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a estos caballeros nadie les dijo que con 10 libras pasan cagaos de la risa con esas maquinas? y si usan OBA, ayer vi una manguerita enchufada a un neuma, pero no tengo idea de quien era.
alguien tiene algun contacto pa que vayamos en patota a mostrarles como se maneja en duna??? jeje nos vemos, saludos arriero |
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Sobre el Dakar, Otra cosa es con guitarra !! Creo que hay que estar ahi despues de correr 4 o 5 dias, y muchas horas en esa arena para decir que son jugosos. 150 Km/hr , durmiendo pocas horas (el dia que se invirtio la salida, hubo corredores que llegaron 2 horas antes de largar !!), etc, te hace cometer errores. Ademas, por reglamento corren con el mismo tipo de neumaticos toda la carrera y mas encima creo que andan con 20 o 18 lbs. y no pueden tener OBA o sistemas parecidos dentro del auto, solo se pueden usar sistemas externos y sin estar en movimiento (es decir un compresor externo) ""8P2 INFLATION / DEFLATION: (…) The use of all inflation / deflation systems while cars are moving is forbidden, with the exception of 2-wheel drive vehicles."" Es decir por un tema de ahorro de espacio, peso y tiempo es que se la juegan con una presion a muerte. Con 10 LBS no me atreveria a andar a 160 Km/hr .... En fin, creo que desde la casa es facil decirles a estos tipos jugosos. podriamos hacer algun dia la prueba de andar en Ritoque o Atacama con esas libras y sin asistencia de cintas o de que otro 4x4 te ayuda a salir a ver como andamos ... Saludos a todos |
acaba de terminar la parte del resumen de la carrera y sale la Juta Kleinschmidt hablando que el equipos VW se equivoco en la eleccion de los neumaticos y que se rieron cuenta ya en carrera.
ademas, el problema en el ERG que estaban todos pegados (motos, autos y camiones) era al parecer un punto obligatorio ! asi que con tanto trafico quedo la /&%&$/$%/&%& Saludos |
Cita:
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