Lo unico que comparto entre mi camioneta y el G500 es que ambos tienen un iPod como sistema de sonido :twisted:

http://www.kaufmann.cl/publicador/si...home/home.html

Saludos

Ahora si quieres la versión MoFo de ese mismo G500:

http://www.kaufmann.cl/publicador/si...617151854.html

¿que le parecerán a tu viejo 476 hp?

:twisted: 8)

El sitio muestra el G55 AMG y lo califica "todoterreno" :lol: :lol: , pero me imagino usando este "Jeep" de US$ 135.000 en con llantas aro 18 ó 19 y neumaticos WR de perfil 50 en algo que no sea la Costanera Norte :lol: :lol:

Impresionante ese AMG, la cago...
Ahora conociendo a mi viejo diria que 476 en una exagerarion y que no vale la pena.....
Cuanto vale el AMG?

salu2

Soporte
 

Kronos,

Respecto del soporte, se que uno de los importadores de Nissan se lo da, lo que dije era que no estaba seguro si era en CIDEF o Marubeni (ahi te toca preguntar a ti), y de hecho la que viste debe ser la que yo conozco, y que se la trajeron solo bajo esa condición (soporte local).

Nadie se quiere meter en un auto que no tiene soporte, me parece super logico.

Si te interesa, averigua. Por que esta SUV tiene, a mi gusto, una de las mejores relaciones costo/beneficio.

Saludos,

Julio

Re: Soporte
 

Hola, la que yo vi era como un grafico bien oscuro, casi negro...
esa es la que tu dices?

salu2

y k pasa kon una dodge???????????

kon la Ram 2500, la Durango ??????

http://www.dodge.cl

Hola, depende de cuanta plata este dispuesto a gastar...

Alrededor de los 30 palos yo iria a ojos cerrados por un Prado.
Muy comodo y con el A-TRAC no tiene ningun probema para enfrentar cualquier obstaculo,es el con mejor prestaciones en su categoria lejos.
El que llega aca no es el full full, puede importar uno que tiene mas cosas y opcional de bloqueo trasero al 100%.

Alrededor de los 40 palos, yo iria por un Patrol que lo mismo que el Prado, tiene excelentes prestaciones (con el bloqueo trasero 100% eso si) y es muy bonito.

Ya en los 50-70 palos yo me iria SIN dudar por el gran Toyota LandCruiser, que si compra la serie 100, tiene lo mas comodo que ofrece Toyota con altisimas prestaciones off-road(aunque no tenga eje rigido delantero).
Tambien esta la opcion de la serie 105 con doble eje rigido y triple bloqueo al 100% que eso ya ofrece unas prestaciones off-road ridiculamente altas para un auto standard.Pero el problema es que no es para nada de fino.
PERO
Y tengo entendido que en Panama (Tapage podra confirmarte) que tu puedes pedir un serie 105 con TODAS las comodidades de un serie 100.
Te lo traen de Japon envuelto en papel de regalo especial para ti. :twisted:

Ese es el auto perfecto creo yo, como un serie 80 full con todos los bloqueos y cosas.
Costaria caro hacer ese pedido pero lo vale :wink:

saludos

Te han paseado por todas las marcas y las mejores…….creo que la solución para tu “viejo ejecutivo” es un esplendido Lada, modelo Niva….! :idea:

No envuelto .. pero si especialmente para ti .. de hecho un Venezolano ( Adrián Vera, limio muerto de hambre ) se vino acá y se pidio una 105 con todos los hierros .. lockers, doble tanque, doble nuema de repuesto .. cuert, sun roof etc etc etc .. y se la levó para Venezuela ..