Re: Proyecto PATAN Rubicon JK
 

Bien bonito el Jk... Felicidades.
Yo me compré uno y voy por una config parecida...
Levante AEV 35" 5.13 ...

Que tal el 5.13? quedó bien? ... El consumo con respecto al original quedo igual, mas gastador?
A que te refieres que es dificil frenarlo ? ....
Que tal el lift ?? levanta mucho ? como anda de flex??...

Bueno saludos compadre y felicitacioes nuevamente.

Atte,

Camilo

Re: Proyecto PATAN Rubicon JK
 

Hola, gracias por tus comentarios.
Las coronas 5.13 son las ideales para 35 de neumático, el consumo es de 14 litros por 100 kilometros, original me daba 11 litros por 100 kilometros, lo que si que cuando tenia los 35 sin coronas gastaba mucho mas 16 litros por 100 k. (Datos del computador en la misma trayectoria de la pega a la casa)
Cuando te comento que cuesta frenarlo en primera lenta, es por la fuerza que queda en este cambio, es cosa de apretar mas el pedal y cero problema, la potencia se ciente..........
El jeep quedo muy grande, cuenta subirse, el levante de 5 pulgadas mas los neumáticos 35 y mi señora ya no lo usa (si lo intentara le pongo 37). Altura Final 1.98 cm. Todavía entra en la mayoría de los estacionamientos.
Queda estable en carretera, un camión realizo una mala maniobra y respondió impecable en frenada en curva.
La flexibilidad de las barras son increíbles, las ocho son articuladas en los dos extremos, desconectando las dos estabilizadoras, recorre mas de 90 cm.

Saludos y suerte con tu proyecto.

Re: Proyecto PATAN Rubicon JK
 

Que wena...
Lo unico que creo es que el compu de tu jeep debe estar malo o algo funcionando mal...
11 lts cada 100 km? mmm .. a mi me da tipo 14 - 15 en ciudad... que equivale a entre 6 y 7.
Mas de eso es bien dificil. En carretera manejando con amor da tipo 8 9 ...

Saludos!

Re: Proyecto PATAN Rubicon JK
 

Tienes razón, lo revise hoy y me esta dando entre 15-16 en carretera con las nuevas coronas, antes tendría que estar mas menos en 18, sin coronas me daba unos 5.5 kilómetros por litro.. Hoy me da 6.8 Kilómetros por Litro. Medidas en carretera.
:cabezaso::cabezaso:

Pero es mejor engañarse...... a si que oficialmente, por lo menos para mi señora el jeep da 9 kilómetros por litro. Casi un city car:driving::driving:

Saludos.

Re: Proyecto PATAN Rubicon JK
 

lo mejor es sacar el calculo a la antigua y con correccion por neumaticos

los computadores de fabrica siempre tienen un sesgo optimista, para que los usuarios se sientan mas contentos

Re: Proyecto PATAN Rubicon JK
 

Jajaja ahí si poo...
Si, a uno le duele, pero es la realidad.
Te recomiendo el proCal para poder configurar el computador. Ademas, al parecer se puede configurar la sensibilidad del acelerador, que es muy lento.


Saludos!!
Mm, el computador da una medición bien fiable, ya que he hecho los cálculos sin y con el computador.
Saludos

Re: Proyecto PATAN Rubicon JK
 

[QUOTE=ffbros;869590]Jajaja ahí si poo...
Si, a uno le duele, pero es la realidad.
Te recomiendo el proCal para poder configurar el computador. Ademas, al parecer se puede configurar la sensibilidad del acelerador, que es muy lento.

proCal de AEV?
tienes razón, tengo que mejorar la respuesta del acelerador, el lento, y estas obligado a pisarlo muy a fondo para que reaccione. SuperChips creo que también tiene algo parecido con diferentes configuraciones de aceleración, voy a buscar que encuentro y lo comentamos.

Saludos.

Re: Proyecto PATAN Rubicon JK
 

Aquí esta el vídeo.






Saludos

Re: Proyecto PATAN Rubicon JK
 

Donde está???

Re: Proyecto PATAN Rubicon JK
 

Vídeo de Patan

Saludos