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-   -   Carro para llevar Jeep (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=248)

SVarasV 31-12-1969 20:00:00

Algo asi :idea: :idea:

http://www.bigtextrailers.com/trailers/specs/60ch.gif

Alfredo Arenas 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por FLOZANO
SVARAS

¿Tienes algun diseño?
En Santa Cruz hay una maestranza donde hacen colosos, y pretendo ir a cotizar por alla, en una de esas hacemos 2 :twisted:

Si sale relativamente barato, tambien me sumo a comprar un carro, serian 3. En mi caso debiera comprar con frenos.

G Pereira 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por Alfred
perdona,



... lo ùnico que te ahorrras el armar/desarmar la lanza y los cardanes...


Por la cara que tenias en Lolol poniendo los cardanes del Lechero, juraria que en ese momento habrias pagado por tener un carrito jejeje :wink:

Alfredo Arenas 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por G Pereira
Cita:

Empezado por Alfred
perdona,



... lo ùnico que te ahorrras el armar/desarmar la lanza y los cardanes...


Por la cara que tenias en Lolol poniendo los cardanes del Lechero, juraria que en ese momento habrias pagado por tener un carrito jejeje :wink:

Porque tienen que sacar los cardanes?, mi jeep lo tiro a 120 km/h y con los cardanes puestos. En cuidad doblo en todos lados y no tengo problema.

Quiero agregar lo siguiente en cuanto al tema de ahorro. El hecho de tirar un vehiculo y este tenga neumaticos agresivos incrementa el gasto de bencina (no solo al tirarlo sino que al manejar tambien), entre mas agresivos mas gasta y se debe a la inercia que tiene el neumatico y a la aerodinamica (la caluga altera el filete de aire que circula alrededor del neumatico). Ademas en los peajes se pagan dos vehiculos (2 peajes) y no un auto y carro de arrastre (paga igual si el carro tiene uno o dos ejes). Por ultimo, al utilizar un carro los esfuerzos en el vehiculo que tira, disminuyen, si el carro tiene frenos, disminuyen aun mas, ya que la inercia de los neumaticos es mayor que el peso del carro (hablemos de un carro bien hecho).

FLOZANO 31-12-1969 20:00:00

Los cardanes se sacan para que ande mas liviano y no hacer girar todo.
Sobre todo en los vehiculos que no tienen cubos delanteros.

Gonzalo Bravo 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por FLOZANO
Los cardanes se sacan para que ande mas liviano y no hacer girar todo.
Sobre todo en los vehiculos que no tienen cubos delanteros.

Se sacan los cardanes porque las cajas en general no se lubrican bien y te puedes echar la Transfer. Asi dice la experiencia de muchos en el caso de los Samurai, TLC y Jeep con Dana 300. El resto no se.

Alfred 31-12-1969 20:00:00

Cita:

Empezado por G Pereira
Cita:

Empezado por Alfred
perdona,



... lo ùnico que te ahorrras el armar/desarmar la lanza y los cardanes...


Por la cara que tenias en Lolol poniendo los cardanes del Lechero, juraria que en ese momento habrias pagado por tener un carrito jejeje :wink:

jajaja!!!! .... y todavìa me saco los pinchecitos botanticos desgraciados de mi poleròn ... (y no es chiste)...

slds
alfred

SVarasV 31-12-1969 20:00:00

Miren esto.....Buena info para partir :wink:



http://www.championtrailers.com/UTIL...AILER_KITS.HTM

GerardoLW 31-12-1969 20:00:00

http://images.cardomain.com/member_i...885_1_full.jpg

Este carro esta practicamente nuevo y lo venden en $900.000 conversable, en este momento le estan cambiando las llantas por unas de 15¨. (Tambien venden la Ford)

Saludos.

Gerardo

OSO LARRAIN 31-12-1969 20:00:00

Al parecer es un poco angosto....hay varios jeeps que no caben....funcionaria pa Samukas, Rocky, Vitara.....igual por el precio, esta bastante bueno......tiene frenos ????


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 01:00:51.

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