Andabas en el CJ naranjo?
Que caja y transfer piensas instalar? O te quedas con las originales?

Aca rstoy de vuelta para contarles que, luego de evuauar las cajas vs costo y de reiteradas conversaciones con Pancho Sandoval y Chevota, decidí que le daremos otra oprtunidad a la SM465.

Ademas de los costos, el problema que tengo, aparentemente estaría identificado y sería el embrague...

Vamos a probar una bomba con el cilindro mas grande y ver qué pasa....

Ahí les estaré contando de los resultados.

Gracias a todos !!!!

Martin

tratemos de estar en contacto ,pq mi proyecto es el mismo q el tuyo pero en una hilux doble cabina dana 44 adelante,gm12 trasero(ambos con freno de disco) np205 sm 465 y seria

avisame q resultados te da con esa caja

saludos

Mario,

Te cuento que esta noche voy a sacar el tarro del mecánico, pero lo probé a la rápida el sábado y con el cambio de bomba los cambios andaban notablemente mejor!

Hoy lo andaré en Santiago, pasando cambios y corriendolo un poco en Vespucio para ver si sube y baja como espero y manana les cuento.

Martin

Que bomba es la que estas utilizando...???
Saludos
Alejandro

Es una bomba de TLC (BBB), que es de 3/4" o 19 mm, contra 16 mm que tenía la anterior...

Dato importante es que la bomba alternativa costó menos de 15 lucas, contra una original en la Toyota sobre las 70 lucas...

martin