Empezado por RoRRo_PeReZ (Mensaje 876378)

Daniel,para tu tranquilidad, yo tengo instalada una de 90 Amp. Ojo que el Alternador entrega Amp- hora, entendiendo que la bateria es un acumulador de energia, solo te limita el espacio que tan grande es tu bateria.
Yo aumente el tamaño de la bateria de manera de poder usar el winche tranquilo, y ha resultado.

Slds

RPC

Empezado por RoRRo_PeReZ (Mensaje 876378)

Daniel,para tu tranquilidad, yo tengo instalada una de 90 Amp. Ojo que el Alternador entrega Amp- hora, entendiendo que la bateria es un acumulador de energia, solo te limita el espacio que tan grande es tu bateria.
Yo aumente el tamaño de la bateria de manera de poder usar el winche tranquilo, y ha resultado.

Slds

RPC

Empezado por Rorro Salazar (Mensaje 876344)

hola sabios amigos, les contare que mi ferozin, a andado de maravillas, el motor tira bien, las tracciones funcionan impeke, todo sin prblemas, hasta el domingo que lo limpie, cambie el motor del sapito, que no funcionaba, revise niveles y......sorpresa! el nivel de aceite del motor esta muy bajo. apenas sobre el minimo. El punto es que no se donde por donde se esta perdiendo! el jeep no bota humo azul, ni negro, no hay manchas en el piso del estacionamiento, los gases estan impeke, de hecho la revision la paso los primeros dias de junio sin ni un problema. y tiene solo 2000 kms desde el ultimo cambio de aceite. cuando lo compre, a la semana le cambie el aceite de motor, como no traia la tarjeta, llame al ex dueño para preguntar, a lo ke me respondio ke no se acordaba. el cambio lo hice en antonio castillo aca en los angeles y le colocaron un 20W50, esta bien? o es muy grueso?

saludos!

P.D.- Todavia debo las fotos....:oops:

Empezado por Rorro Salazar (Mensaje 876344)

hola sabios amigos, les contare que mi ferozin, a andado de maravillas, el motor tira bien, las tracciones funcionan impeke, todo sin prblemas, hasta el domingo que lo limpie, cambie el motor del sapito, que no funcionaba, revise niveles y......sorpresa! el nivel de aceite del motor esta muy bajo. apenas sobre el minimo. El punto es que no se donde por donde se esta perdiendo! el jeep no bota humo azul, ni negro, no hay manchas en el piso del estacionamiento, los gases estan impeke, de hecho la revision la paso los primeros dias de junio sin ni un problema. y tiene solo 2000 kms desde el ultimo cambio de aceite. cuando lo compre, a la semana le cambie el aceite de motor, como no traia la tarjeta, llame al ex dueño para preguntar, a lo ke me respondio ke no se acordaba. el cambio lo hice en antonio castillo aca en los angeles y le colocaron un 20W50, esta bien? o es muy grueso?

saludos!

P.D.- Todavia debo las fotos....:oops:

Empezado por daniel_gti (Mensaje 876353)

Banana, muchas gracias... tonces no tendria problemas en colocarle una de 55 amp.... solo tendria que cambiar los terminales de la bateria y seria ??

}

Empezado por willian tuner (Mensaje 876454)

20w50 esta bien para el feroza ese es el que usamos casi todos ,,,, te recomiendo partir revisando compresion y deacuerdo a los valores decidimos si el problema es anillos o valvulas ...... pero este problema ya lo han vivido muchos dueños de feroza

saludos

Empezado por Banana (Mensaje 876310)

ese cable es de la sonda lamda y puede ser el error... si dices que se ahoga comieza a tirar mezcla picante y humo negro??? una vez caliente el motor siempre queda con las revoluciones bajas?? no sera quer el mecanico regulo el regimen de ralenti con el vehiculo en frio???

Empezado por rodgalloper3.0 (Mensaje 876468)

amigos, por intentar sacar la radio del feroza, me rompieron la pieza donde va instalada esta, alguién tiene alguna que venda, en desarmaduria chevota y otros no la tienen.


saludos.