Tocallo, el motor NO lo es todo. Tu no tienes problema de motor, el problema es la empaquetadura entre el volante y el asiento. :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Es broma, no te enojes. :D

[quote="HotChiliRam"]Pato, Punto uno, los ejes que tu estas ocupando son AAM, (American Axle), NO son hechos por GM. NI GM ni DODGE hacen sus propios Ejes, los mandan a hacer a compañias como Dana y AAM.

R:
Eso esta recontra claro, pero de los ejes que vienen equipados en Chevy o Dodge estamos hablando, no de quien los fabrica ... verdad ? ... en todo caso amigazo mis ejes no son AAM .... Moser te suena ?

Segundo, sino me equivoco, andabas en la Ram del Chaco, que desde que la compró le ha dado como caja, en esas circunstancias, es de esperar que algo se rompa.

R:
Bueno la idea es que le les fuerte y no se rompan, de eso estamos hablando verdad ? ... Nop, no andaba en esa Ram, yo viajé desde Afta a Copiapó en otra Ram, en ésta oportunidad participé en mi Chevy Cheyenne 4x4 pickup largo, ya que mi Patrol estaba en cirugía de carburador a Inyección Multipunto, pero te cuento que terminé la ruta que estuvo MUY exigente, aunque no participé en las trepadas por razones lógicas, esa camioneta no la tengo para eso y pesa demasiado, la que yo te menciono que compitió en las 48 Horas es de Claudio de stgo., de que le ha dado como caja ,,, sí es verdad y como caja queda chico, además que las 48 Horas es mucho mas que eso.


Segundo, NO estoy diciendo que sean Irrompibles, sino que son mas firmes que las Chevy. Es más, Alessio de AutoPro tuvo una Z71 y subiendo una duna muy sopeada, cuando el neumático agarro, dentro de uno de los rebotes, REBENTÓ la Homocinetica.
Como vez, en todos lados se cuecen habas.

R:
Tercero, Totalmente de acuerdo TODAS terminan fatigándose unas antes ... otras después ...... y no es chiste .... OJO esa rotura fue por Torción y ANGULO .... (Suspención)


Con respecto a los Top Truck, ocupan generalmente Chevy's del año de la pera, porque esas si que eran firmes, además valen un moco.

R:
EXCELENTE !!! Ya estamos reconociendo , BIEN, BIEN ... entonces .... Buenas y Baratas ... Qué mejor , punto para Chevy ... jejeje .... Estoy puro webeando ... :lol:


Pero comparando en igualdad de condiciones, NO hay nada que hacer. DODGE RULES!!.

R:
En IGUALDAD DE CONDICIONES ... Eso me encantaría verlo, independiente para MI quien gane, porque yo tengo Ford, Chevy, Pontiac y lo mejor de cada marca lo ocupo, no me fanatizo en extremo por una marca, para mi Dodge tiene algunas partes y piezas mejor logradas, como así mismo Chevy y Ford .... PERO ..... NO en Igualdad de año de fabricación, es decir, si tiene dif. del. v/s una que sea del mismo año pero sin Dif. Del. ... es desventaja ... se entiende ? ...... lo entrete sería probar realmente en igualdad de condiciones y STANDARD, así sería mas válida la comparación.


Suena medio fanatico, pero es lo que pienso.

R:
Jejejeje ... MEDIO fanático noooooo ..... ENTERO fanático ..... jajajaja ...... junta unas lukitas para la Hemi, esa voy a probar pronto como tira, Dodge está mejorando y se viene con todo, eso es bueno finalmente para todos nosotros .... los clientes ...... Hasta ellos vieron que les faltaba mas power en sus motores y se pusieron las pilas y ahora van a ponerse a tono con el HEMI ..... y hoy por hoy con Inyección lo que le otorga aún mas potencia por ser directa al cilindro ... ufff me estoy volando pa' otro lado ... jajaja

No quiero que te agarres esto a pecho, solo estoy exponiendo mi opinión y NO ESTOY PELEANDO.

R:
Don´t worry Mr. Dodge is just for fun Ok .... then no problem !!!

Y de la invitación a pegarle un pencazo al Medanoso ...... no comments .... o maybe too extreme .... sigue en pié el asado ..... :lol: :lol: :lol:


salud ....os !!! ....

[quote="Pato Avaria"][quote="HotChiliRam"]Pato, Punto uno, los ejes que tu estas ocupando son AAM, (American Axle), NO son hechos por GM. NI GM ni DODGE hacen sus propios Ejes, los mandan a hacer a compañias como Dana y AAM.

R:
Eso esta recontra claro, pero de los ejes que vienen equipados en Chevy o Dodge estamos hablando, no de quien los fabrica ... verdad ? ... en todo caso amigazo mis ejes no son AAM .... Moser te suena ?

R2: Moser me suena?, Si harto. Dodge viene con dana y AAM, Chevy viene con AAM y antiguamente con Dana. Estoy comparando ejes de fabrica y no injertos

Segundo, sino me equivoco, andabas en la Ram del Chaco, que desde que la compró le ha dado como caja, en esas circunstancias, es de esperar que algo se rompa.

R:
Bueno la idea es que le les fuerte y no se rompan, de eso estamos hablando verdad ? ... Nop, no andaba en esa Ram, yo viajé desde Afta a Copiapó en otra Ram, en ésta oportunidad participé en mi Chevy Cheyenne 4x4 pickup largo, ya que mi Patrol estaba en cirugía de carburador a Inyección Multipunto, pero te cuento que terminé la ruta que estuvo MUY exigente, aunque no participé en las trepadas por razones lógicas, esa camioneta no la tengo para eso y pesa demasiado, la que yo te menciono que compitió en las 48 Horas es de Claudio de stgo., de que le ha dado como caja ,,, sí es verdad y como caja queda chico, además que las 48 Horas es mucho mas que eso.

R2: Esto esta claro, asi que sin comentarios

Segundo, NO estoy diciendo que sean Irrompibles, sino que son mas firmes que las Chevy. Es más, Alessio de AutoPro tuvo una Z71 y subiendo una duna muy sopeada, cuando el neumático agarro, dentro de uno de los rebotes, REBENTÓ la Homocinetica.
Como vez, en todos lados se cuecen habas.

R:
Tercero, Totalmente de acuerdo TODAS terminan fatigándose unas antes ... otras después ...... y no es chiste .... OJO esa rotura fue por Torción y ANGULO .... (Suspención)

R2: esto tambien está claro, NO HAY NI UNA IRROMPIBLE, así que sin comentarios también

Con respecto a los Top Truck, ocupan generalmente Chevy's del año de la pera, porque esas si que eran firmes, además valen un moco.

R:
EXCELENTE !!! Ya estamos reconociendo , BIEN, BIEN ... entonces .... Buenas y Baratas ... Qué mejor , punto para Chevy ... jejeje .... Estoy puro webeando ... :lol:

R2: OJO, los gringos ocupan harto las Dodge Ramcharger también para hacerlas bolsa, hay que tener claro que los que les queda de la marca es solo la carrocería y el motor en algunos casos

Pero comparando en igualdad de condiciones, NO hay nada que hacer. DODGE RULES!!.

R:
En IGUALDAD DE CONDICIONES ... Eso me encantaría verlo, independiente para MI quien gane, porque yo tengo Ford, Chevy, Pontiac y lo mejor de cada marca lo ocupo, no me fanatizo en extremo por una marca, para mi Dodge tiene algunas partes y piezas mejor logradas, como así mismo Chevy y Ford .... PERO ..... NO en Igualdad de año de fabricación, es decir, si tiene dif. del. v/s una que sea del mismo año pero sin Dif. Del. ... es desventaja ... se entiende ? ...... lo entrete sería probar realmente en igualdad de condiciones y STANDARD, así sería mas válida la comparación.

R2: Pato yo la comparación ya la hice, como te dije anteriormente la he hecho con la Tahoe de mi tío, y nada mas te digo que ya no la jeepea por miedo a romper algo

Suena medio fanatico, pero es lo que pienso.

R:
Jejejeje ... MEDIO fanático noooooo ..... ENTERO fanático ..... jajajaja ...... junta unas lukitas para la Hemi, esa voy a probar pronto como tira, Dodge está mejorando y se viene con todo, eso es bueno finalmente para todos nosotros .... los clientes ...... Hasta ellos vieron que les faltaba mas power en sus motores y se pusieron las pilas y ahora van a ponerse a tono con el HEMI ..... y hoy por hoy con Inyección lo que le otorga aún mas potencia por ser directa al cilindro ... ufff me estoy volando pa' otro lado ... jajaja

R2: En realidad me pase pa fanatico :roll: , Viste la nueva Dodge Powerwagon???, pegale una miradita, es para irse de raja, la verdad

No quiero que te agarres esto a pecho, solo estoy exponiendo mi opinión y NO ESTOY PELEANDO.

R:
Don´t worry Mr. Dodge is just for fun Ok .... then no problem !!!

R2: That's cool

Y de la invitación a pegarle un pencazo al Medanoso ...... no comments .... o maybe too extreme .... sigue en pié el asado ..... :lol: :lol: :lol:

R2: Voy encantado a ver como lo subes, porque dudo que la mía suba, pero por intentos no me quedaré.

Salu2[/b]

Hahahahahaha!!!!!!!!!!, La W E A Larga.

Y de la invitación a pegarle un pencazo al Medanoso ...... no comments .... o maybe too extreme .... sigue en pié el asado ..... :lol: :lol: :lol:

R2: Voy encantado a ver como lo subes, porque dudo que la mía suba, pero por intentos no me quedaré.

Sorry no fui muy claro ..... estás cordialmente invitado a subirte a mi cacharrito ..... :lol: :lol: :lol: ....... :wink:

Oye Pato, si crees que NO se lo que tiene el cacharrito, estas equivocado. Se perfectamente lo que tiene, y si la invitación sigue en pié, cuando quieras comuniquemonos y veamos cuando se pueda.
Si quieres me mandas un PM o un mail. :wink:

Salu2 :D

Perfectamenteee ??? ... mmmmm ... TOTALMENTE Seguro de eso Mr Dodge ??? ...... mira que hay otros trucos de motor que no están en mi firma .... y te digo que no son menores ........ a ver sorpréndeme por PM.

Estimado amigo, desde ya te invito a tí a TODOS los que quieran venir al Raid de Antofagasta, segundo evento con mayor cantidad de participantes 4x4 de varias partes de Chile, con Show de humoristas de primer nivel, Carpa gigante, excelente servicio de alimentación, fogata, ruta nocturna, navegación con GPS, el año pasado fuimos mas de 300 vehículos ....el evento estará MUY bueno, será para los festivos del 12 de Octubre, pondré la invitación oficial en el foro, ésto es sólo una primicia .......

saludos cordiales.

Pato, Nada mas que :wink: .
Ya know buddy :wink:

Salu2

Buddy ?????? ..... mmmmm ..... no caché.
Maybe wrong ...

Buddy = Amigo pero en buena onda. :wink: