TwistedAndes - Brazos Tensores Teraflex (Movido)

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Cita:

Empezado por Chalanga

Gonzalo, aunque nos estamos alejando mucho del topic, lo mas sencillo para realizar este tipo de cálculos es hacer un diagrama de cuerpo libre de la pieza que quieres estudiar, como tu dijiste, considerando la rotula como un punto, y realizar la sumatoria de fuerzas sobre este punto = fuerza de reacción del yugo (que en el fondo es la inercia contraria que genera el yip) + fuerza de percusión + fuerzas de rocé varias, considerando el caso mas critico que es cuando sacamos al yip de su reposo (grieta, roca, estacionamiento, etc). La otra forma es a través de algún programa (existen varios) que realizan los cálculos tensionales en cuerpos 3D, los cuales entregan el comportamiento del cuerpo como pieza bajo estas fuerzas externas, pero igual utilizan como datos de entrada los cálculos que realizaste con el primer método. Como para comenzar te puedes referir a cualquier libro de mecánica clásica y buscar diagrama de cuerpo libre, y lo otro se lo dejas a Newton, ya que como decía un profe de mecánica en la universidad todo parte de F=mxa, no hay que saber nada más en la vida (disculpa por lo largo de la respuesta It's my work).

Podemos hacer otro topic, pero me interesa ver numeros, te puedes hacer el calculo?

estamos en algo parecido a lo mencionado
pero adaptado, con un poco de ingenio.
tomamos un perno de camión de hilo fino, grado 8, lo soldamos a un buje contenedor de los bujes de polyurhetano, y por el otro lado un buje hembra con el hilo idem al perno, se suelda a un tubo de 3 mm en nuestro caso, un samurai 2.
y queda algo así.(sólo un extremo del tensor, que es con dos puntos de apoyo hacia el diferencial, y al otro extremo una rotula de 22mm con igual hilo que el perno, y alojado a un buje idem al inferior, nos queda un tensor regulable en largo y en ángulo de la cabeza de puerco.)
ojo

http://www.twistedandes.com/imagenes/sos/IMAGE024.JPG

http://www.twistedandes.com/imagenes/sos/IMAGE025.JPG

ahora a descuerar el intento
s.o.s
patop montenegro

pd mañana fotos del montaje total

Cita:

Empezado por Paolo Celle

si el tema rtadica en 4 ptos

peso

torque

resitencia

parmaximo ( podria ser un golpe con un a roca o salida rapida )

:arrow: y debe ser calculado con reespecto al centro de gravedad del 4x4

:arrow: ademas hay que suponer un ecenario desfavorable en el cual todo el peso este en una rueda

Estas en lo correcto Paolo ..

acbo de llegar al post .. muy interesante .. recodando mis tiempos de Dinámica y Estática en la Universidad ..

En algún momento el diferencial quedó colgado de un lado en una grieta, está bloqueado y aceleramos a fondo hay un conjunto de fuerzas actuando además de gravedad, toruqe del motor ( que no se aplica directo en la rotula ) peso del vehículo y algo importante no sé como le dicen allá pero es el efecto latigo que tendrá el diferencial si no logramos superar el opbstaculo ..

Hoy llego a casa a tirar un par de lineas .. :lol:

:arrow: yo estoy esperando que salga del taller para poder pesar y hacer la mediciones corespondientes

:idea:

Cita:

Empezado por Paolo Celle

:arrow: yo estoy esperando que salga del taller para poder pesar y hacer la mediciones corespondientes

:idea:

Bueno y cuando sería eso ????
Te ha dado alguna fecha Carlos ???

si ya esta listo lo elecrico ...quedo increible :shock: asi da gusto pagar la cuenta

hoy lo ve el mec para la puesta a punto .....

>>>el miercoles ......

lo voy a usar un tpo ....y el 1 de sep coils

Cita:

Empezado por Paolo Celle

Que buena....habrá que verlo

Hola ustedees estaban buscando una maestranza barata yo tengo un amigo que tiene una si quieren puede llevar los dibujos para cotizar cuanto sale [/i]