Re: Black Bull EX-treme
 

eso es en teoria, porque arriba de la BBX debe ser otra cosa.

Ahora si que si Daniel, la BBX debe quedar ATR !

saludos

Re: Black Bull EX-treme
 

Pato la CONFIGURACION Original era como sigue :
<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p> </o:p>

• (Springs (4) suspension delantera cuatro unidades Eibach <o:p></o:p>
• Spring rate primario x 2 183 lbs/in. <o:p></o:p>
• Main 458 lbs/in. <o:p></o:p>
• Tender 305 lbs/in. <o:p></o:p>
• Cargados con 200 psi de nitrogeno/aceite hdraulico <o:p></o:p>
• . <o:p></o:p>
• Springs(4)suspension trasera cuatro unidades Eibach. <o:p></o:p>
• Spring rate primario x 2 172lbs/in. <o:p></o:p>
• Main 430lbs/in. <o:p></o:p>
• Tender 287lbs/in. <o:p></o:p>
• Cargados con 200psi de nitrogeno/aceite hidraulico. <o:p></o:p>
• .

<o:p>Ahora se cambiaron los 4 espirales traseros ,mmm no me recuerdo bien pero creo que con rate de 200lbs/in </o:p>
<o:p>Y dos espirales tender delanteros ..creo que de aqui a mañana tengo toda la info ..</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>Pato ya probaste la Ranguerita ???:twisted:</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>Avisame , </o:p>
<o:p>Saludos </o:p>
<o:p>Daniel Roa </o:p>

Re: Black Bull EX-treme
 

OK, Es MUCHA diferencia. Suerte!

No está lista aún y la verdad es que no sé pa cuando estará....se supone que ya debería estar lista :roll: Pero en fin, la paciencia es la madre de todas las virtudes :cry:

Re: Black Bull EX-treme
 

Si no me equivoco los espirales traseros nuevos son de 200 lbs/in los de 12" y de 350 lbs/in los de 16". Los delanteros 200 lbs/in los de 12" y 500 lbs/in los de 16".

Saludos

Re: Black Bull EX-treme
 

Algunas fotos que van llegando de a poco , ya falta menos ;)

Saludos
Daniel

Re: Black Bull EX-treme
 

Uff, te fuistes para el lado blando parece. Que has pensado para controlar el bamboleo que seguramente vas a tener con esa altura y un wheel rate de 120lb/in? Ojo.-

Re: Black Bull EX-treme
 

Chao copiloto, jaja

Re: Black Bull EX-treme
 

Lo que se puede hacer es limitar el recorrido de la etapa compuesta con el regulador con hilo de manera que las 120 lb/in actuen en un recorrido muy limitada, unas 3" y después pasa al rate del main spring aunque concuerdo que menos de 200-220 lb/in va a andar como mono profiado.

Re: Black Bull EX-treme
 

120 es el final?

Re: Black Bull EX-treme
 

Gonzalo , la BBX la estamos bajando un poco ya que estaba muy alta , pero creo que vamos bien con el rate , que era aprox lo que aconsejo el gringo de avalanche engineering ,cuando partimos con el proyecto .
(En todo caso me quedan como 4 espirales para dejarla original o intercambiar según comportamiento);)
Recuerda que antes ni siquiera se movia la suspension con dos personas arriba.

Pero la verdad se sabra en Shangrila en una semana mas .
En todo caso tomare muy en cuenta tu opinion ,para evitar futuros dolores de cabeza :twisted:
Daniel Roa