Re: sj-410 - H Iriarte
 

jajaajj, q estas pensando Juanito:pop:

Re: sj-410 - H Iriarte
 

Que bien que se ve...y me parece descueve que se siga masificando el uso de convertidores catalíticos !

Re: sj-410 - H Iriarte
 

La manguera es muy chica o tenian distintos diametros la entrada y la salida???

Re: sj-410 - H Iriarte
 

Traia solo un lado ampliado (lado de la bomba) y para el lado del radiador al diamentro de la manguera, por lo que se puso invertida hubo que dilatarla para que entrara al lao de la bomba.

el radiador de aluminio que traje es de 1 3/4 abajo y el original es de 1 9/16. En la pagina anterior estan las fotos de las mangueras, es la de la derecha.

Re: sj-410 - H Iriarte
 

:buttrock::jeep:

Re: sj-410 - H Iriarte
 

Se ve media forzada, no se vaya a romper ahi.

Yo use "reducers" de silicona en cada extremo unidos por cañeria de inox, asi use cada lado con el diametro correcto de manguera.-

Oye, dile al mecanico que se limpie las manos para poner las mangueras!!! jajja

Re: sj-410 - H Iriarte
 

igual q el dueño...reducer jajajaj

Re: sj-410 - H Iriarte
 

Chuuup ya me imagino esa lucha cuerpo a cuerpo pa meter esa manguerita.
Anduve un par de años en un bicho con una manguera puesta idem y por más que me daba cuco que se raja, aperró. Era una fanadego común y silvestre.. creo que si esa es de mejor calidad por lo que se ve, no debería tener problema.

Se ve rico el bicharraco !!! :buttrock:

Re: sj-410 - H Iriarte
 

voh lavate las manos mejor!!!

Re: sj-410 - H Iriarte
 

jajajaja, el mecánico q las puso comenzó limpio...pero después de meterle agua caliente, grasa, wd 40, fuego, soplete, caimán, combazos, serrucho, etc, etc, etc quedo negro!!!! jajajaj
ni modo q ni me gustaba el color PVC:-D