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Re: Mitsubishi Owners
Cumpitas, les cuento que la dakar 2003 empezo a perder agua (gotear), por el pie izq del copiloto, lo mas seguro es radiador calefaccion, pero mi duda es como ·$%&& saco el radiador, tengo que desarmar todo?
habra alguien que tenga unas fotos o manual para arriesgarme el finde? Saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Te conteste en tu propio post
Salu2 PiluPelao www.mo4x4,cl Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Estimados :
Hoy después de varios días en el Norte, volví a mi casa sano y salvo en la Mitsu. La idea del viaje era participar en el Dakar-14 como ZE ( Zulu Eco ) desde Antofagasta al Sur. Para los que no saben que hace un ZE ( yo tampoco sabia ), es básicamente marcar puntos por donde va a pasar la carrera, estos puntos se marcan con estacas y cinta de color amarillo ( la misma noche que salen ) y evitan que el competidor tome una ruta errónea durante la carrera, también vamos de apoyo en los lugares habilitados para el publico, preocupados que algún pastel no se cruce o interrumpa la pasada de Dakar.....sobran los We..:cabezaso: Partimos nuestra travesia desde Stgo. el día Lunes, llegando a Serena en la tarde, ahí me reuní con Jorge Pasalocolus para afinar detalles y terminar de cargar la camioneta para salir al día siguiente rumbo Norte, destino final Antofagasta. Como teníamos que estar el Miércoles, hicimos la ruta de Pta. Choros - Huasco y de ahí a Chañaral, para terminar el Miércoles en Antofa. Después de juntarnos con los otros ZE, comenzó para nosotros el Dakar, saliendo esa misma noche rumbo a los cerros a marcar puntos y así sucesivamente por 2 días mas. El Dakar da para comentar mucho, como resumen, creo que tengo tema para varios meses de puro feliz y agradable que fue. Poder estar dentro de las instalaciones y ver a los mecánicos trabajando, mirar de cerca los camiones, motos, autos, etc. es impagable. Estar comiendo junto con los pilotos ( al lado de Mark Coma, Cassale, Etc.) es alucinante..... Como aporte al foro de los MO, solo puedo decir que la camioneta se porto la raja, aperro siempre, una delicia en carretera y caminos malos. La caja automática es lejos lo mejor para estos piques extra largos ( casi 3.600 km recorridos ), consumo mejor de lo esperado ( 7- 8 km/lt )...en resumen volví mas que contento con la Mitsu..:bounce::bounce: Cosas por mejorar.....muy pocas, quizás un bump stop para la amortiguación delantera ( en partes de muchos saltos topa un poco ) y de puro caliente un bloqueo trasero estilo ARB. Acá hay parte de las fotos "
Saludos cangrejo4x4 |
Re: Mitsubishi Owners
Estimados, nuevamente los molesto con una consulta. Hace algún tiempo la L200 2011 empezó con unos tirones (falta de potencia en baja, una vez con boost ningún problema) a los que no les dí mayor importancia, por que fue en una sola ocasión y no volvió a pasar, pero hace un par de semanas empezó de nuevo con los mismo síntomas pero de forma recurrente, y ahora es con una humadera mas o menos grande cuando la acelero a fondo. A la camioneta le cambié filtros (originales) de aire y de petróleo hace menos de 5000km y no arroja ningún testigo de check engine. Alguna idea de qué otra cosa podría revisar? o en el peor de los casos un buen taller diesel donde le puedan dar una mirada.
De antemano muchas gracias. Saludos |
Re: Mitsubishi Owners
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Re: Mitsubishi Owners
Puede ser una fuga de vacío, alguna manguerita rota o desconectada. Consulta, aun tiene el decantador de agua? Esos suelen dar problemas y según MMCc ya no son necesarios, sugiero desmontarlo y dejar la camio como de fabrica.
Salu2 y avisa ' Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Muy entretenido el post, lo revise en sus 181 páginas buscando imágenes de Monteros cortos con neumáticos 325/60/15, y para mi mala suerte no encontré ninguna, pero si muchos datos técnicos y consejos, para aprender de esta nueva marca en el repertorio de la familia.
Hemos adquirido una Montero corta del año 2010, mecánica, motor 3.2. Definitivamente muy entretenida, estoy empezando a equiparla con mejores neumáticos que los standar, por tanto me hice de los antes señalado pero las llantas es un queso. He probado varias versiones y esperó llegar a buen término por lo menos con las traseras hoy. Pero las delanteras se resisten más porque topan en todos lados, así que el levanté de la barra va parece, y mirando los Kit, de lejos por el momento. Mientras terminó de pagar el vehículo. Pretendo ir a Ritoque este sábado a probarla, de hay subo fotos del nuevo juguete. Saludos Felix |
Re: Mitsubishi Owners
Felix,
Hay un Montero II Gen con esos neumas y anda perfecto. Depende también del offset de las llantas y si topan es adelante, d.e.c. se puede levantar alg por barras de torsión. Me dices que te compraste un Montero 3.2 me imagino que es DID, ponle un modulo de potencia que no es tan caro y volara bajo. En face esta el grupo también MO4x4 Chile y tenemos también un foro propio www.mo4x4.cl donde obviamente seras bienvenido una vez el admin te acepte (y a veces se demora ya que esta "tapado" de pega pero es buen chato). Solo queda por decirte felicidades por la maquina, sube fotos y que cualquier duda o consulta solo chifles, aquí estamos. Salu2 PiluPelao www.mo4x4.cl Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Hola Félix.
Según vi acá http://www.kouki.co.uk/utilities/vis...ize-calculator, tus neumas están entre unos 31x10.5 y 30.9.5 en aro 15 (corríjanme si no es así). Yo tengo un DI-D corto, 3.2 también, y lo tengo con 31. Son iguales a los que trae originalmente (aro 17), pero tuve que poner espaciadores, porque las llantas que compré (un poco a ciegas) no tenían el offset exacto que necesitaba. Dado eso, topan un poco al doblar a tope en unos plásticos delanteros tras el parachoques. Cortándolos se soluciona... aunque es mejor levantar un poco. Adjunto unas fotos de cómo quedó: http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/443/l1jx.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/826/cne0.jpg Saludos y felicitaciones!! Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
para qué quieres ponerle un neumático 325/60/15? al menos yo no los encuentro muy útiles, incluso en arena...piensa toda la fuerza que tienes que utilizar para ir moviendo la arena frente al neumático...en mi opinión mejor un neumático más delgado pero más alto así al desinflar lograr tener una huella considerable para flotar pero al no ser tan ancha la pared de arena que el neumático enfrenta es menor y así es más fácil avanzar.
Con neumas anchos pero de menos perfil desinflando ganas mucho menos huella. 245/75/16 a 25 PSI, huella de 28 cm. http://i1175.photobucket.com/albums/...ps2e6d26ad.jpg el mismo neuma a 15 PSI, huella de 36 cm! http://i1175.photobucket.com/albums/...ps47daaf69.jpg a 10 PSI, 40 cm. http://i1175.photobucket.com/albums/...psfd9119c9.jpg La prueba la hizo un australiano y se dio la paja de levantar la rueda en varias ocasiones pa poner un cajón de arena debajo y medir la huella http://www2.pajeroclub.com.au/forum/...ad.php?t=30236 Ponle neumas 32" en 265 máx y apenas te van a topar exigiéndolo mucho, yo lo tengo con 265/70/17 y anda bien pero mejor bajar a aro 16 y así poder tener más huella desinflando. disclaimer: igual no me meto a una duna hace como 1000 años por lo que puro papel mi opinión jejeje |
Re: Mitsubishi Owners
Siempre he dicho que en cosa de gustos no hay nada escrito y a mi la sensación de agarre que me produce un neumático de huella ancha me permite circular tranquilo, olvidándome de un problema ya, por tanto me preocupo de menejar solamente.
Ahora te contare que la pinta que hecha es fenómeno y por último es un gusto que me di, ahora si no sirven, me ubicare un balde de lubricante para guardarlos, pero igual se ve fenómeno, la verdad espero que ande bien en la arena, por lo menos subió la escalera del mall. El concepto Europeo es trabajar con neumáticos de banda angosta porque llegan más fácil a lo duro del terreno, y los gringos exagerados dicen pasemos por encima del problema y diseñaron neumáticos anchos, bueno tengo visa gringa, así que compre los 325 y me encantaron, los encontré livianos, muy blandos en su banda, lo que te permite bajar mucha presión y tener una Zapata gigante de soporte. Como señalé antes espero poder ir el sábado a Ritoque a probar la máquina nueva los neumáticos y ser como anda al empaquetadura, que lleva años enmohecida luego de algunos giros que di por hay. Lo de las llantas un drama gigante, pero un un poco de raja encontré las llantas justas de 15x9, las muestro ya. Saludos. Felix |
Re: Mitsubishi Owners
Como me gano el subir las fotos un amigo las va a subir más tarde
Con la edad las empaquetaduras se ponen más duras, en esa micro vamos. Saludos FMU |
Re: Mitsubishi Owners
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Descansar un poco le hace recuperar la memoria a uno, aquí van algunos hermoseamientos del nuevo juguete del team FMU
Saludos FMU Archivo Adjunto 159246 |
Re: Mitsubishi Owners
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Re: Mitsubishi Owners
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Archivo Adjunto 159248
Bueno por lo menos a mi me gusto mucho como quedo y la patrona no alego nada así paso Contraloría, vamos 2 por 1, espero que mejore el puntaje. Saludos y por favor a los que me vean pegado el sábado agradece me tiren si no funciona la empaquetadura o los Neuma o la máquina, puesto que se le pierde la columna de pedroleo cuando lo paras un rato, y al exigirlo mucho, le compre los filtro de Petróleo, aire y aceite motor, cien mil pesos, que rico y no sabía nada, más de ocho litros de aceite motor. Bueno mañana a primera hora chequeo a la línea en el taller del representante en Rancagua, les cuento luego. |
Re: Mitsubishi Owners
bueno, de que se ve bien si señor! y además es mi color favorito. Es mecánico? a ese para las dunas lo puedes chipear y ganas como 30 HP y su buen resto de torque. Es 2010, tiene 170 o 200 HP?
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Re: Mitsubishi Owners
Uta que quedó rico!! también es mi color favorito pa'l Montero corto. Recuerdo que me dijiste que es el mecánico... qué envidia!! :escritor:
En fin, quedó filete. Muy ricas las llantas. Pero estoy casi seguro que toparán al doblar a tope... habría que ir por un kit de levante (sale $650 en FIMM) y recortar un poco los plásticos. Felicitaciones nuevamente! PS: Si te lo roban, ya sabrás quién fui jaja :rasta: |
Re: Mitsubishi Owners
Gracias viejo, te llamo para que me la devuelvas, jajajajjajajaja
Si también creo que topa en los bajos y a futuro cercano viene el levanté y el parachoques nuevo delantero, también me falta el gancho de tiro trasero, trasero, si saben de uno original de preferencia ando de compras. También tengo entre ojos el power box, pero quiero leer más porque el mío debería ser de 200 HP de fábrica y me gustaría confirmar si le sirve. En general me encantó el bebe. Saludos Felix |
Re: Mitsubishi Owners
Jajaja bueno, bueno... ahí te lo devuelvo.
Cómo se portó en Ritoque? Saludos, |
Re: Mitsubishi Owners
Es que la palabra exacta es maravilloso, es que se pasó la cago pa rico, las subió todas, y que velocidad, la tercera es Low es impresionante, me encantó el engendro.
Los neumáticos de otro planeta, con 10 Lbs y subía y subía que cosa más rica, muy entretenido, y luego inflamos neumáticos y a 160 k/h por carretera. Eso es tener una máquina impresionante, me sacó el sombrero y me pongo de pie con los Mitsubishi Monteros, su caja Mecánica y bloqueos impresionantes. Muy feliz con la nueva compra, voy a ver si rescato alguna foto de los amigos porque me entretuve manejando. Los 325/60/15 la llevan disculpen, y Marchall bueno |
Cubos manuales l 200
Eso alguien tiene por ahí un par de cubos manuales de la L 200 obvio BBB. Saludos
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Re: Mitsubishi Owners
Qué buena!
Ojalá puedas poner una fotito... Saludos! Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Felicidades, sabia que no te iba a dejar mal el bichito.
Queremos fotos fotos fotos tmbn en foro MO Salu2 Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
hola a todos, consulta, los que tengan puesto ecobox en las 2.5 a alguno les pasa que se pega como una chupadita en baja y luego sale?, eso como antiguamente en los carburados fallaba la membrana de vacio y si te pillaba en baja y acelerabas se pegaba una chupadita y luego salía, bueno, me pasa lo mismo, y eso desde que tengo ecobox., gracias.
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Re: Mitsubishi Owners
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Re: Mitsubishi Owners
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159421[/attach]Archivo Adjunto 159421[/QUOTE]
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Re: Mitsubishi Owners
Tu siempre te pegas chupaditas, sera eso.
JAjajajajajja bueno para los gritones cono el señor Cavernicola le cuento que ayer agregue otro upgrade a el Monterito corto 3,2 me hice del Power box que vende Camilo, y ofrece subir de 197 a 225 HP. Espero poder instalarlo en la semana y les cuento si hace lo que dice la Tabla. Bueno y el día de Ayer luego de ver el buen funcionamiento de mi primer Montero agregue rápidamente otro a la Familia, luego de confirmar que el Subaru Forester nos quedo chico, vendimos este y compre un Montero largo Americano gris Año 90 que encontré en Stgo. saludos y contento con las nuevas adquisiciones. Felix |
Re: Mitsubishi Owners
ERES TODO UN MO, ese es el "problema" con la marca de los 3 diamantes, TE ENVICIA hehehe
Felicidades Un abrazo PiluPelao www.mo4x4.cl Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Felicitaciones Felix,
El montero de ve a toda raja....los neuma la cagaron. Perro Desquiciado |
Re: Mitsubishi Owners
Gracias Perro D.
A mi también me gusto mucho la pintad el tonto MML 90(Mitsubishi Montero Largó 1990), de hecho al cambiarle los amortiguadores, el brazo auxiliar mejora caleta en andar, paso bueno a la raj....a. Estoy con dramas menores de motor, ósea anda parejito, no es muy gastador, para ser un 3000 bencinero de los 90, pero no pasa las 3.000 RPM, que raro así que la próxima semana cambió bujías, cables, tapa y rotor, y mido compresión, para aumentar las RPM, sin fugas motor y cajas, nada, pero tengo una masa trasera húmeda así que se va de inspección de frenos traseros completa. Y me quedarían dos problemas por atacar, luz de engine que se prende, y al testera señala bomba de bencina, el viejo que nos vendió la joya nos señalo que la había cambiado y descubrimos que no es la original, así que por ese lado debe ser el drama. Y lo otro es un juego en la selectora de marchas, sacamos los juegos mecánicos inferiores, pero la palanca parece que tiene un juego interior, que requiere cambio. Se reciben comentarios, Pilu Pelao, sabes de algún Montero desarmado que pueda donar la selectora de marchas, algún dato por hay. El resto feliz, me encantó el andar y los espacios interiores. Nota: Aún no lo lavo como para saber si el sanroof esta sellado, jajajajajajajajajajjaaaaque Al fin instale el Power Box de Camilo, y la cago como tira, hay que volver a ir a Ritoque no más, ahora si que tira. Pero primero levanté y parachoques delantero. Saludos Felix |
Re: Mitsubishi Owners
Qué buena!!
Una consulta, humea más con el powerbox o no? Saludos y felicitaciones nuevamente. PS: creo que amerita agregarlos a la firma sí... jajaja Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Si se vuenw el areglo de la firma
No he notadosi humea Si se quw anda mucho Saludos FMU |
Re: Mitsubishi Owners
Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
Cita:
hola felix aca en iquique tengo un amigo que vende la suya completa original li unico que le falta es el motor busca en el face de mo a Jaime perez moraga creo que la vende completita en 250 es de las mismas tuyas tenia dos pero ya vendio una saludos |
Re: Mitsubishi Owners
Gracias Magno envíe PM con más consultas.
Saludos Felix |
Re: Mitsubishi Owners
[QUOTE=cers
PS: creo que amerita agregarlos a la firma sí... jajaja[/QUOTE] Viejo consejo recibido y todo actualizado, creo, jajajajjajajajajajaja Saludos Felix |
Re: Mitsubishi Owners
Jajajajaja perfecto!!
Saludos, Cita:
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Re: Mitsubishi Owners
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Srs !! Alguien sabe para que es este conector ????
Es una Mitsu Dakar 2011, pienso que debe ser interfaz para equipos auxiliares...no ?? Gracias !! |
Re: Mitsubishi Owners
En la radio original de la CRS o Dakar se puede conectar un multi CD player, a través de ese enchufe.
Salu2 PiluPelao Cita:
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La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 21:54:53. |
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