de màs... pero lo encuentro feo.. pq q la iñora necesita q sea 4x4 ?

la verdad es q la cata es feliz con el Yaris Sport.. aunq me alega q deberia tener puertas pa los asientos de atràs.. pero pa mi es siempre maximo 3 puertas...

pero en todo caso te va a servir por si quedas botado en la rangerita pa q te remolque (uso ppal del yaris cuando ando haciendo experimentos con el motor)

Tampoco lo encuentro una obra de Michelangelo....la iñora no necesita 4x4, el iñor si....playita, campo, carretera austral...

Cuando ya tienes 2 hijos...es imposible....

O al revés...cuando este se quede en panne....con la Rangerita lo remolco!!

jejeje... ;)

Saludos

*Alguien con una experiencia respecto de este modelo?

Me gusta mucho!!!

No la vas a modificar (aunque conociéndote....) pero tiene Dana 30 y Dana 44, eso ya es razón suficiente para mi. Y están bien hechos los Musso. ;)

Saludos

Nooo pa ná...es pa la iñora. Al parecer tiene bandejas adelante no? o sea...sería un D30 IFS?

Alguna referencia de estos bichos?

Gracias!

Pato

efectivamente es un D30 IFS... atras es un D44 normal

el Patrol de JPVM tb era pa la iñora... y no es él el unico con problemas de termostato

Entre nos. la Musso, Actyon, Musso Pick up, etc. etc son http://www.4x4parts.com/ubbthreads/i...mlins/puke.gif , realmente no se que durabilidad tienen, en gral mientras estan nuevas ok, pero envejecen ... lo mas radical que le podras hacer es poner nuematicos 1 medida superior :-D

Ni siquiera quiero eso....quiero que me quepan todas las we#$" de los pendex...

Y que sea economico...y fiable. Al parecer la Musso , tiene re buenos reviews...

No se...ahi evaluaremos...con la restriccion presupuestaria mencionada...

;)

Te parecen pocas mis referencias.
saludos, carlos.

Cuales?

[QUOTE=PatoV6]Cuales?[/QUOTE
Disculpa, no se colocar los links, coloca en buscar "musso" y te saldran varios temas con opiniones y la mia en particular, ese de la foto , si lo conservas estandar por lo menos te debe dar mas de 10 por litro en carrtera y con mucha comodidad, solo hay que fijarse en que la doble, la trasfer y los acoples de masa automaticos entren y salgan como corresponden, de lo demas no presenta fallas, excelente motor , suave y partidor, te sorprendra, te aseguro que no es un 4x4 familiar de fin de semana,como muchos bencineros, su economia le permite facilmente se un DD,tu señora se acostumbrara a su amplitud y conduccion, quizas solo el estacionarlo la complicara , los repuestos no son caros y a iquique estan llegando los motores con caja completitos, que mejor, el mio con neumas 33", 194.000 kms y con los difs. sin tocar, de flojera no le he cambiado coronas, y eso que tengo el motor sin turbo, hay muchas cosas mejores , pero valen mas y son mas gastadoras y al final, pasan estacionaditas en la cochera, me imagino que para eso no lo quieres tu, cierto?
saludos, carlos.