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Re: 1JZ GTE, 2JZ GTE en caja 4X4
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La caja puede ser Toyota o una AW5 que venia en los Cherokees, son basicamente la misma AISIN.- No, lo voy a alargar para adelante conjuntamente con el desplazamiento del eje, creo haber encontrado la forma que se vea bien. Ya que al desplazarlo hacia atras, es imposible mantener la calefeccion, tablero, etc y no me imagino un pique a la Laguna Conngelada en invierno sin calefa.- Ah, tambien acabo de comprar el carter del Supra que viene hacia atras.- |
Re: 1JZ GTE, 2JZ GTE en caja 4X4
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Re: 1JZ GTE, 2JZ GTE en caja 4X4
A todo esto, quien sabe si en Chile se encuentra la A340F??
Que es la A340 4X4 pero con la transfer removible, no la integral (A340H) que venia en las 4Runners V6 2a generacion. Si encuentro esa, le aperno una tranfer hilux y me ahorro muchos dolores de cabeza. Ah, lo otro. Esa caja puede venir con salida de 21 0 23 estrias, entonces pregunto; el piñon de entrada de 23 estrias que venden, es solo para caja reducidas o esta stock tambien????? slds el pregunton |
Re: 1JZ GTE, 2JZ GTE en caja 4X4
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una breve reseña de la A340F... http://personal.utulsa.edu/~nathan-b...41descript.pdf A todo esto Felicidades por el motorcito!!!! Suzupra... Yota Rules |
Re: 1JZ GTE, 2JZ GTE en caja 4X4
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Quiero saber para ver si es encontrable, ya que no estoy seguro si las 21 o 23 estrias de la AW4 son iguales a la A340 |
Re: 1JZ GTE, 2JZ GTE en caja 4X4
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Re: 1JZ GTE, 2JZ GTE en caja 4X4
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http://www.weber.edu/WSUImages/autom...N/Trans09b.jpg http://i269.photobucket.com/albums/j...a/img_0492.jpg |
Re: 1JZ GTE, 2JZ GTE en caja 4X4
Las Hilux 3.0 D4-D y las Fortuner 3.0 D4-D con transmision automatica y 4x4 traen la A340F con transfer separada de la transmision.
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Re: 1JZ GTE, 2JZ GTE en caja 4X4
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Re: 1JZ GTE, 2JZ GTE en caja 4X4
yo la veo igual y es carcaza intercambiable....busco el cable y mando fotos...
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