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H3NDRIX 06-10-2004 17:51:34

Re: TRANSFER
 
Cita:

Empezado por Roland
Interesante......!!! hay que investigar más en esta linea.

Mi intensión es colocar: campana samurai + caja cambios vitara + caja cambios samurai + transfer samurai.
.


Roland no has considerado qe si a futuro piensas poner un motor mas grande con su respectiva caja y campana, y dejar como 2a caja la del samurai mas la 4.16 :?:

te digo porke leí en otro topic qe la caja del samurai no aguanta mucha mas potencia que la del 1.3

saludos

Roland 06-10-2004 18:16:06

Re: TRANSFER
 
Cita:

Empezado por =
HendriX[=]
Cita:

Empezado por Roland
Interesante......!!! hay que investigar más en esta linea.

Mi intensión es colocar: campana samurai + caja cambios vitara + caja cambios samurai + transfer samurai.
.


Roland no has considerado qe si a futuro piensas poner un motor mas grande con su respectiva caja y campana, y dejar como 2a caja la del samurai mas la 4.16 :?:

te digo porke leí en otro topic qe la caja del samurai no aguanta mucha mas potencia que la del 1.3

saludos

La verdad, en mis proyectos no tengo el cambio de motor. Por el contrario, creo que el motor del samurai (4 cil 1.3cc) es más que suficiente para el tipo de jeepeo que hago yo.

...Kh@nguro... 08-10-2004 00:10:49

y la caja de un lj????
funkara?? o tiene ke ser de 410??

sl2

Roberto Román 08-10-2004 01:38:02

Cita:

Empezado por Khanguro
y la caja de un lj????
funkara?? o tiene ke ser de 410??

La caja de cambios del LJ tiene la misma carcaza que la del 410, cambia la punta para la palanca (que son intercambiables).

Si te refieres a la transfer del LJ es factible ponerla entremedio, pero piensa que en High es 1.7:1, así que multiplicado eso por la del SJ te daría un mínimo de 1.7*1.409=2.4:1 en High en ambas cajas! es demasiado. Tampoco conviene reemplazar la transfer por la del LJ, pues esta tiene salida centrada para adelante y atrás.


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