TwistedAndes - Daihatsu Owners

Hola buenas tardes saludos atodos, de nuevo yo jodiendo por aqui jejejejejeje, Wiliam gracias por la direccion del manual ya lo estuve mirando y antes tambien pero tenia dudas y no sabia a quien preguntarle por que aqui los mecanicos no le hacen caso a uno lo de ellos es solo que prenda y ya. Alli en esa pagina he visto ya varias cosas que quiero hacer a la mia como los tubos de escape y la parrilla del techo. Ahora hoy quiero compartir con ustedes las dudas que me quedaron del manual y como una imagen dice mas que mil palabras aqui les dejo una tarea para el recreo a ver que me podran aconsejar muchas gracias de antemano.
http://imageexchange.nokia.com/photo...5_01wf45Of.jpg

haber mi pana veo que le falta todo y lo que mas me preocupa que la que veo dices tener colgando es la que va al servo del freno, esa debes conectarla de inmediato; segundo las que van al distribuidor N°6 debes conectarlas si o si, esta te daran el avance para adelantar la chispa en altas RPM puedes sacarlas desda la base del carburador o desde el multiple, tercero la valvula que no reconoces y no sabes donde esta ubicada (de dos conexiones N°5) va en el multiple de admision y permite el paso del aire al ahogue cuando el motor esta frio (no se si sera util en Margarita, con el calor que hay siempre); tercero las valvulas que encontraste y estan conectadas entre si no son mas que simples enchufes, como los triples o ladrones de corriente (no se como les dicen en venezuela, dame una mano William)

en fin lo importante es tener avance, conexion a servo, conexion desde multiple a valvula de bomba hidraulica de direccion

Banana

27-07-2010 10:36:26

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por finitel (Mensaje 886947)

Hola buen dia a todos, bien aca le puse numeritos a las piezas que me dan dudas. Aunque ya mirando mejor veo que no son muy importantes las mangueritas para la regulacion del ralenti o estoy equivocado? Tal vez las mas importante serian las que van al distribuidor, aunque no se bien cual es la funcion del avance del distribuidor.

En esta foto muestro el problema del medidor de temperatura esa la tome ayer al llegar del trabajo visto en el tablero

Y esto fue un reloj que yo compre y le puse alli dentro del compartimento del motor para ver la temperatura real

Estas son la valvulas de temperatura, la de arriba fue la que me enviaron de colombia que no me sirve o no se donde ponerla. La de abajo es la que tiene puesta pero marca mal

http://imageexchange.nokia.com/photo...0_JZBZfLdn.jpg

Bueno muchas gracias de nuevo y que tengan muy buen dia.

este es el que envia la señal de temperatura al tablero, va ubicado bajo l distribuidor, es la porqueria mas piojenta en Chile y lo encuentras en cualquier lado, de hecho hay uno universal con diferente enchufe, cuando vaya william seria bueno que te lleve esta porqueria y los corner por mano

Rodrigo A

27-07-2010 11:26:58

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por willian tuner (Mensaje 886842)

por el termostato???? no mi viejo eso no tiene nada que ver ,,,,, a menos que el termostato este malo y eso alla producido un recalentamiento fuerte que con eso te tiraste empaquetadura de la culata paso eso???,,, bueno ya tienes el problema y me imagino que paraste el jeep y no lo has movido mas verdad??? ahora lo que tienes que hacer es destapar todo y cuando la saque mandala a revisar a un rectificadora para ver que todo este bien en la culata......

saludod y suerte con el arreglo

Gracias Don Willian asi fue no mas se pego un calenton , por posible falla del termostato, el viernes poque ahora no hay plata se reviza el termostato, bomba de agua, se reviza culata, al parecer la empaquetadura culata es de mala calidad y se paso, se reviza rectificado y si tenemos suerte se solucionaria el problema esperemos, de pasada pregunto : ¿ que pasa si lo dejo sin termostato ?, y si no fuera empaquetadura de culata que otra cosa puede ser ya revise y vi tapa radiador, revise posibles fugas, envarille radiador.
saluda atte

rodgalloper3.0

28-07-2010 10:12:06

Re: Daihatsu Owners (Feroza en venta)

amigos si conocen alguien que busque un feroza vendo el mío, año 1997, bonito pintura, mantenciones recientes, por fuerza mayor, después me comprare otro.

Pedir informacion al mail audilex@gmail.com o al 76959814

saludos.

RoRRo_PeReZ

28-07-2010 10:42:34

Re: Daihatsu Owners (Feroza en venta)

Cita:

Empezado por rodgalloper3.0 (Mensaje 887461)

Que Pena.

Lamentablemente yo tb estoy tratando de vender el mìo. Incluso estoy recibiendo un vehiculo de menor valor.

Todo sea por las malditas lucas.

Slds

Rodrigo Pérez Correa

Rorro Salazar

28-07-2010 11:06:35

Re: Daihatsu Owners

Cita:

amigos si conocen alguien que busque un feroza vendo el mío, año 1997, bonito pintura, mantenciones recientes, por fuerza mayor, después me comprare otro.

Cita:

Lamentablemente yo tb estoy tratando de vender el mìo. Incluso estoy recibiendo un vehiculo de menor valor.

Buuu, una pena por los 2. pero bueno, me imagino que hay otras prioridades.

Unas fotitos ayudarian bastante.

Saludos!

Banana

28-07-2010 11:50:37

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por Rodrigo A (Mensaje 886984)

sin termostat solo cuesta que se caliente y por otro lado mantener una temperatura de trabajo uniforme...

si no me equivoco mencionaste que teias agua en la tapa del aceite?? si es asi ojala sea empaquetadura

Rorro Salazar

28-07-2010 13:14:17

Re: Daihatsu Owners

Master Banana, una consulta, ando tentado, de pegarle una pequeña estiradita al ferozin, y logicamente lo mas "economico" que me recomiendan mis amigos jeeperos de la zona, es un levante de carroceria con un body de 2" y unos neumas 31X10,5 barreros en las llantas que tengo, que son desplazadas.

Consulta, con estas mod, quedaria como estaba el tuyo antes del upgrade actual? pk si es asi, se veria filete, el tuyo estaba my lindo asi y kiero ek el mio quede algo asi.

Los 31x10.5 andan bien sin que se ponga chanchito me imagino?

Saludos y de antemano gracias.

Banana

28-07-2010 16:39:24

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por Rorro Salazar (Mensaje 887549)

body de 2.5, darle a las barras y colocar candados mas largos.. busca un neumatico liviano por si se va a sentir un poco la perdida de pótencia, ojo solo un poco casi nada...

el mio estaba asi, solo que tenia retoques el motor