TwistedAndes - Filetes en Blincar ... !!

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Empezado por TOYOTO

Lo mismo pensaba cuando instalé el motor pero la verdad es que tiene bastante torque, de hecho incluso en baja tiene bastante más que el 22RE, pero la potencia real se siente desde las 3.000 RPM, y no para hasta las 8.000 RPM.

8 mil rpm .. :shock: me caes tan pero tan mal .. :wink:

Tu andas con la caja original del Hi Lux y las relaciones en los diferenciales originales .. ?

Si caja original de Hilux y relación 4,88 en los diferenciales, hasta ahora ha resistido....veremos.
La gracia de este motor es que existe una campana en un supra más antiguo (motor 5m-ge) que conecta con la caja de Hilux, por lo tanto queda original la unión, el problema es el embrague....acabo de instalar un dual friction centerforce, veremos si aguanta.

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Empezado por TOYOTO

Uff .. me imagino con la cantidad de HP que tira ese motor ( cuantos son exactamente .. ? ) como ha de pasar paramos ese clutch .. !

Miren lo que pillé en Blincar:

(La foto va en B/N para no cagar la exclusiva de Juanjo... que el cuente el color o lo muestre ya terminado)

http://www.twistedandes.com/imagenes/mlozano/cj7.jpg

Saludos

Mariano

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Empezado por MLOZANO

estoy solo adivinando ....

no sera "AMARILLO PROSEGUR????"

:mrgreen: :D

NOPE , no es amarillo Prosegur es ..... :roll: :roll: , yo estuve 1/2 hora antes que tu conversando con Juanjo , Pato y el Leo en esa misma posición y aspirando olor a pintura fresca. Quedo espectacular !!

Como quedo al barra de direccion en tu Wrangler ? Se veia muuuy bien ! :wink: Ahora solo falta el 5.2 V8 :roll:

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Empezado por JPVM

Hola JP.

La barra que hice no era la de dirección, sino la panhard. El viernes lo fui a buscar pero les había faltado poner una contratuerca de un lado, así que lo dejé allá :( ... hoy temprano fui a buscarlo y partimos a Ritoque con unos amigos... quedó bastante bien, Ahora la dirección quedó mucho mejor... mucho más precisa... Pero aun la siento medio loca, así que ya me quedan 2 cosas: Cambiar los bujes de los tensores por unos de poliuretano más rígido que los de goma ordinarios que tengo y Ver bien el tema del Caster.

Acá hay una foto de hoy en Ritoque: (La unica que sale mi Jeep)

http://www.spectra.cl/mariano/2003/R...C03902.JPG.jpg

Saludos

Mariano

Wow y justo aquella donde sale el Humvee :shock: :roll:
(a tu Wrangler, para pasar al lado de los "perros grandes" ya sólo le falta el 5.2/ 5.9 V8) :wink:

Cita:

Empezado por JPVM

Wow y justo aquella donde sale el Humvee :shock: :roll:
(a tu Wrangler, para pasar al lado de los "perros grandes" ya sólo le falta el 5.2/ 5.9 V8) :wink:

El Wrangler con el 2.5 y 5 libras en los neumáticos anda bastante bien en la arena... pero cada vez que voy a las dunas me convenzo más de meterle un V8 :twisted: :twisted: !!!

Saludos

Mariano

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por JPVM

Wow y justo aquella donde sale el Humvee :shock: :roll:
(a tu Wrangler, para pasar al lado de los "perros grandes" ya sólo le falta el 5.2/ 5.9 V8) :wink:

El Wrangler con el 2.5 y 5 libras en los neumáticos anda bastante bien en la arena... pero cada vez que voy a las dunas me convenzo más de meterle un V8 :twisted: :twisted: !!!

Saludos

Mariano

Yo creo que es hora, la vida es corta ... :roll: