Re: Parrillas off road
 

holas...
no se que tan malo sera tirar los cables por dentro... pero esa es mi primera y unica opcion.

:buttrock:

en cuanto a los relay.... colocare dos uno para los focos de adelante y otro para atras con botones independientes... hasta el momento sera hecho solo por mi...

ya me calente la cabesa tratando de hacer funcionar el foco... y el relay... que negativo que positivo,, bla,,bla,,,bla,,,,

si con los focos quedara mas alta la parrilla los cambiare por otros.

Re: Parrillas off road
 

Mi parrilla tiene la forma de la tuya y los focos quedaron nivelados con la parte de atrás de esta (a la misma altura aprox) y eso q son focos redondos, los del
Centro son un poco mas grandes q los del lado

Re: Parrillas off road
 

Amigos, aquí les dejo unas fotos de dos parrillas que estoy terminando en estos días, una es para un samurai (la mas larga) y la otra es para un vitara.

Todabía falta soldar cuatro soportes para neblineros en la parrilla mas larga y un soporte para un foco busca camino trasero, y algunos detalles mas en la del vitara.

Más adelante fotos de las parrillas terminadas e instaladas.

pueden ver fotos de la fabricación en esta galería:

http://www.flickr.com/photos/rodrigo...th/6906146751/

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Saludos!

Re: Parrillas off road
 

Excelente trabajo!.. Una consulta, de que diámetro y espesor son los tubos?.., como hiciste para que no se aplastara la curva con la dobladora de cañerías?.

El sacado de los tubos para las uniones esta impecable, y veo que usaste electrodos de inoxidable para hacer mas fácil la soldadura.



Grax.

Re: Parrillas off road
 

Gracias Fantasma, para las parrillas usé cañería ASTM de 1/2'' sch 40, tiene 21mm de diametro exterior, y 2,7 mm de espesor, y por eso no se aplastó en la zona de la curva, además en el "molde" del doblador le puse una especie camisa para que la cañería entrara mas apretada aun y no tuviera espacio para deformarce.

Para hacer las uniones de los tubos, armé una lijadora de banda artesanal, y usé como rodillo un perno de 20mm que, cuando tenia la lija encima hacia los 21mm para hacer esa muesca en el tubo, la parrilla mas chica la hice completa con esa "machina" pero y la mitad de la parrilla grande también pero al final me aburrí de cambiar las bandas de lijas y me cambié a sierras de copa, compré una sierra de copa starrett con la broca de centro y es mas rapido y práctico.

En esta galería puedes ver varias fotos de la lijadora de banda.
http://www.flickr.com/photos/rodrigo_mr/

Los electrodos que usé fueron E6013, que es similar al E7018, deja un cordon mas suave y la escoria es autodesprendente y es super facil de limpiar.

aquí dejo algunas fotos de las uniones.

Saludos!

http://farm8.staticflickr.com/7142/6...d22c5318_z.jpg
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http://farm8.staticflickr.com/7158/6...143cce1b_z.jpg
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Re: Parrillas off road
 

e d i t a d o .

Re: Parrillas off road
 

e d i t a d o .

Re: Parrillas off road
 

ammm, estoy tratando de responder con fotos y cosas pero me sale un mensaje que dice que un moderador tiene que aprobar mi respuesta para que sea visible............

Re: Parrillas off road
 

Bueno para el asunto del sacado para la union de los tubos, hice una lijadora de banda artesanal, aunque las ultimas uniones que hice las hice con una broca de copa, o sierra de copa, compré una Starrett con la broca de centro y es mas facil, las bandas de lija duraban poco y el diseño que hice no era el mejor para hacer un cambio rapido de bandas XD.

Puedes ver fotos de la lijadora de banda acá

http://www.flickr.com/photos/rodrigo_mr

Los electrodos que usé son E6013 que dejan un cordon mas suave y es super facil de limpiar porque la escoria es autodesprendente, y si no se cae sola, con un pequeño golpe sale completa.

Saludos!

Re: Parrillas off road
 

Que buena, te quedaron perfectas las uniones!, un gusto. Y ciertamente los "Tube Notcher" para estos trabajos usan cierras copa.


Lo que si, SCH40 puede que sea mucho para una parrilla.

Slds!.