TwistedAndes

TwistedAndes (http://www.twistedandes.com/foro/index.php)
-   General 4WD (http://www.twistedandes.com/foro/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Como puedo usar el compresor de AC para inflar neumaticos (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=13775)

matador 07-07-2005 20:42:32

Cita:

Empezado por CHINO GONZALEZ
Cita:

Empezado por Juan Pablo Clon
Cita:

Empezado por culeque
en resumen lo que tengo que hacer es ponner una cañeria con un filtro y ua valbula unidireccional al acumulador y a este ponerle un manometro y pa cargarlo apretar el boton de AC que esta en el tablero hasta que el manometro indique el maximo que soporta el cilindro y listo???????? , asi de simple???


Yo creo y la experiencia lo confirma que no es buena idea poner un acumulador de aire o estanque, por una razon logica, los compresores de A/C se lubrican con la sustancia misma de trabajo que circula, como Freon u otra cosa y aceite, en nuestro caso hacemos que tome aire de la atmosfera que esta 'limpio', o sea sin refrigerante ni lubricante, y en el caso de tener un acumulador le encargamos la tarea de comprimir el aire dentro del cilindro a una presion muy elevada 150lb por ejemplo, ese trabajo es muchisimo mas desgastador para un compresor que si lo hiceramos comprimir de 0 a 20 lb, que es la presion comun de un neumatico, es decir se hace que el acumulador sea el mismo neumatico y no un cilindro, en el fondo se pone directo siempre teniendo presente que debe estar llenando el neuma antes de activar la polea o sino comprimira todas las mangueras y uniones, en cuanto al montado del neumatico se puede hacer sin problemas ya que para montar se necesita tecnica y no presion, osea procurar que el neuma este limpio por los bordes (lavandolo con coca-cola), y luego con varias manos empujar de tal manera que no quede ninguna fuja luego le das con el compresor y este empezara a montar.
saludos...


Para no tener este problema se pone una valvula check que vaya entre el compresor y el acumulador.

Asi el compresor no tiene que levantar la presion del acumulador en la partida.
Asi de simple¡¡¡

agregale después de la valvula check, un presostato..conectado al interruptor...y asi es más seguro...una vez alcanza la presión desconecta automaticamente el compresor y además saca el aire que queda entre la valvula check y el compresor...quedando presión solo en el circuito desde el presostato hasta el acumulador ..

salu2.

matador 07-07-2005 20:44:42

Cita:

Empezado por sputnik
por ahi lei que estos compresores York venian instalados en viejos volvo o algunos ford....
tu sabes donde estaba instalado el tuyo originalmente??

me averigüé con los papagayos y efectivamente son de autos...ahora mismo vi uno en su taller...es heavy duty ..lo vende en 80 lukas ...

por si te interesa Papagayos4x4 - Enrique Espinoza - fono 4924014...


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 05:59:52.

Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.