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Al parecer es para mostrar la modificación que realizò por el espacio, para que no chocaran con la nueva estructura.
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La manguera roja es simplemente el retorno.- |
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Aunque es una paja pero si es para un par de curvas y el trabajo lo amerita, como veo que lo amerita con creses estas haciendo un bonito trabajo. Como no tengo dobladora de tubos solo de cañerias los llene con agua y los lleve a doblar donde hacen tubos de escape cuando entre el maestro me dijo al tiro que no se podia, pero luego de contarle el secreto y decirle que yo corria el riesgo de perder el tubo accedio y el resultado es este. Es importante doblar lentito y de a poco. [IMG]http://img156.imageshack.us/img156/2...1801fj6.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img89.imageshack.us/img89/131...1802xu9.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img150.imageshack.us/img150/3...1803rz0.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img175.imageshack.us/img175/8...1804ct4.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img82.imageshack.us/img82/548...1901pl4.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img89.imageshack.us/img89/654...1902yr4.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img95.imageshack.us/img95/795...1903mu0.th.jpg[/IMG] |
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Impresionante el resultado. |
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Algunos avances.
Aun falta para terminar de armar: Soldar tuberia Instalar soporte de motor Cerrar Ramal Instalar relojes Perforar Capot Hacer toma de capot Instalas Blow off etc Estoy topando en las mangueras de entrada del intercooler, pero al menos hoy la compre en Mini Mania y debieras llegar esta otras semana, con eso puedo terminar el piping. |
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[QUOTE=Gonzalo Bravo]Algunos avances.
Aun falta para terminar de armar: QUOTE] Me imprsiona los conocimientos, planificación y resultados que siempre tienes en las modificiaciones que haces tu mismo. Es impresionante que siendo un hobby tengas siempre excelentes resultados mecanica y estéticamente, cuando creiamos que eras un experto en suspensiones apareces con esto. Te pasaste Gonzalo!!!!!. Saludos exito en las pruebas. |
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