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Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más
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Parachoque y winche instalados
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Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más
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Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más
Jajajajajja. Lo vieras levantando el jeep.
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Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más
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¿cual es la diferencia de peso entre este parachoque y el anterior? Saludos |
Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más
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Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más
Hola
Deben ser unos 50 kilos de diferencia. El antiguo debe psesar unos 60 kilos y este pesa 8 kilos. Slds Cita:
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Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más
Es un 9.5 ctiS. El mismo que tenía instalado antes.
Slds UOTE=MLOZANO;1281114]El winche es un Warn powerplant?[/QUOTE] |
Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más
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Camcor sigue avanzando en los últimos detalles en el jeep para el TAA. Hoy quedaron listas las protecciones de la caja y de la transfer Atlas 4 speed, se alargó el cardán delantero una pulgada y se dejó listo el diferencial delantero para instalar un relocalizador de panhard/cilindro hidráulico dirección.
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Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más
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Protector de caja
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Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más
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Cardán delantero balanceado
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