Empezado por Victor Silva Hernandez

Hola Oscar, en teoria es simple, las mangas van embutidas a presion en las pig head , fijadas solo por varios tapones de soldadura , para sacarlos se usan varios metodos , puedes perforarlos con brocas , oxicorte, plasma o torch , metodos que tu conoces, en este caso particular costo muchissimo por que la soldadura estaba muy dura por lo que las brocas apenas entraban luego se intento con oxixorte con relativo exito , y se tuvo que terminar con plasma , pero sacrificando algunas boquillas por el espesor, una vez listo es tarea de la prensa el sacarlas , y volver a instalarlas una vez limpias y regulando muy bien el caster que es critico en esta parte.;)

Empezado por OAM

Mmmmm.........!!!!!! lo que pasa es que yo hice lo mismo a un eje delantero Dana 25 de una Willys truck (57" de ancho) y que instale a mi antiguo CJ-5, con la idea de corregir el caster, el procedimiento fue practicamente el mismo, con broca corte los remaches pero llegue hasta perforar la manga ya que no soltaba entonces calente con un soplete y las gire con un barrote y luego solde ............ ...todo bien hasta que en el primer pencaso fuerte se quebro la carcaza donde va embutida la manga yo creo que mi error fue calentar la carcaza, por eso pregunte que metodo usaron.

Gracias Victor

Empezado por Gonzalo Bravo

Aqui un par de fotos para revolver el gallinero no mas

Empezado por s.o.s

me quedo con camburg :D

Empezado por Gonzalo Bravo

Pero la otra anda mas ;)

Empezado por MacMarquez4x4

y que dice pastito seco V6 ? ira camino a USA ? :D

Empezado por PatoV6

Naaa, no me gusta mucho la velocidad...

Fotos sólo para rellenar....el viernes tengo AMENAZADO DE MUERTE AL SEÑOR DE CCG para que publique!!! ;) http://img243.imageshack.us/img243/1...ller014aq9.jpg