![]() |
Re: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!
Cita:
Donde? Cuanto? No es mejor mas larga? |
Re: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!
Cita:
No tengo idea si es mejor más larga, supongo que si. Saludos Mariano |
Re: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!
Cita:
|
Cita:
|
Re: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!
Cita:
Ese tipo de antenas de 1/4 no tienen ganancia, son normalmente para distancias cortas o cuando te comunicas con una base con antena dedicada y a gran altura. Las mas largas, 5/8 de onda, miden aprox 1,2m y tienen ganancia de aprox 3db con el bobinado que tren en la base. Estas te permiten ajustar correctamente la ROE y transmitir a plena potencia que emite la radio sin riesgo de freir los transistores de salida. Es recomendable el cambio. Muy rica la radio. Saludos Emilio |
Re: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!
En mi experiencia mas importante que el que sea de 1/4 o 5/8 de onda es el plano a tierra , aca yo tenia una larga en mi TLC montada en pletina y apenas salia y recibia igual, en cambio lo que andaban con techo metalico con antena corta , pero montada medio a medio del techo salian como cañon; en los samucas descapotados quedan bien en el medio del arco central, sino al medio del capot tb funcan.
|
Re: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!
No entendí.... Ña...
En definitiva la antena que mostró Mariano es rica o no.... O son mejores las tradicionales... Lo pregunto por que tb le compre una radio a Andrés reyes y no tenia antenas y le legaban pronto y ne ofreció la misma que Mariano! |
Re: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!
Pucha, le vamos a intervenir de mala forma el tema a Mariano, pero bueno, las antenas fueron recomendadas para la actividad que hacemos, las que tienen el plástico en medio (le pongo así para que todos entendamos) se pueden quebrar al engancharse con ramas ya que el "plástico" es el punto débil, y no somos pocos los que hemos quedado con la mitad de la antena y la otra inubicable; en cambio la Opek DB-2 no se va a quebrar ya que es una pieza. Por otra parte, en nuestra actividad generalmente no necesitamos cubrir grandes distancias y la salida dependerá de la potencia del equipo. Respecto del ajuste del ROE, estas antenas dualband no se ajustan (o calibran) ya que vienen con esa medida de fábrica para poder funcionar en la bibanda, no así una VHF convencional que si se ajusta.
Mariano, disculpa por escribir en tu tema, pero cualquier duda desde ahora será resuelta por PM para no desviarnos, respecto del conector que no te sirvió: envíamelo, no hay problemas. Saludos, Andrés. |
Re: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!
El tema del Dual Band creo que se sacrifica un poco, pero como ejemplo, hace unos dias andabamos en pleno desierto en Copiapo y el Jeep que estaba adelante de nosotros recibia una señal perfecto a varios km y el Jeep de Mariano no la recibia, aunque abrieramos el Sql.
por ende, algo se sacrifica con estas antenas y radios, la otra era una antena VHF normal y no estaba ni siquiera calibrada a la frecuencia. pero a distancias mas cortas funcionaba perfecto. (igual era harta distancia). |
Re: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!
Cita:
En tu caso que es comun que quedes botado a grandes distancias, te conviene una antena de buena ganancia y una radio potente.. :mrgreen: |
La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 15:30:16. |
Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.