Re: Mitsubishi Owners
 

Amigos de T/A a mi papa se le corto un eje trasero y necesitamos encontrar uno de repuesto algún dato de desrmaduria? Yugo completo también podría servir!


Es diesel 2.5 primera generación 1990
28 estrías

Servirá uno de hyundai galloper??

Esta botado en Valdivia!

Gracias!

http://carphotos.cardomain.com/ride_...0001_large.jpg

Re: Mitsubishi Owners
 

Hola amigos MO, hace poco compre una Mitsu CRS AT y la verdad me encanto lo rico y económico que anda, mas aun bajandome de una Chevy 5.7

La cosa es que siguiendo los leído acá mismo, instale un chip de potencia (powerbox) compre unas Dick Cepek Torque y unos Duratrac 265/75r16 y acá es donde necesito consejos ya que los neumas pasan justo en los guardafangos y me dio pena cortarlos por lo que necesito levantar a lo menos 2 inch.

Que kit me permite solucionar de mejor forma este "problema" obviamente BBB???


http://img59.imageshack.us/img59/1372/j2kb.jpg

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimado,
aparte que se vi muy rica tu camio te comento que tienes 2 soluciones para eso:
*Levante de suspensión, puede ser Ironman 4x4 de 40 - 45mm (descuento a MO's), OME = 40mm, King regulable hasta 45mm creo (lo mejor pero lo mas caro)

*Y/O hacerle un Bodylift de 2" que en esa camioneta no es difícil, solo ver: embudo radiador, reubicar líneas de freno y revisar algunas mangueras de vacío, combustible pero a mi no me dieron problemas.

Ahora, con 265 no debería topar, hay varios usuarios que tienen esa medida, quizás el offset te jugo en contra.
Ve mi firma, ahí nos encontramos los MO's con datos, salidas, amistad.
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Efectivamente el offset me esta jugando en contra.. tengo un set de desplazadores de 1,25 inch que no pude montar.. por lo que esta pidiendo a gritos un kit de suspension.

Me dieron el dato de las argollas que van sobre el espiral y candados mas largos, pero estoy dudando, si realmente resultará y que nivel de sacrificio on road podria tener este sistema.

Re: Mitsubishi Owners
 

Hola :

Yo tengo una Dakar y monte en las llantas originales unos 265/75/16 y no tengo ningún problema....curioso que la tuya tope, debe ser por las llantas.

Si te sirve como dato, este fin de semana le voy a montar un kit Ironmann, igual al mencionado mas atrás....no es barato, pero es filete ( amortiguadores nuevos, espirales, paquetes, candados, etc. ). Teniendo las fotos las publico.

Que tal el chip ??....que hay de verdad que humean mas al instalarlo.

Saludos,
cangrejo4x4

Re: Mitsubishi Owners
 

Filete.. me puedes dar el dato del kit Ironman ???

Me dieron el dato de los famosos suples en los amortiguadores delanteros y alargar los candados atrás.. es verdad que valen callampa !!

Re: Mitsubishi Owners
 

PM respondido.
Los suples del pueden ser pero bajos, alagrar los candados sirve, el kit Ironman es completo y los trae engrasables.
Si pones adelante suple muy alto t keda la K, a mi me paso y llegue a Ironman.
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Gracias Pilu.. me comunique con Felix y voy por un kit Ironman performance foam cell

:bounce:

Re: Mitsubishi Owners
 

BIEN!
No creo que te arrepientas.
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Linda la camio!

Dónde y a cuánto encontraste los Duratrac? no sabía que estaban llegando a Chilito.

Re: Mitsubishi Owners
 

Buena decisión con la suspensión Ironman; yo ando con 32x11.50x15 con suspensión Ironman, 2"de body y unos martillazos para que no topen. Aahh desplazadores de 1.5" y chips powerbox y estoy feliz
Sl2s

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimados :

Acá esta mi Mitsu con el kit Ironmann, tambien le instale el skid plate ( faltan las fotos ). Esta placa cubre todo por debajo, hasta un poco mas atrás de la caja.

Respecto al kit de levante, queda un poco mas dura de suspensión, pero en cuanto a la estabilidad la diferencia es muy grande, la camioneta se siente mas firme y no se inclina tanto. Falta alinear todavía, esta con las patas para adentro.

Las fotos de rigor....( mañana se instalan los espaciadores y el snorkel ).

Saludos,

Re: Mitsubishi Owners
 

Se ve filete!! de verdad que cambia un kilo.. si me queda una duda respecto a la dureza de esta nueva supe.. podrías indicarme que kit pusiste (confort, performance o load) y que tipo de amortiguadores (foam cell o nitro gas)

Esta semana debería llegar el mío, pero por lo que aprecio en las fotos, con el offset actual no van a entrar los espaciadores :cabezaso: por lo que creo voy a tener que recurrir al clásico BL :twisted:

Re: Mitsubishi Owners
 

Yo a la ex mia le puse "B" o sea performance. Quedo algo mas rígida pero no tanto, si mejoro muchísimo el comportamiento. No había foam cell entonces todavía que mejoran la refrigeración del amortiguador.
Le monte 285/75/16 en llantas originales y para no tener roce la levante (aparte de la suspensión) 2" con BL.
En la performance de motor ayudo un modulo Race chip (+30% de HP y torque Y SE NOTA!), el snorkel y filtro de aire K&N.
http://imageshack.com/a/img407/562/48116600.jpg
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

El kit es Performance con amortiguadores foam cell. Personalmente no soy muy amigo de los BL, creo que unos 265/75 son suficientes para esta camioneta, hasta unos 285/70 podrían entrar sin topar ( + Kit de levante ).

Con el Kit Ironmann las lineas de freno quedan bastante justas de largo y si a eso le sumas un BL de 2", podrías tener problemas.

Respecto al skid plate....un lujo, todo lo que peligra esta tapado por unos milímetros de acero, la única precaución, es que al poner la protección, es necesario dejar la placa central con las fijaciones por debajo, para poder cambiar aceite....de lo contrario....en todas partes te van a poner la cara de raja :flipoff::flipoff: mas tarde fotos nuevas.

Salidos,

Re: Mitsubishi Owners
 

En mi caso los 285 no entraron sin BL con Suspensión, topaban en la parte trasera al doblar y mas al flectar (BF Goodrich AT)
No tuve problemas con las líneas de freno, las reubique un poco y cero dramas. Los 285 me dieron mas despeje pero si con 265 anda super bien y menos enrollada. Cuando yo equipe la mía, Ironmn tampoco tenia skid plate aun, asi que le hice uno custom, de 2 partes (por los cambios de aceite), le monte Winche de 12.000lbrs (Ironman) que incluso pude "esconder" detrás de la patente. Lo que nunca le hice/compre fue el bumper, los Ironman y OME me parecen muy toscos y aparatosos, en Alta Ruta Perú diseñaron unos muy buenos similares al original pero de lata y mejor ángulo de ataque.
Ya hay aftermarket para Mitsu, ya hay experiencia en Chile equipándolas (Camcor p.e.) y por suerte variedad de gustos para que todos tengan identidad propia.
Si se fijan la (ex) mía tiene un montón de accesorios personalizados, focos, cromados, LED, Angel eyes, HID etc etc es casi un muestrario de lo que existe.
Que rico ver otras camios Mitsu en evolución, vean mi firma y ahí encontraran mas usuarios.
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimados, antes que todo me presento mi nombre es Mauricio y recientemente adquirimos un Montero, 3.8 GLS largo año 2008 con 92.000 km como vehiculo familiar, la verdad despues de pasar por otros modelos y marcas japonesas es otra cosa en cuanto a confort. El rendimiento ni hablar pero hasta el momento vale la pena absolutamente.
Aprovecho tambien de preguntar donde puedo conseguir informacion relativa a la motorizacion, mantenciones, cuidados especiales, etc. ya que al comprarlo usado obviamente ha presentados algunos detalles como el relanti del motor al estar en cualquier marcha es demasisado bajo (segun yo) incluso un par de veces se ha apagado, y en las partidas les cuesta bastante arrancar siempre, con motor frio o con T°. (bateria nueva)
Me recomendaron cambio de bujias pero la verdad, no se, espero puedan ayudarme.

saludos.

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimados :

Siguiendo con los upgrades, hoy se instalo el Snorkel Ironmann y unos espaciadores de 1,5".....todo de www.fimm.cl

Acá las fotos donde Leo ( Taller Camcor ) se hizo famoso ( mucho carnage ) perforando la Mitsu....dolió un poco, pero el resultado final es muy satisfactorio. En todo caso la instalación del Snorkel en la Mitsu tiene harta pega, asi que mis agradecimientos por el trabajo realizado por Leito.

Respecto a los espaciadores, son unos AMS ( creo ), quedaron impecables, cero vibración de las ruedas y a mi gusto, del ancho justo.

No mas lata....las fotos

Re: Mitsubishi Owners
 

[QUOTE=PiluPelao
Si se fijan la (ex) mía tiene un montón de accesorios personalizados, focos, cromados, LED, Angel eyes, HID etc etc es casi un muestrario de lo que existe.
Que rico ver otras camios Mitsu en evolución, vean mi firma y ahí encontraran mas usuarios.
Salu2[/QUOTE]


Cumpita ;

Donde compraste/importaste los focos delanteros ( Angel Eyes ) son LED ??

Gracias,
cangrejo4x4

Re: Mitsubishi Owners
 

Los vi aquí en Stgo, pero costaba cada uno mas que a mi el par.
Los compre en San EBay, www.ebay.com busca para Mitsubishi Triton.
P.e. (hay que comparar): http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-T...f57938&vxp=mtr
Los aros (los conecte day light driving y iluminan harto) y estacionamiento son LED, bajas puse HID.
Ahí tmbn compre los traseros, diseño igual a original pero LED.
Aparte tapa intermitente con LED, protector manillas y otros chiches.
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

La verdad es cosa de gustos, personalmente (y sin ninguna mala onda) creo que se agitana mucho con tanto bling bling.

Si me sorprendio mucho la mod del winche, encontre notable como se oculta bajo la patente, te quedo la zorra !!

Por mientras yo sigo porfiando con los desplazadores..

http://img706.imageshack.us/img706/8578/hy9u.jpg


:beer:

Re: Mitsubishi Owners
 

Que problema tienes con los espaciadores ??, centrado o ahora topas al doblar ?

Saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

Es el offset de las Dickcepek que sumado a las 1.5" de los espciadores hacen que tope el interior del guardafango al doblar y flectar.

O pongo BL o vendo los espaciadores.. pero la idea es seguir metiendo deo.

:twisted:

Re: Mitsubishi Owners
 

Yo tengo el mismo problema, con las llantas originales y espaciadores de 1.5''. No quiero hacer el BL, creo que esta bien de altura, voy a tratar de cortar un poco las latas y tapar el corte con las fangueras, ubicarlas un poco mas arriba.

saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

Solucionaste el problema de los neumáticos ( topan al doblar )


Saludos,
Michael

Re: Mitsubishi Owners
 

Alguien tiene por ahí algún link con el procedimiento para cambiar el filtro de petroleo de una L200 2012?

Gracias

Re: Mitsubishi Owners
 

Camilo :

El filtro esta al mismo lado de la batería, pegado atrás.
No tiene mucha ciencia cambiarlo, como precaución, después de cambiarlo, no olvides cebar el sistema ( tiene un botón sobre el filtro ).

Acá te dejo un link, para que te hagas una idea de como se hace.

http://www.youtube.com/watch?v=fjjFAeGjX7A

Saludos,
Michael

Re: Mitsubishi Owners
 

Efectivamente NO es difícil el cambiarlo, esta detrás de la batería, se ve bajo un montaje de alu con un botón de goma encima. Desmontas eso, cambias el filtro y después de montar apretar el botón de goma hasta que sientas que esta duro, así se ceba el sistema. Echa a andar, verifica que no tenga fugas y listo.
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Me queda clarísimo, parece que no andaba tan perdido jaja. Muchas gracias a los dos, apenas haga el cambio les cuento como me fue.

Saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

Consulta que modelo de llanta aro 15 entra en una L200 2012?

Le tengo instaladas unas eb pero quiero algo mas ancho en 15x8 ya compre un juego y topan con los calipers Cuekk

Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimados ;


Navegando por la Web, encontre este video de una Mitsu haciendo una ruta bien trabada....muy weno.




Saludos,
Michael

Re: Mitsubishi Owners
 

La L200 viene con 16" depende del modelo de 7" o 7.5" de ancho
Se puede bajar a 15 pero hay que probar antes de usar (el offset negativo ayuda a veces) o usar distanciadores, NUNCA rebajar el caliper para que entren.
Consulta, por que quieres bajar a 15"? Hoy en día la oferta de neumáticos en 16" ya es completa y por precio se cambian recién cada 80 - 120.000kms. Dependiendo del neumático con 15" a veces parecen ruedas de bici, excepto le pongas neumas de 31 o 32" con 8 o 10" de ancho de llantas.
Salu2

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimados :


Sali a probar la Mitsu en un cerro cercano ( Chicureo ), mientras esperaba que llegara un capataz.

Cuento corto, hice la misma ruta que hacia con la Toyota, variando solo en una subida que la Toyo resbalaba....la Mitsu subió todo lo que le pedi, me dejo muy sorprendido de la potencia y sobre todo, que al ser automática, me dio la impresión que trabaja mejor.

Como andaba solo, no pude tomar fotos subiendo la parte mas empinada y en la imagen no se aprecia bien la inclinación, quizás mirando el ángulo de los arboles uno se puede dar una idea.


Bueno, acá unas fotos probando la suspensión.


Saludos,
Michael

Re: Mitsubishi Owners
 

Un video de la subida....falto la música ( grabado con la cámara de mi celular )

NUW9aiOQAgA

Re: Mitsubishi Owners
 

Cangrejo,
mucha gente ha mirado, y algunos siguen viendo, la L200 como camio Mina por se mas estética y nada de cuadrada como las "tradicionales", pero al verla en acción se sorprenden.
Ya las L200 han demostrado varias veces que son super aperradas en off road, varios tipos de piso.
Te va a seguir dando satisfacciones.
Salu2
PiluPelao

Re: Mitsubishi Owners
 

Estimados:

A un amigo que tiene un Montero 3.0 V6 año 1994 mecánico, se le quemó el computador en un jeepeo (le entró agua), entonces quería consultarle si tienen un dato de uno similar en desarme o si tienen otra UCE por ahí.

Cualquier dato sirve.

Saludos y gracias.

Re: Mitsubishi Owners
 

Consulta a Jose (chevota desarmaduria) MO's de Iquique o sino ebay.com
Salu2
PiluPelao

Re: Mitsubishi Owners
 

Oka, voy a consultar.

En Ebay no he encontrado para mecánico, son todos para caja AT, será igual ???

A todo esto el año del Montero era 1994.

Saludos

Re: Mitsubishi Owners
 

Hola :


Mirando en internet como mejorar la radio de la Dakar, encontré un dato interesante....poner un Ipad mini donde va la original.


Después de revisar un par de vídeos y ver que no tenia mucha complejidad, me tire con la instalación. Así que desmonte la original y puse mi Ipad. Solo un calado en un plástico y una conexión a la radio......el resultado....ATR, tengo todo lo que necesito en la pantalla de la camioneta y se conecta a internet desde mi celular.


Acá unas fotos

Re: Mitsubishi Owners
 

Está buenísimo, tira el link con el tutorial o si puedes hacer un paso a paso, tengo un ipad tirado que acabo de encontrarle un excelente uso jajaj