Re: Toyota serie 80
 

Caliente amigo..... pero ante todo felicidades por ver la luz :bounce2: :bounce2: :bounce2:

Re: Toyota serie 80
 

como te comente por mail .. si .. o usas spacers ( innecesarios IMOP en un 80 series ) o rebajas el caliper .. ( la menos deseada de las opciones .. )

Tiene lockers electricos .. ?

al final nunca me mandaste la foto de la placa del firewall .. para saber de que anio era ..

Re: Toyota serie 80
 

David, tú dices que van a topar por el hecho de bajarse a aro 15?

porque por lo menos la mía que trae tambores atrás viene de fábrica (según manual) con 235x75x15, por eso depende si trae frenos de discos traseros ahí yo creo que toparia (no sé si el pato se refiere a los calipers sólo delanteros o ambos)

Re: Toyota serie 80
 

correcto .. los calipers delanteros de la 80 series post 93 ( frenos de disco en las 4 ) son mas grandes que las pre ( tambor atras ) por lo que no se le puede ( sin las antes mencionadas opciones / mods ) poner 15 ..

Re: Toyota serie 80
 

Hoy le saco la foto!

Lo que quiero hacer,

Detalles:
Reparar pequeñas partes del tablero (roturas por uso, etc.)
Conectar radio (hay un problema con el amplificador)
Limpieza interior profunda, tapices y techo, sacar calcomanías en el sun roof
Cambiar Aceites y filtros
Bajar gases? (están muy "picantes" a los ojos los gases en el escape)
Limpieza del sistema de vidrio electrico delantero/derecho

Equipamiento:
OME Lift 2.5"
Neumas 33" o similar en 16" (veremos como quedan los del waggy)
Bumper delantero (Similar a ARB?)
Bumper Trasero con porta repuesto (y escalera maybe?)
Parrilla
VHF

Esa es la idea....

Re: Toyota serie 80
 

ah ok, me parece que la del pato debiese ser esta, que si mal no recuerdo trae tambores atrás por lo que podría montar sin problemas sus 33:buttrock::buttrock:

Re: Toyota serie 80
 

Tablero roto por uso, o por cambio de volante?

Re: Toyota serie 80
 

Si, si es que atrás tiene tambores, le entran 15" perfectamente.
Ahora bien, si es tambores.., yo anduve algunas semanas con 33x12.5R15 en llanta de 8" y para uso ciudad entran, doblan, etc, perfectamente (suspensión stock). Para offroad o flex topan, y también por estética pide un levante de 2.5", tal como lo tienes anotado en tu lista, con eso queda perfecto.
Espirales OME, lo mejor y no son caros. Amortiguadores vaya que encuentro bien feos los OME, por el mismo precio me iría por algo mas simpático sin duda. Aunque por ahí en ventas Pato Castro publico unos OME a precios bastante atractivos.

Re: Toyota serie 80
 

Por uso. Es tablero Japones LHD. Aunque sí es cambio de volante, pero muy bien hecho, con caja de dirección y tablero de un LHD.
saludos,
Pato

Re: Toyota serie 80
 

Deberia ser cambio de volante pues si es sello rojo es por ser diesel o por zona franca , y ademas porque a USA no llegaban estos modelos con motor diesel, por ende es de mercado japones (JDM).