Re: LUV DMAX ¿Que tal?
 

yo las camionetas las trabajo en el campo y aqui el concepto multiproposito se aplica al pie de la letra, remolcan carros con hasta 3000 kgs y dan partida a tractores sin bateria en invierno ,cargan de todo, andan siempre contra el tiempo en ripio, barro hasta en el verano (gracias a los equipos de riego),trumao, arcilla y alta velocidad en carretera (para llegar al banco) y de todas las que he probado, varias ya, destacan tres, hilux 85,ranger v6 94 americana,y ahora la d-max....recien tiene 15000 kms pero ya conocio el lado rudo de la vida y hasta ahora no ha decepcionado

destaco el motor,es literalmente el motor de un camion y despues delos 50 kms hora baja notablemente el ruido, el torque es una delicia

lo unico malo que le he visto fue a un gil que se metio en un vado en que el agua paso un tercio de la puerta hacia arriba, luego la traccion lenta no queria desconectar...no se que haria lo sacamos y se fue en lenta je je je

Re: LUV DMAX ¿Que tal?
 

ese sonido que te dio el embreague onda cuando la dejabas en neutro sonada y cuando juganas con el empreague y repentinamente se le quita????


eso encontre como mal ubicado y esta propenso a cualquier cosa que le pege al filtro de petroleo :cabezaso:

Re: LUV DMAX ¿Que tal?
 

Hola por trabajo he manejado de todas las marcas de 4x4 la mejor es la toyota nueva es suave en caminos rudos, la dmax es buena en carretera el ruido se pasa en alta y no es molesto , pero por su peso no se comporta bien en dunas donde se requiere rpm , se entierra y (no es problema de muñeca )cuesta levantar rpm .
si quieren andar en montaña , arena o barra nieve etc. tiene que ser bencinara es mas gastadora pero nunca te deja pegado
saludos

Re: LUV DMAX ¿Que tal?
 

;) Hola F. Lozano , soy Oliver Encina de Ranguili-Lolol , y bueno me compre una d-max 4x4 3000tdi , me gusto bastante , en carretera da como 10 por litro pero es diesel asi que rinde bien , en ciudad eso si me he dado cuenta q consume bastante , si bien es alta no lo es tanto pero hay q acostumbrarse a las curvas , los neumaticos resbalan facilmente en pavimento mojado pq son para ripio , asi q si la usan en ciudad recomiendo cambiarlos , tb recomiendo cambiar los parlantes pq no son de muy buena calidad , es suave en los asientos delanteros , pero una pesadilla en los traseros. ajajajaja , tiene buena aislacion acustica y el motor despues de un rato baja bastante el ruido y me gusta la direccion aunque un poco saltarina al pasar baches , el panel es bastante atractivo pero ojo con la traccion q esta justo arriba de la radio y es facil activarla por error , por eso no suban chicos adelante , la conduccion es bastante comoda , y tiene excelente visual , aunque me gustan los polarizados , tiene buen pike y es bien potente , pero a baja velocidad en una subida hay q hacerla en primera , talvez pq uso ac pierde potencia y una subida en segunda es casi imposible , bueno ese es mi aporte desde un punto de vista de un conductor , la camioneta la recomiendo pq me da mucha confianza y seguro jamas te dejara tirado.

cero panera.

Bueno vecino Lozano cualquier duda me invitas a un asado un dia de estos y damos un paseo a vihuquen para q la pruebes.
:beer:

Re: LUV DMAX ¿Que tal?
 

:-Dhola !!! me gustaria saver si tu saves algun dato para comprar la bomba inyectora para la chevrolet dmax3'0.ya que me a costado encontrarla..algun dato por favor.digame mi correo es rodolfogodoy_s.a@hotmail.com:buttrock: