TwistedAndes
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OAM 04-07-2012 09:31:53
Re: Custom Early Bronco
 
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1161506)
Es inox?.. se ven bien ricas. Eso si, se nota que te falto una dobladora para las cañerías. Existía algo en el comercio para doblar?.

Slds.
Fui a la tienda y solo tenian acero recocido de 1/4" asi es que compre de cobre (como son de vacio y combustible .....:-|) y luego para que no me regañes :no: por usar cobre las zinque ...... :mrgreen:

Seguro que debe existir una dobladora de 3/16" y 5/16" pero ya habia invertido en una cortadora y avellanadora asi es que a manito nomas ..... :poto:

B+Swain 04-07-2012 10:12:10
Re: Custom Early Bronco
 
Cita:
Empezado por OAM (Mensaje 1161593)
Fui a la tienda y solo tenian acero recocido de 1/4" asi es que compre de cobre (como son de vacio y combustible .....:-|) y luego para que no me regañes :no: por usar cobre las zinque ...... :mrgreen:

Seguro que debe existir una dobladora de 3/16" y 5/16" pero ya habia invertido en una cortadora y avellanadora asi es que a manito nomas ..... :poto:
Cuando ande por allá..., muéstrale el Bronco a NoProblem...., seguro le gustará to obra maestra...

Fantasma-4x4 04-07-2012 11:13:02
Re: Custom Early Bronco
 
Cita:
Empezado por OAM (Mensaje 1161593)
Fui a la tienda y solo tenian acero recocido de 1/4" asi es que compre de cobre (como son de vacio y combustible .....:-|) y luego para que no me regañes :no: por usar cobre las zinque ...... :mrgreen:

Seguro que debe existir una dobladora de 3/16" y 5/16" pero ya habia invertido en una cortadora y avellanadora asi es que a manito nomas ..... :poto:
Caí!... jajaja. Buena, no me ubiera imaginado que era cobre zincado. :mrgreen:

CAPITAN CAVERNICOLA 04-07-2012 11:25:58
Re: Custom Early Bronco
 
q es lindo ese motor, simple, torquero y fiel...

saggcl 04-07-2012 11:30:23
Re: Custom Early Bronco
 
Que buen trabajo Oscar felicitaciones. Si tienes la facilidad aprovecha de zincar la tapa de valvulas, las tapas de inspección si tiene, el porta filtro de aire, las poleas, etc

Suerte

saggcl 04-07-2012 11:32:50
Re: Custom Early Bronco
 
Cita:
Empezado por OAM (Mensaje 1150789)
Gracias, gracias no se molesten .... jejeje

Otro video pero de mejor calidad y otro que tomo Fantasma hace un año para ver la diferencia. El motor se nota en muy buen estado, con escape libre no se ve nada de humo, parte al toque y al cortar ignicion se detiene inmediatamente se nota muy buena compresion, solo una pequeña fuga de agua por un sello que no cambie.

Durante esta semana armo el clutch linkage completo, estoy reparando ejes, bujes, agujeros gastados, pintando, etc. el fin de semana debria estar moviendoce en la guarida secreta ..... :icon_shh:

6L - 170 Bronco

El marcador al lado de la tapa de aceite marca presión de combustible?.

Fantasma-4x4 04-07-2012 11:45:19
Re: Custom Early Bronco
 
Cita:
Empezado por saggcl (Mensaje 1161642)
El marcador al lado de la tapa de aceite marca presión de combustible?.
Temperatura de agua. De ve conectado directo al bulbo del portatermostato.


Slds.

saggcl 04-07-2012 12:12:34
Re: Custom Early Bronco
 
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1161654)
Temperatura de agua. De ve conectado directo al bulbo del portatermostato.


Slds.
Ok

Y luego lo ira a dejar adentro o tiene un 2 en el interior

OAM 04-07-2012 12:22:37
Re: Custom Early Bronco
 
Es solo una conexion provisoria para hacerlo funcionar directo luego ira en el tablero, la idea es hacerlo funcionar y chequear como funciona el termostato y chequear la tº de funcionamiento, aca un video con el motor ya caliente y se mantiene a 70º con el motor a unas 2000 rpm y estacionado.

170 6L

JZM 04-07-2012 13:06:28
Re: Custom Early Bronco
 
Cita:
Empezado por OAM (Mensaje 1161671)
Es solo una conexion provisoria para hacerlo funcionar directo luego ira en el tablero, la idea es hacerlo funcionar y chequear como funciona el termostato y chequear la tº de funcionamiento, aca un video con el motor ya caliente y se mantiene a 70º con el motor a unas 2000 rpm y estacionado.

170 6L
Para que malgastas energía, tiempo y dinero si sabes y tienes claro que tu norte es instalar el V8 de Oliver.....:pop:


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 22:01:21.
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