TwistedAndes
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Roberto Román 25-01-2012 15:23:23
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1106846)
La estría de los palieres es igual, así que si alguien te confirma que el tercer miembro es intercambiable, estas OK.

Pero deja todo con 4.56!..., los 31" son bastante grandes y la transfer de Vitara tiene menos reduccion que la de LJ. Así que vas a necesitar las 4.56.
La cabeza de chancho completa es intercambiable entre el LJ y el 410, son idénticas, al igual que el portacoronas.

stephan_88 25-01-2012 15:27:16
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1106846)
La estría de los palieres es igual, así que si alguien te confirma que el tercer miembro es intercambiable, estas OK.

Pero deja todo con 4.56!..., los 31" son bastante grandes y la transfer de Vitara tiene menos reduccion que la de LJ. Así que vas a necesitar las 4.56.
Tu crees? Según el zanku, anduvo en uno con esta configuración y neumas 35 y era un cañón.

Con 31 creo que podría quedar algo enrollado.

saludos

Fantasma-4x4 25-01-2012 15:32:58
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por stephan_88 (Mensaje 1106849)
Tu crees? Según el zanku, anduvo en uno con esta configuración y neumas 35 y era un cañón.

Con 31 creo que podría quedar algo enrollado.

saludos
Esperemos que Zanku vuelva, ahahah!. Pero 1.6 aspirado con 35" nunca va a ser un cañón, sea con la relaciona que sea. Con 31" si le creo.

Que relación tienen las cajas de Vitara?.

stephan_88 25-01-2012 15:43:08
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1106852)
Esperemos que Zanku vuelva, ahahah!. Pero 1.6 aspirado con 35" nunca va a ser un cañón, sea con la relaciona que sea. Con 31" si le creo.

Que relación tienen las cajas de Vitara?.
No tengo idea lo de las relaciones de las cajas vitara. Motor, caja y transfer son de Sidekick. La idea es q sea multiproposito, para que me sirva para rutas piolas del sur en invierno (con los 31 tengo mas despeje que el TLC de mi viejo con 33)
Creo que esperaré a ver como anda para ver con que R&P me quedo. Era por si vendía los 4.11 o 4.56. :shrug:

HSAEZ 25-01-2012 16:06:14
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por stephan_88 (Mensaje 1106857)
No tengo idea lo de las relaciones de las cajas vitara. Motor, caja y transfer son de Sidekick. La idea es q sea multiproposito, para que me sirva para rutas piolas del sur en invierno (con los 31 tengo mas despeje que el TLC de mi viejo con 33)
Creo que esperaré a ver como anda para ver con que R&P me quedo. Era por si vendía los 4.11 o 4.56. :shrug:
yo creo que como dice zancu es muy poco la realacion 4.11 ya que la original del vitara el 5.12 o algo parecido, al menos mi vicho mueve 33 sin ni un drama con el motor de 1000 y caja tranfer y R&P lj 80 ahora en arena no se como andara ya que por aca por coyhaique escasea bastante ese producto
saludos
hsaez

stephan_88 25-01-2012 16:13:46
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por HSAEZ (Mensaje 1106875)
yo creo que como dice zancu es muy poco la realacion 4.11 ya que la original del vitara el 5.12 o algo parecido, al menos mi vicho mueve 33 sin ni un drama con el motor de 1000 y caja tranfer y R&P lj 80 ahora en arena no se como andara ya que por aca por coyhaique escasea bastante ese producto
saludos
hsaez
De veras que el vitara es 5.12....entonces vendo el diferencial LJ80 con R&P 4.11 :driving: y me quedo con el 410 con 4.56.

Todo solucionado :rasta:

Saludos

Roberto Román 25-01-2012 16:26:18
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por stephan_88 (Mensaje 1106881)
De veras que el vitara es 5.12....entonces vendo el diferencial LJ80 con R&P 4.11 :driving: y me quedo con el 410 con 4.56.

Todo solucionado :rasta:

Saludos
Consíguete coronas del LJ50, son 4.88, si pillases de LJ20 sería mejor, son 5.67.

¿Qué vas a hacer respecto del eje trasero? ¿Espaciadores? Es más angosto que el del 410.

En todo caso para el peso y tamaño del LJ vs el Vitara igual vas a andar bien.

stephan_88 25-01-2012 16:32:14
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por Roberto Román (Mensaje 1106889)
Consíguete coronas del LJ50, son 4.88, si pillases de LJ20 sería mejor, son 5.67.

¿Qué vas a hacer respecto del eje trasero? ¿Espaciadores? Es más angosto que el del 410.

En todo caso para el peso y tamaño del LJ vs el Vitara igual vas a andar bien.
Según esta tabla que acabo de pillar, el delantero de 410 es 1cm mas ancho que el de LJ.

http://www.teamsuzuki4x4.cl/especifi...es_suzukis.htm
Esta bien buena la tabla.

Roberto Román 25-01-2012 16:51:18
Re: LJ owners n lovers
 
Cita:
Empezado por stephan_88 (Mensaje 1106892)
Según esta tabla que acabo de pillar, el delantero de 410 es 1cm mas ancho que el de LJ.

http://www.teamsuzuki4x4.cl/especifi...es_suzukis.htm
Esta bien buena la tabla.
¡Verdad! Nunca me había fijado que eran solo 2 cm de diferencia, y eso que fui yo quien la copió de un sitio en Tailandia y está en mi sitio personal, después fue a parar al sitio del Team Suzuki:
http://www.4x4.in.th/specification.html
http://www.sismedia.cl/html/specs.htm

http://www.sismedia.cl/sjs.html

ElPatron 26-01-2012 00:33:31
Re: LJ owners n lovers
 
mejor vende todo lo que tienes , juntas unas lukas mas y mandai diferenciales toyota 8" y un v6 piolita como el de la luv 3.2 (con casi 200 HP ) caja y transfer hilux y te luceeessssss:rasta:

zlds y que sea lo que hagas te salga filete.


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 23:44:17.
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