es cosa de pedir y ponemos incentivo jajaja:lol:. Un abrazo.
http://www.hunt4steve.com/4Runner.html

SALUDOS.

Re: 4Runner MacMarquez
 

De ooonde sacaste que la hilux del Alejo esta con espirales? :shock:

Saludos!

Re: 4Runner MacMarquez
 

Hasta donde yo se y he visto, el Rorro ta' reflaco... :twisted:

Re: 4Runner MacMarquez
 

resortes me refería

sólo pa tener una idea de cuanto sale en verdad...

Re: 4Runner MacMarquez
 

buena tasa de bajada!

cuanto es la meta???

Re: 4Runner MacMarquez
 

¿Sólo -25?.... nada!!!... igual topa!!! (Yo llevo -41 y sigue topando... jajajaj)

Saludos

Mariano

Re: 4Runner MacMarquez
 

como son las cosas... y yo estoy tratando de engordar..... horror.


Saludos "flacos".


;)

Re: 4Runner MacMarquez
 

Lo que Dios quiera :-D eran 30, pero creo que van a ser algo de 40

saludos

Re: 4Runner MacMarquez
 

claro, pero empezaste la dieta antes :-D

Re: 4Runner MacMarquez
 

jejeje suerte flaco !

Re: 4Runner MacMarquez
 

guena la pagina, pero sigue frio frio jejeje

Re: 4Runner MacMarquez
 

Tranquilo Zorro, a medida que te acerques a los 30 vas a engordar solito, así que disfruta la juventud mientras la tengas ;)

Re: 4Runner MacMarquez
 

jejeje la pura verdad :-D

Re: 4Runner MacMarquez
 

Uta viejo, ta encendido el carbon... solo falta la parrilla y la carne :-(:-( parrilleros sobran!!!!

Bromas a parte. lo minimo que te saldria el asado seria:

$180.000 en espirales
$160.000 en amortiguadores
$60.000-100.000 en rotulas
$30.000 de tornero
$50.000 barra de direccion
$50.000 en barras tensoras
$100.000 Cardan delantero
$20.000 en mangueras de freno a la medida
$¿500.000? tren delantero eje rigido
$30.000 en fierros varios
$50.000 en pintura

Ahora falta el "parrillero" que te haga el asado... la mano de obra no me atrevo a decirte cuanto, porque no tengo idea... pero sin mano de obra ya llevas al menos 1.3 palos:-?, pero te garantizo que seran muy bien aprovechados.

¿Cuando es el asado?...yo pongo las :beer::beer::beer:

Saludos

Rod

Re: 4Runner MacMarquez
 

En Desmontados le tiramos la lengua a todos, ahi esta(ba) la info.

Saludos