Re: Daihatsu Owners
 

No se, es una muy buena pregunta, ya que el que me mandó Banana no es exactamente igual. Sin embargo, estos motores de feroza son todos iguales, asi que yo creo que si.


a la tarde lo instalo y cuento los resultados

saludos
Claudio

Re: Daihatsu Owners
 

Chachu, cada ves mas wn, igual me dio :jerkit: averiguar cual era....
Gracias Banana :buttrock:

Entonces segun lo que entendi hay dos modelos de sensores de p°, y estos debieran traer supongo la misma calibracion, ya que como dice Furiaverde los motores son iguales ( hablando por los de inyeccion), voy a buscar......... mmm lo unico que encontre fue que entre los pines 13 y 22 del ramal que van al ECU, a presion atmosferica deben medir de 3,2 a 4 Volt, si esta sobre los 4,5 V hay que reemplazar y recomienda el filtro de gasolina tambien (?).... ojala te sirva de algo, voy a dormir un rato porque tengo que trabajar de noche

Saludos Daihatsu Owners

Re: Daihatsu Owners
 

En el sensor te vas a encontrar con tres pines la duda que yo tengo es si el orden es el mismo no te olvides que uno es tierra de la ecu si te equivocas me tinca que te piteas la ecu en los manuales de warf te dan el código de colores de los motores más nuevos 1996 y hay que ver como van a la regleta de la ecu para ver que los sensores tengan el mismo orden en los pines. Se ve facil.

Re: Daihatsu Owners
 

:buttrock: Alguien se anima para el 24 de abril en Llay llay, JPizarro alcanzas a armar pa esa fecha:buttrock:

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=67602

Re: Daihatsu Owners
 

hola tengo un problema , con el feroza empezo a gastar mucho combustible y humear negro , y estan mal conectados los vacios no se de donde hasta donde van, apreciaria mucho algo de ayuda , ha y otra cosa algun mecanico que se dedique ha los feroza soy de rengo a 20 minutos de rancagua o san fernando, el mecanico que le cambio la empaquetadura de culata dejo mal conectados todos los vacios

Re: Daihatsu Owners
 

compadre y no le sirvio la foto de perrofeo?? esta clarita, sin es carburado, una manguera al avance la otra alk canister y la otra a la cacerola del filtro de donde lo sauqes da lo mismo, lo importante es que todas las mangueras tengan donde conectarse

Re: Daihatsu Owners
 

no se ve muy claro el mio es injectado es 96 con aire acondicionado.
el de las fotos es
http://img153.imageshack.us/img153/1972/s7305698.jpg
http://img10.imageshack.us/img10/9486/s7305700.jpg

Re: Daihatsu Owners
 

compadre esta definitivamente mal conectado, a simple vista al comparar con la foto de perrofeo la manguera del canister sale desde otro lado. alguen puede subir una foto de la conexion de las mangueras a los sensores??

ojo que si todo continua mal, el problema es el sensor y debes cambiarlo, hay un manual de pruebas para hacer el test.. si el sensor es el malo me avisas ya que yo tengo uno, finalmente furia verde no lo utilizo

Saludos

Banana

PD; si mal no recuerdo salen 4 mangueras del multiple y de izquierda a derecha y su orden deberia ser

manguera 1 sensor presion doble
manguera 2 canister
manguera 3 sensor presion doble
manguera 4 T avance y sensor presion simple

esto varia eso si con el modelo 95, el diagrama que mencione si mal no recuerdo aplica al 94

Re: Daihatsu Owners
 

Hola buenas tardes , busco radiador para feroza del 89, hay algun radiador alternativo que sirva , ya sea de desarmaduria u otro modelo de jeep , como el de vitara por ejemplo?, para que no digan que soy flojo he estado buscando en internet y llamado a desarmadurias pero aun nada y por ultimo cuanto app deberia pagar , digo como para que no me estafen. desde antemano muchas gracias
pd. Banana si tienes, me puedes enviar el valor por pm gracias.

Re: Daihatsu Owners
 

tengo el radiador, esta respondido por PM

Saludos