Re: Daihatsu Owners
 

Viejo la medida es 10mm .. Y compra uno de buena calidad.... Lo otro el taco (Body Lift) no debe pasar de 3“ ... Es lo recomendable ok


Saludos y suerte con la transformación del foroza ..... Esperamos las fotos para ver como quedo

Re: Daihatsu Owners
 

Estimado yo compre un kit Japones en 10 de Julio con Carmen . Hasta el momento salio muy bueno y por unas pocas lucas más que el valeo.

Re: Daihatsu Owners
 

Hola y buenas noches amigos ferozeros, al parecer parte de mis problemas de temperatura de mi Feroza es el ventilador viscoso creo que asi se llama el mecanico que lo reviza no encuentra uno para el feroza o alternativa , mi pregunta es si se puede dejar fijo o es mejor buscar y si se puede dejar fijo como se logra ya que me dice que no se puede soldar por que son materiales distintos antimonio con acero " creo" que me recomiendan los entendidos, haber si Banana o Don Willian me pueden ayudar .
saludos desde la v region

Re: Daihatsu Owners
 

Buenos dias, esas 3" de body lift es sin modificarle NADA, solo ponerle los tacos de 3" y ya? o hay que hacer alguna modificacion adicional??

gracias de antemano... saludos!!!

Re: Daihatsu Owners
 

Te cuento mi experiencia:

yo le hice el body lift a mi feroza de 2", y cuando planifique la postura de los tacos, supuse varios factores que me jugaron en contra:
-Asumí que era soltar todos los pernos, levantar de un lado, cambiar los tacos, mismo proceso al otro lado, y listo
-Asumi que todos los pernos tenian las mismas dimensiones, asi que saque el de adelante, y compre 10 pernos 5 cm más largos

En la práctica, cuando fue a instalarlo me encontre con los siguientes cachos:

-El radiador hay que cambiarlo de posición, se debe bajar para que el viscoso no tope en el plastico (¿campana?) del mismo. Esto implica hacer nuevos hoyos para fijarlo (nada complicado)
-Hay que soltar la plaquita donde va el sensor de presión, ya que los cables quedan muy tirantes
- Al levantar la carroceria, me encontré que los pernos de la parte de atras de la carroceria vienen desde arriba hacia abajo, por lo que saque una tuerca en vez de un perno. Posterior a esto, me fue casi imposible levantar lo suficiente la carroceria para poder poner el taco de tecnil con ese maldito perno puesto, lo que implicó que tube que ponerle un "injerto" hecho con unas gomas de carrocería con forma de "U" viejas para poder levantar lo necesario. Aun no he podido dilusidar como cambiar ese maldito perno:cabezaso::cabezaso::cabezaso:
-Los pernos no son todos iguales....los que van al centro de la carroceria (3º desde el parachoque) son más largos, por lo que los que compre con la medida del primero quedaron justitos...:cabezaso:

Bueno, despues de todas estas pajas, pude levantarlo los 5 cm....

recomendaciones:
-sacar todos los pernos de un lado, y comprarlos todos con el largo suficiente, ya que no son todos iguales.
-luego de hacer el body, preocuparse que los cables no queden tirantes, ya que producto de eso se me desconecto uno del sensor de presión.
-averiguar como cresta sacar el perno de atras, ya que sino vas a quedar a medio camino con la pega.

Espero que te sirva esta información.

atte
Claudio:beer:

Re: Daihatsu Owners
 

Rodrigo:
este sabado voy al taller de Rodrigo Islas(Zankudo4X4) para que le heche un vistazo al Rocky si quieres nos coordinamos y vamos juntos

saludos
Angelo

Re: Daihatsu Owners
 

Avisame si en la mañana o en la tarde para coordinar con la pega y te aviso por pm
de antemano gracias.

Re: Daihatsu Owners
 

Estimado como se prueba el viscozo.
Atte.,

RAUL

Re: Daihatsu Owners
 

si tienes termostato dejalo fijo, ninmgun problema, william ya lo hizo

Re: Daihatsu Owners
 

Willian, compre el Kit en la misma tienda hoy.. me salio $68500 (la misma Marca), espero armarlo pronto y les cuento que tal me va..

Agradecido por los comentarios...

Luego trataré de subir fotos del chiche de la casa..

Saludos a todos !! :lol: