Re: Patrol Club
 

No es mío, es de un amigo. En carretera anda perfecto, tiene instalados los caster bushings de ARB y no tiene shimming o similares

Re: Patrol Club
 

Mi levante ARB es de 4" (100 mm) con caster bushings y no es para nada excesivo al usarse con 35" , anda muy comodo , suave y con muy buena articulacion, el despeje que te da el 4" es inmejorable. Solo un poco de precaucion en las curvas, pero claramente esto no es un auto. Ademas no hay que cortar nada. Ahora 33" entran sin levante alguno (tambien use una vez asi).
Lo unico malo de los 35" es que el consumo se va al cielo, 5 km/lt en carretera. :guns:

Re: Patrol Club
 

algo asi ..............

Re: Patrol Club
 

Yo tengo el mio con levante ome de 2" y 315/75/16 (35/12.5) topan un poco al doblar y nada mas.

Saludos.

Re: Patrol Club
 

Gracias a todos sus comentarios. El mio es TD42 por lo que el consumo no es de los mayores, asi como la velocidad desarrollada tampoco es muy alta por lo que creo ire x 4". Mi idea no es cortar nada ni que topen, solo por un tema de tranquilidad mental.

De nuevo gracias por la orientación! :beer:

Re: Patrol Club
 

Hola amigos como están, aunque no participo en los posteos los estoy leyendo siempre que puedo, y es por eso que acudo a ustedes hoy con una inquietud, adquirí esta Nissan Patrol y la estoy preparando, muy de apoco con lo que mi presupuesto me permite, y el otro día me surgió un inconveniente, desconecte la batería, luego de unos minutos la conecte, salí de mi casa y a los 5 minutos se apago el motor y comenzó a sonar la alarma, la comencé a testear y veo que a la bomba de nafta dejo de llegar corriente, no enciende, testeando veo que la ecu no le da maza al relay que comanda la bomba de nafta, el relay esta con su positivo, el distribuidor e inyectores tienen positivo también, pero no les va señal, no llega pulso, como si la compu bloqueo el motor, pero no se como desbloquearlo, di vuelta la instalación eléctrica y esta todo ok, por lo que vi tenia una alarma no original, la cual saque por completo, la llave de la chata no tienen botones de cierre a distancia y supongo que por lo delgada que es tampoco un chip o código, si alguno tiene experiencia y ganas de ayudar se agradecerá, el modelo es y61 GL motor TB 4.5, aparentemente es la mas base de todas, sin airbags, y tiene solo 100 mil klm, muy sana por donde se la mire, les dejo un abrazo y espero que alguno me oriente.

http://s6.postimg.org/5om9mkpc1/CAM00522.jpg
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http://s6.postimg.org/zds3sxphd/CAM01619.jpg
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Re: Patrol Club
 

poder bajar un manual de taller o esquema eléctrico de este modelo me seria muy útil, pero no encuentro nada en la web, tampoco soy muy entendido con esto del internet :lol:

Re: Patrol Club
 

Estimado , tengo el mismo modelo que el tuyo , GL que es el mas basico , transmision manual y motor TB45E , el tuyo es año 2001 y el mio 2000 incluso, nunca he tenido un problema con el mio (tiene 190.000 kmts de los cuales el 50% fuera de carretera) , y es muy extraño lo que paso.

Te recomiendo contactar al usuario "Trueque" aca en TA se llama Ariel Lopez , el conoce los Y61 al reves y al derecho y hasta tiene repuestos y ha mandado mucho a Argentina. 100% recomendable.

http://www.twistedandes.com/foro/member.php?u=300
o postea aca
http://www.twistedandes.com/foro/sho...=86447&page=14

Re: Patrol Club
 

muchas gracias JP por atender mi problema, intentare contactar a Ariel Lopez, tal vez por Facebook sea mas sencillo, tenes un e-mail de Ariel ?.

sacame de una duda, ya que tenes el mismo modelo, trae inmovilizador de motor de fabrica ?, se de otros modelos que si, por lo que vi, esta no tiene códigos de llave ni nada de eso.

te vuelvo a agradecer la gentileza, te mando un abrazo . Miguel

Re: Patrol Club
 

Hola Miguel
Te recomiendo, Ariel es carta segura. anota : alopezsr20@gmail.com , puede estar de vacaciones.-

Con respecto a la llave, al menos la mia es super simple, no tiene llave con nada , plain jane ... :buttrock: old school ....

Cualquier cosa en que te sirva, quedamos a tus ordenes .

Re: Patrol Club
 

Gracias JP, ya agendo el e-mail y me pongo en contacto, tu Patrol la tengo muy vista en la web, es referencia para continuar con esta, te envío un abrazo mas y nuevamente gracias por la data. Miguel.

Re: Patrol Club
 

:buttrock::buttrock::buttrock::buttrock:

Re: Patrol Club
 

:buttrock::buttrock::buttrock::buttrock::buttrock: :buttrock::buttrock:

Re: Patrol Club
 

camino al arriero?

Re: Patrol Club
 

No cumpita, sólo.el bike park de La Parva ....

Re: Patrol Club
 

hola JP como has estado ?, sabes que por mas que revuelvo en la web, no encuentro info sobre la chata, menos el esquema eléctrico que es lo que me interesa, Ariel se tiene que haber tomado unas "super" vacaciones por que no contesta mis e-mails jejeje.

bueno, si algunos de mis hermanos me sabe orientar donde encontrar algún manual o archivo de datos de esta Patrol y61 GL motor TB 4.5, será info muy valorada.

desde ya gracias y les dejo un abrazo.

Re: Patrol Club
 

Hola

Dame un mail y te envio el archivo!!

Saludos

Re: Patrol Club
 

no imaginas lo que lo busque, se ve que no es lo mío, agradezco la gentileza y quedo a disposición para lo que necesites de estos pagos.

unaventuraentrerios@hotmail.com y lechiguanastracks@hotmail.com

Re: Patrol Club
 

Enviado a ambos correos!!!
si no recibes el correo avisar para enviar de otra forma!!!

Saludos:beer:

Re: Patrol Club
 

Comparto el archivo con los patroleros!!!( esquema electrico)

https://www.box.com/shared/static/u5...j09wooxc9q.pdf

Saludos

Re: Patrol Club
 

Gonzalo, como te dije por privado, mil gracias por tomarte esta molestia, habla a las claras de la persona que sos, teniendo esta acción con un completo desconocido que esta en otras latitudes.

el primer esquema no tenia la parte del motor, inyección, y el segundo esta perfecto, lo estamos estudiando con un amigo que es entendido en la materia, te vuelvo a agradecer, y veremos como retribuir la gauchada.

Miguel .

PD, también estoy en contacto con Ariel por cualquier repuesto que necesite, también gentileza de TwistedAndes

Re: Patrol Club
 

Estimados

Comparto los siguientes links que contienen bastante informacion sobre patrol y60 e y61

http://grosjean.pierre.free.fr/GU%20Patrol/

http://grosjean.pierre.free.fr/Y60/

http://grosjean.pierre.free.fr/Y61%204,2/

http://grosjean.pierre.free.fr/Y61/

Saludos

Re: Patrol Club
 

Hola..para mover un poco el post...unas fotillos del ultimo paseo de unas muy cortas vacaciones..
https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362

https://plus.google.com/photos/11121...90910844124362
armamos un carro en unos dias para salir con la moto del enano...
usando la cajuela del carro que usabamos cuando yo era chico...tiene como 40 años y le hicimos el chassis nuevo mas un hoyo atras para meter la moto y adelante llevar las demas cosas...quedó muy re bueno con eje, espirales y amortiguadores donados de una camioneta fiat o VW..el nissan se portó como siempre ...el compresor arb de 24 vdc murió...

5 dias en una playa sin personas alrededor, un par de dias de enlace y otros 3 dias en otra playa sin nadie tampoco sirven para descansar y desconectarse de todo....por lo menos a nosotros..
Antes de viajar se cambió la pieza original de la masa copiloto donde conecta la barra de direccion y se tuvo que fabricar una nueva barra de direccion ya que tocaba con la panhard y funcionó muy bien. Además se le habia cambiado las coronas a 4,625 y no lo habiamos probado, se diria que esta mucho mejor ya que nos fuimos cargados con petroleo para 1500kms mas o menos, anduvimos casi 1400 y me sobró un poco menos de 3/4 de estanque..mas todo el bebestible desde acá stgo(jugos,leches etc), y tiraba el carro cargado en la arena suelta sin problemas...



saludos
Tamarugo

Re: Patrol Club
 

Se ve espectacular tu patrol, todo un overland rig y el lugar para que decir, a todo esto que lugar es? (si se puede saber jaja)

Saludos!

Re: Patrol Club
 

Hola Sebas, los nombres de los lugares están en las fotos..slds!
Tamarugo

Re: Patrol Club
 

Lindo lugar!!! estando tan solos para la noche algun tipo resguardo?.

Re: Patrol Club
 

como casi siempre salimos solos, estamos incluyendo al perro como la alarma y se viaja con varios "resguardos"....
donde estuvimos la semana es de difícil acceso con vehiculo..así que si alguien quiere venir a hacer algo tiene que llegar a pié...y tratar de arrancar a pié

slds
Tamarugo

Re: Patrol Club
 

Quedó bueno "mi" carro

slds

Re: Patrol Club
 

por 1 eje mas te hago otro jajaja

Re: Patrol Club
 

Buen paseo Hugo, ... el safari corto lo tienes aún?,

Saludos Roberto

Re: Patrol Club
 

Que lindo paseo Hugo , da gusto salir con el familion asi de equipado, y para que decir la Y60 , se ve increible , buena buena !!

Re: Patrol Club
 

Y para que no guatee nuestro foto Patrol ... una fotelli del Norte

https://scontent-b-iad.xx.fbcdn.net/...26269028_n.jpg

https://scontent-a-iad.xx.fbcdn.net/...74805217_n.jpg

Y del Sure ....

https://scontent-b-iad.xx.fbcdn.net/...96729253_n.jpg

Re: Patrol Club
 

Hugo cuentame como murió el compresor arb!!! Tiene arreglo? Andabas con 33" o es idea mía?

Finalmente me fui a Malalcahuello... bueno, bonito y eso, muchas gracias jajajja

Saludos

Enzo

Re: Patrol Club
 

Re: Patrol Club
 

Enjoy!!!!

https://lh3.googleusercontent.com/-_.../IMG_1652r.jpg

Una nave espacial este y60!!!

Saludos:pop:

Re: Patrol Club
 

Enzo, la gracia de comprar a marcas como arb es que venden los repuestos...

desarmé el compresor y el "golpe tipo matraca" que se sentia es que en la cámara habia algo como "acumulación de hollin comprimido" y el piston chocaba con esto...la holgura de cuando el pistón del compresor llega a su punto maximo y la tapa o culata es 0,7 mm...viendo el despieze lo que pasó es que se cortó la valvula de admision que son de plástico y se fué pa adentro de la cámara y el piston se encargó de "derretirlo y comprimirlo", no tiene ningun daño adicional ya que lo arme y anda parejito ....pero no acumula..obvio si tiene el espacio al aire de la valvula...

el repuesto costó USD 2,00 en USA y viene en camino por ahi en una carta por post office así que pagar usd 2 para reparar un compresor que falla a los 8 años instalado está regalado

la suerte fué que murió al final cuando por lo menos ya habia inflado antes a 25psi...

JP y Roberto,...sí, realmente disfrutamos mucho esto de alejarnos de la rutina cada vez que se puede...

slds!
Tamarugo

Re: Patrol Club
 

Mas Patrol ... herencia forjada en Africa .... y con una foto en la lava de Pucon por SSS ... :roll:

Me lo mando Espen , un Noruego que anda por el mundo en una Y61 disesl , y se pillo con la historia de las Nissan Patrol en una revista de Zanzibar, Tanzania , Africa (de la aerolinea Precision Air) ... ahahahah esa foto de la lava de Pucon , llego hasta Africa ....

https://scontent-b-sjc.xx.fbcdn.net/...55963219_n.jpg

Re: Patrol Club
 

El patrol de JPVM debiera firmar autografos, es "re famoso" aparece en revistas, publicidad y hasta en ebay arround the world como "modelo" de acccesorios!!!

Saludos

Re: Patrol Club
 

Le esta faltantdo una pagina en Facebook!!!

Aca el nuevo "dubai"
http://wheels.ae/polopoly_fs/1.12712...1360140884.jpg

Re: Patrol Club
 

hahaahaha ... demas .... yo diria que es mas el dueño que sube fotos por todos lados !! ... pero asi es la vida para pasarlo bien.