TwistedAndes - PROYECTO 'BELZEBU', AVANCES....

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Cita:

Empezado por s.o.s

Vi el yip donde pancho
nada que decir, solo que los revolver con goffy pueden llegar a funcionar, de hecho pancho los tenía puestos antes en la rana
Para los más pretenciosos, creo que este sistema es lo que Caco dice,
no mezclar con QE ni 3/4E, un cuarto elíptico por denominación recibe ese nombre y punto, no por eso a una suspensión de paquete normal le vamos a llamar 1/2 elíptico, y menos a un goffy llamarle 3/4elíptico, osea creo q sobra nombre.
Caco super bueno el proyecto y confianza en el hombre, que sin tanto tecnicismos ni verborreica, logra sus trabajos.
Suerte y nos vemos por ahí
:D :twisted: :wink:
slds
pato montenegro
s.o.s

De que funcione no me cabe duda, pero bien :?: Mejor que sin el candado :?:

Personalmente prefiero el goofy solamente, nunca he sido partidario de los missing links o candados articulados.

Por otro lado el 3/4 elliptic o Goofy Leaf (que lo popularizo Shannon Campbell en su buggy naranja) lo encuentro una solucion fantastica para lograr flex.

Bueno, es interesante ver como anda, ahi nos cuentan (objetivamente porfa)

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Empezado por Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por s.o.s

No te preocupes , si no funciona obviamente que lo diremos , sin quitarle , ni ponerle, la idea no es engañarse uno mismo ni a los demas.
En toda caso tu sabes que la verdad aflora siempre en la ruta.
saludos

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Empezado por Clones

Actualizaciones

http://www.rodrigovb.lj.cl/nuke/html...allery/album07

sl2...

nada que decir Juan Pablo..... FILETE, se ve bastante bien :wink:

saludos
C. Pozo

Aqui van unas fotitos de como estan quedando las barras tensoras:

http://www2.lista4x4.cl/~jga/temp/DSC02103-2.JPG
http://www2.lista4x4.cl/~jga/temp/DSC02105-2.JPG

Para mi gusto si bien no tiene mucha gracia que el candado revolver se abra, ya que hace que el neumàtico simplemente "cuelgue" sin ejercer presión sobre el suelo, la gran gracia es que absorveran la torsión de los paquetes al girar un candado respecto del otro. En todo caso como indica caco, el candado será lo ultimo en operar dadas las fuerzas elásticas del paquete y del goofy leaf. El candado solo se abre cuando ya no hay màs fuerzas ejerciendo presión sobre el suelo y solo resta "caer" por gravedad.

hummmmmmmm, para ese caso, ponle una panhard y le metes un par de espirales :shock: .. por que dos barras de torsión con ese diseño?, a simple vista se ve que te va a complicar la vida por que no va a dejar torsionar el yugo... aunque un punto rescatable es que están bien al centro del yugo... de todas formas, creo que con una barra de tracción es mas que suficiente para un sistema de paquetes de resortes..

saludos
hakuna

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Empezado por HAKUNA

Si pero esta el paquete con goofy y revolver, ademas el neumaticos es de 40', por lo que el torque que hace el yugo es bastante...

Las tensoras van con un candado en el extremo superior??

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Empezado por Clones

Cita:

Empezado por HAKUNA

Si pero esta el paquete con goofy y revolver, ademas el neumaticos es de 40', por lo que el torque que hace el yugo es bastante...

humm, a ese punto, quizas no tengas problemas de recorrido, entonces preocupa la torsión del diferencial.. puede que se debilite la carcaza donde van soldadas las orejas de las barras... ojo con eso, e visto un par de diferenciales rajados por ese tema..

saludos
hakuna