Hola, estamos atento al cambio de motor, por favor podrias tirarte una fotito en detalle de tus beadlock, para ver como es la pestaña, esta torneado de una sola pieza o esta modificada apartir de la pestaña de la llanta original...?

Vale, mañana subo unas fotos. El beadlock esta fabricado a partir de la pestaña de otras llantas antiguas que eran mas "altas" en la parte del bead, no se si se entiende... :shrug:

Con respecto al motor, saben si sera mucho cacho acoplar una ZF5 a un motor Chevy? en que habria que fijarse?