Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Amigo: Mi opinión es que cualquier dispositivo simpre va a necesitar una mantención. pero hay varios "niveles" y va a depender del uso (y mal uso).

En general cualquier bloqueo puede ser "eterno" si se usa un aceite de calidad, sofisticado, como un Redline, y si las condiciones de uso son normales (1 paseo al mes con amigos) pero si lo usas en una competencia...la cosa cambia, sobre todo con neumáticos muy grandes.

En el tema de los bloqueos creo que las experiencias personales son las unicas que valen, más que los bancos de prueba, en todo caso, un Detriot definitivamente es más resistente que el Lokcright (y vale más del doble).

El ARB lo encuentro a excelente bloqueo, pero debo confesar que no conozco jeepeo "sin auspicios" que lo vaya a desarmar para hacerle una mantención. Y creo que esa es una premisa para todos....en Chile se desarman los drivetrain de piezas internas...cuando caga (perdonando la expresión). Igual son sus buenas lucas en desarmar, sacar, revisar, armar de vuelta.

Bueno. espero te sirva mi comentario.

salu2

alejo

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Complementando lo de Alejo, sin duda segun yo el E-locker origuinal toyota es el mejor, vale menos que un ARb pero es dificil encontrar uno, cuando salen en Ebay se los pelotean... pero si tienes paciencia, te traes uno, no te arrepentiras..
La mantencion es minima ....

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

algo asi???? :

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

una consulta ese E-locker. tambien le serviria a una prado año 98
?

saludos

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

y cuanto saldrá ese puesto en chile???

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Hola;

yo tengo un power-trax no.slip en el diferencial trasero hace 3 años y ningun problema, solo cambios de aceite, imagino que en alfun momento necesitara mantencion. alguien tiene informacion?

en todo caso lo recomiendo 100% yo tengo bogger 35x14.5 y nunca ha pasado nada, ademas la uso en ciudad y casi no se siente andar con este bloqueo en asfalto. Los desconectables como ARB o Electrico son filetes....yo me inclinaria por algo original (toyota) es una buena opcion....ahora estoy instalando un LSD original toyota....veremos si ayuda aca en el sur....saludos ....Gabriel...

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

La misma pregunta, cuanto costara ese E-locker puesto en chilito?

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

$ 1.030.410 iva incl.

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

Ese es nuevo????
Usado debiera andar por las 500 lucresias...
Saludos.,

Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-
 

NUEVO, COMPLETO, todo el diferencial, como la foto.