No son de A/T, se podrian usar pero es muy complicado hacerlas que funcionen part time, el tipo de selector da lo mismo , puede ser directo como en este caso , con piolas, neumatico , electrico , etc

Al final nos vamos por la H, el largo da justo , y ademas el espaciador sera mas parecido a la thorax que el de la klune, queda mas liviano y deja lugar para el selector de la transfer:smile: falta muy poco asi que a cruzar los dedos...

y de cuanto estariamos hablando por este juguetito?.............. :jeep:

Que propones winner jajajaja ... te lo cambio por un parcito de esos yugos que tu quieres:-D :lol:

Jajajajajajaja!!!!!!! gracias por reservarme el lugar OB1........ pero al parecer el dios del 4x4 me tiene deparados "diversos y misteriosos caminos" que pienso me alejaran de la klune.....

......... y me acercan a la doubler toy :twisted:



pd: (ESTARE ATENTO DE TODAS MANERAS YA QUE ME PARECE UN UPGRADE EXELENTE)

Entonces el Klune-V no viene en ningun otro vehículo, lo fabrican de cero ?
Exelente
slds!

;-)

Muy buen upgrade pal samuka, ahora lo que no entiendo es que uso se le da a una reduccion tan grande ¿rocas?
PD: Acuerdate de ver el embrague antes del Jamboree (con permiso del afectado :razz: )

http://img105.imageshack.us/img105/117/embrague2jl.jpg
http://img105.imageshack.us/img105/120/embrague21vp.jpg

de cuanto estariamos hablando para hacer este up-grade????

no es por desviar ... pero yo, en mi Toy seguiria recduciendo igual una Tcase a 4.70.... o sea 2.28x4.70 leeeeeeeeeento, en comparacion con los 2.28X2.28 igual es 5.29 q tengo ahora..., y se nota!!!!!!!! creanme ;-) ....pero sino son