wow, es harta potencia para un vitara.. :shock:
En teoría, yo debería tener unos 170 hp a la rueda, que tampoco es malo..
Hay que considerar también que un motor turbocargado es mucho más susceptible a la temperatura y la densidad del aire (entonces en el desierto y en altura esto se nota), mientras que el óxido nitroso reduce la temperatura del oxigeno en la mezcla, por eso ayuda un kilo en esas condiciones..
:roll: De todas maneras creo que un vitara 2.0 turbo debería andar MUCHO, y es un desafío tremendo, y me gustaría ver ese jeep en cualquier duna..

Aprovecho de contarles que hoy instalé un reloj Air/Fuel Ratio AutoMeter, y según él, la mezcla está precisa con los chicleres .030 y .020 para nitro y bencina, respectivamente. Cuando acelero a fondo la mezcla es rica, y al poner NOS, se enriquece un pelito más.. :-D

Saludos compadre, y suerte con su rugby, vas a tener q empezar a cranear alguna modificación, porque al parecer van quedando pocos 2.0 estándar ;) Ya sabes, cualquier cosa que necesites te ayudo en lo que pueda.

PD: Apenas pueda, voy a grabar un video y lo subo..

Atte,
Otto Nass

hola rico proyecto ....me keda una duda el rugby 2.0 medido en dyno marca cmo 97 hp tengo entendido entonces para tener 170 hp a la rueda tendrias que tirarle hartos hp mas de NOS que 40 ...es eso correcto o no ??
Saludos

jajaja, pensé que tenía más.. ;)
Saludos

holas q tal.... sep ese vitara negro yo lo vi en raid de primavera.... y es de team V region, realmente tiraba cuatico.... lo vi en calle y en cemento, creo q lo maneja un niño de como 15 años, y tambien el hermano q es mayor, tambien lo vi en masso, y subio a fondo.....


saludos otto, y notable el 2.0.....

holas q tal.... sep ese vitara negro yo lo vi en raid de primavera.... y es de team V region, realmente tiraba cuatico.... lo vi en arena y en cemento, creo q lo maneja un niño de como 15 años, y tambien el hermano q es mayor, tambien lo vi en masso, y subio a fondo.....


saludos otto, y notable el 2.0..... :grin: 2.0 Nos Vs 2.0 turbo :grin:

Ufff.... Sería tremendo desafío, aunque encantado de cumplirlo. :smile:

Acá van unas fotos del interior: (nótese a la izquierda del volante, el switch azul del NOS :lol: )
http://img226.imageshack.us/img226/7110/pc020245ti4.jpg
http://img138.imageshack.us/img138/2441/pc020246ac1.jpg

Saludos

Hoy a las 3 voy a la quebrada a probar el jeep :)
Dejo mi número de cel. por si a alguien le interesa acompañarnos: 09-5320485
Luego subo fotos, ojalá un video y por supuesto todos los detalles... :D

Atte,
Otto Nass

Saludos compadre, y suerte con su rugby, vas a tener q empezar a cranear alguna modificación, porque al parecer van quedando pocos 2.0 estándar ;) Ya sabes, cualquier cosa que necesites te ayudo en lo que pueda.

PD: Apenas pueda, voy a grabar un video y lo subo..

Atte,
Otto Nass[/QUOTE]



jjeje demás compadre, van quedando pocos standar, lo vengo pensando hace tiempo y me encantaría ponerle su turbito, lo del nos = me gusta pero todavía no me convence....nose pk. salu2 :smile: y subete un videito po

aahhh y con tanta potencia, me imagino que habrás pensado en tu seguridad y en la de tu acompañante, tu rugby pide urgente su tonta jaula.....

chupalla.... acabo de ver twiste ( 17.10 hrs), aparte q tenia examen a las 15.25, asi q no creo q halla podidio ir.... ojala q ande la raja en arena..... y suerte...

pd: sube un videito....
en la foto anterior se ve notable el jeep de tu papa, no se alcanza a apreciar el mounstro q es sip...

saludos.... :-D

jajajaj, no me había fijado que salía el jeep de mi papá..
Anduvo bien, pero falta sacar un par de detalles.. tengo que llenar la botella que no le queda mucha presión, y el gas que le queda está hace años... ;)
Tira muy rico el jeep eso sí, nada que decir.

Saludos