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Of course :wink: , jejeje. Tienen unas de mas mejores transmiciones en general, Land Cruiser esta en todas las partes del globo, y es reconocido como tal, y como plataforma, aguanta con tus transmiciones standart sin problemas neumaticos mas grandes, motores, etc. Ademas como bien dicen, para Land Cruiser, hay de todo.
Eso si, hablamos de 4x4 de hace mas de 20 años, ni hablar de los mas nuevos con motores 1FZ :evil: o como dice David con un hermoso 1HD-T, para los cuales con un TRD o un Intercooler no le van nada de mal respectivamente :twisted: , jiji. Ademas de traer suspenciones de espirales, y otros detalles :). Personalmente he andado en una serie 80 tambien, con espirales, y lockers, con ambas estabilizadoras aun conectadas articula muy bien, siendo 100% estandar :roll: , anda un kilo :D . Drive a legend, drive a Land Cruiser :wink: Aios! |
Cita:
HAKUNA |
Facundo, yo no dudaria un segundo en preparar ese Mercedes, es barato y ademas ya viene con bloqueos mecanicos de fabrica, solo tirale un motor, espirales mas largos y chao. Los ejes son hechos para duty militar, estmaos hablando de la version europeas de los Rockwell ..... ademas serias exclusivo .... Mercedes all the way ... es el Unimog civil ...
http://www.ttonline.web.pt/TrofeuTI/..._TI_01_088.jpg http://www.ttonline.web.pt/RainForest/F1342.jpg http://www.ttonline.web.pt/RainForest/F2552.jpg http://www.ttonline.web.pt/RainForest/F3168.jpg |
Andar en el mercedes es muy rico,realmente es el 4x4 mas suave que conosco, pero meterlo a jeepear me duele el alma, por muy firme que sea, dudo que sea mas que un diferencial de Land Cruiser que es gigante.
¿Que pasa si quiero poner coronas reducidas? u otros accesorios? Tal como dijeron por ahi ademas esta el factor cariño, yo ya me tire por el lado Land Cruiser y si hablas de exclusividad, que mas que la de mi TLC. hasta el momento jeeperos con FJ60 conosco 2. YMercedes he visto 3 o mas. Por ejemplo, me fallo el bloqueo delantero del mercdes. ¿hay alguien de twisted que tenga informacion de eso? en cambio, rompi una homocinetica de TLC (Esta leno de informacion y experiencias). No creo que los yugos del mercedes aguanten los 36" que le estoy poniendo a mi TLC. Tal vez si hbiese empezado con los 2 Jeeps habria elegido al mercedes, pero ahora no lo cambio nica y no me arrepiento para nada. Andar en un 4x4 Largo tiene sus ventajas y desventajas, y la estabilidad que me da es impagable. |
Mira, voy a averiguar, pero hay un gringo que hace rock crawling (recreacional, no competencia) en un GE, claro que de Mercedes original no le queda mucho:
http://www.clubgwagen.com/extreme/ igual prefiero toyota 8) |
Rico el Meche........ 8)
Ahora, el Toy esta quedando exquisito, y yo creo que va a andar excelente también cuando lleguen las coronas. :D Repito, entre los 2 es solo cuestion de gustos y espacio. |
Cita:
Entre parentesis , te llegaron los Bilstein ?? :wink: |
Nop. :( Vienen en camino eso sí, deberian llegar los primero días de Junio con la DT TrackBar y las Coronas :lol:
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Cita:
:wink: |
Estoy aprovechando las 3 cuotas sin intereses del Citibank :wink:
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