Re: Pathy Owners
 

Hola, si quieres reparar la caja en transtar venden todo lo q necesitas, en caso d querer cambiar a mecánica debes encontrar una buena y luego ver q necesitas, soportes? Pedalera, ecu? Etc.. No se si es tan fácil como sacar y poner, averigua bien todas esas variables para q sea un buen proyecto y no mas dolores d cabeza.

Slds.

Re: Pathy Owners
 

Hola amig@s:
Ando con ganas de instalar un td27 a mi camioneta, original del 92 con motor Z24, la idea es que quede mejor...no se cual de los modelos de td27 instalar, la caja es la misma?, en estos mometos la tengo con body lift y neumas 33x12,5...ojala me puedan orientar, saludos

Re: Pathy Owners
 

Una consulta... como puedo hacer que funcione el tacometro de una wd21 1992 que originalmente era 2.4 y ahora tiene motor td27t?

Re: Pathy Owners
 

estimados, consulta donde se puede encontrar bomba de aceite para una path del año 98 motor 3.3.... gracias:cabezaso:

Re: Pathy Owners
 

otro dueño de paty por acá.

tengo una 2003 automatica full desde agosto del año pasado que compré despues de cachar que no me alcanzaba para una 4runner en buenas condiciones.

al principio no me convencía mucho pero ahora estoy completamente enamorado del auto.
tuve la suerte de pillar una con poquisimo uso (12 mil km por año) y dueños que no tenian hijos ni eran muy amigos de la aventura, así que está como nueva de interior y exterior.

lo unico que le hice aparte de mantenciones normales fue ponerle cubos manuales para tratar de sacarle el mejor rendimiento posible en carretera.

pretendo a lo mas hacerle un pequeño levante y este año sacarle mas el jugo offroad ahora que mi hijo está mas grande y lo pasa bien acampando.

hubiera preferido que fuese transmisión mecánica, pero no pillé una manual en tan buen estado en ese momento.

http://i180.photobucket.com/albums/x...8.jpg~original

Re: Pathy Owners
 

Excelente, por aca tenemos la misma y en similar estado, notaste mejora en el consumo con los cubos?

saludos

Re: Pathy Owners
 

la verdad los cubos los puse al poco tiempo de comprarla, así que no alcancé a tener muchos datos para comparar.

el unico dato que tengo es que en carretera me da siempre sobre 9, y he llegado a que de 10 por litro. andando como máximo a 110 y con climatizador encendido siempre (con neumaticos cooper at3 255/65 r17, tal vez con unos de carretera de la medida original me de un poco más)

de haber una mejora con cubos manuales, no debe ser mas de medio kilometro por litro, cuando mucho 1 por litro. pero finalmente todo eso suma cuando andas muchos kilometros.

soy bien ñoño para mis cosas y revisar el consumo de combustible me entretiene, tengo todas las llenadas de estanque logueadas en fuelly y de momento llevo 7.3km/l en promedio de los 10500km que he andado. http://www.fuelly.com/car/nissan/pat.../totriz/313675

Pathfinder 3.5, dino
 

Hola, me estoy armando un proyecto arenero partiendo de una Pathfinder 2004, motor 3.5, la idea es dejarlo como segundo auto y que sirva para las dunas.

La voy a llevar a las 48hrs y para eso la tengo que preparar un poco. Compré algunas cosillas que les contaré cuando las instale, pero como partida la llevé aldino absolutamente estandart para ver cuanto arroja a la rueda y acá están los resultados, 183HP a 6.000rpm

Re: Pathy Owners
 

Acá les dejo las tablas para su análisis. La idea es llegar a los 200HP, pero siempre aspirado, sólo modificando admisión, escape y un poco la electrónica.

Re: Pathfinder 3.5, dino
 

que buen dato, tengo la misma Path , no pretendo modificarla mas alla de un leveling y neumas 265/75 peeero nunca se sabe jaja

saludos