TwistedAndes - cuales son los 4x4 mas bonitos y mas preparados

TwistedAndes (http://www.twistedandes.com/foro/index.php)

- General (http://www.twistedandes.com/foro/forumdisplay.php?f=13)

- - cuales son los 4x4 mas bonitos y mas preparados (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=8820)

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Para mi, este trabajo es Notable:

http://www.twistedandes.com/imagenes/mlozano/Leo_3.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/mlozano/Leo_2.jpg

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

¿y esa suspensión con aire está hecha acá? LA CAGÓ

Cita:

Empezado por MicroMachine

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

A mi personamente me gusta el TLC cafe con SC de Serena, la W/T de Bustamante, la S10 azul de Copiapo, el Patrol GR de Quillota, y sin conocerlo de cerca, el TLC de Fierro, y no se cual mas se me vaya.-

Y en lo personal no te gusta un Samurai Verde Manzana con Yugos toyota,QE, motor baleno y Iroks que es de un peladito de Viña de apellido Bravo?!?!?!
jajajajja

Saludos,

waaaajajajajajajajajajaja :lol:

Cita:

Empezado por Roberto Román

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Para mi, este trabajo es Notable:

http://www.twistedandes.com/imagenes/mlozano/Leo_3.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/mlozano/Leo_2.jpg

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

¿y esa suspensión con aire está hecha acá? LA CAGÓ

Argomedo Performance ...... trabaja muy bien, algo cariñoso para los precios, pero entrega muy buenos trabajos y ahora esta integrando su talento a los 4x4 , porque veía sólo autos deportivos y especiales.

Voy a ver como trabaja esa suspensión en las dunas, debe ser muy suave, en Atacama 2004 estuve hablando con el Pato, andaba con problemas en la caja y con IFS, espero que este todo ok para el 2005.

salutes

Esta es una discusion sensible........................ nadie jamas se ha puesto de acuerdo si las mejores son las rubias o las morenas.

Aqui no hay ganadores ni perdedores, tanto las rubias como las morenas tienen sus encantos...........

Ahora Gonzalo dio en el clavo con el comentario de los jeeps pintados como muelles. Cada jeep es un proyecto, eso es lo que lo hace destacable, lo hace ser ser unico. Detras de cada proyecto, hay un propietario con un concepto que va armando segun sus habilidades y presupuesto. Cuando el concepto esta claro y es llevado a la maquina, tienes una maquina destacada.

Hace poco salio en la revista un LJ80 preparado con motor samuka, y neumayicos agricolas.............me parecio genial, tan genial por su simpleza como aquellos mas equipados.

Por lo mismo siempre la mejor maquina sera la propia, segun el concepto buscado por cada uno.

Algunos buscan potencia, otros recorrido, otros economia, otros ....enfin, no son comparables mas que en las canchas, donde la mayoria de las veces no gana la mejor maquina, sino la muñeca mas pichicateda, siguiendo con mi dicho ......." la bicicleta no hace al ciclista".

Rod

Algunos buscan potencia, otros recorrido, otros economia, otros ....enfin, no son comparables mas que en las canchas, donde la mayoria de las veces no gana la mejor maquina, sino la muñeca mas pichicateda, siguiendo con mi dicho ......." la bicicleta no hace al ciclista".

Rod[/quote]

100% deacuerdo contigo compadre!!!!!!

saludos.-

mejor el titulo del topic podria ser cuales son los 4x4 mas bonitos y mas preparados :lol: :wink: para que todos sean felices :wink:[/quote]

Diste en el clavo , el post creo que quedo al filo de ser critico y ponerse grave, la idea no es esa, por lo tanto creo que tienes toda la razon en el titulo

cuales son los 4x4 mas bonitos y mas preparados

Cita:

Empezado por Roberto Román

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Para mi, este trabajo es Notable:

http://www.twistedandes.com/imagenes/mlozano/Leo_3.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/mlozano/Leo_2.jpg

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

¿y esa suspensión con aire está hecha acá? LA CAGÓ

me sumo a esa opimion "la cago esa suspencion"

saludos.-

Cita:

Empezado por ALEDAIRE

Cita:

Empezado por Roberto Román

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Para mi, este trabajo es Notable:

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

¿y esa suspensión con aire está hecha acá? LA CAGÓ

me sumo a esa opimion "la cago esa suspencion"
saludos.-

y anda un kilo en las dunas...cuando le ponga un V8 inyectado..UFFFF ahí va a quedar imparable (...mientras no se meta al agua...).
Hay una fotos en la galería del trabajo que hay en el motor pa poner el compresor y todo eso, parece que fuera todo stock, muy bonito trabajo, incluso hay un detalle grabado en las llantas que dice "argomedo".

Cita:

Empezado por UDIC®

Cita:

Empezado por ALEDAIRE

Cita:

Empezado por Roberto Román

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Para mi, este trabajo es Notable:

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

¿y esa suspensión con aire está hecha acá? LA CAGÓ

me sumo a esa opimion "la cago esa suspencion"
saludos.-

Ya lo estan poniendo!

Saludos

Mariano

Cita:

Empezado por BESTIA K5

Cita:

Empezado por toyotero_calama

Cita:

Empezado por ALEDAIRE

Cita:

Empezado por Pelao Daza

Tambien se me ocurre que es mejor maquina la que no tiene tantas lucas metidas y es capaz de hacer lo que tiene una con muchas lucas invertidas : ejemplo en el tubo de Lipimavida (Iloca) hay ultra modificados que han logrado completarla ... y tambien conozco a 4x4 con muy poca modificacion que tambien han cumplido con toda la ruta ... Cual seria la mejor ?????

Yo quizas haria un ranking de las maquinas mas modificadas ... pero mejores es muy subjetivo .... depende de como medirlo ....

imaginate compadre que en el 48 hrs. de atacama un samuka (bertolla) si bien esta muy equipado y anda un kilo.................le volo la raja a wangler supercargados, patrol v8,etc,etc..........y pelio mano a mano con papagayos (cj7 460 v8)
a mi parecer es muy dificil hacer un ranking del mejor 4x4.............al menos que sea en una competencia :roll:

saludos.

con respecto a este comentario surge otra polemica, yo andaba con muchas ganas de armarme un V8 para jeepear, y un 80% de los que tienen V8 me dijo "mira la unica diferencia que vas a encontrar es que la misma ruta que haces con 100.000.- de bencina en un V8 la vas a hacer con 20 en un samuka o una toyota moderna" ahi se me fue al suelo el proyecto, o a veces me ha pasado que cuando la ruta se hace facil pasa a ser fome, pierde la emocion de luchar contra un cerro, barro o duna. Que eso si que es emocionante

saludos

Eso de perder la emoción de luchar contra algun obstaculo en una maquina bien arreglada es cierto, pero recuerda que tambien los retos crecen junto con la maquina, por ejemplo, yo antes tenia una K5 con un V8 427 dana 60 y 70, neumas Swamper 36 , cuando salia con mis amigos en sus samucas , tlc etc, yo pasaba como un tanque por todas partes, practicamente cero emoción, hasta que me metia a partes que los demas obviamente no podian, osea , buscaba lugares mas complejos y acordes a la maquina, pero cuando los otros pasaban por partes mes trabadas ahi me volvia mono tratando de pasar, en fin toda maquiana tiene sus fortalezas y debilidades, pillar la mejor....uffffff depende de lo que tu quieras y para el terreno que la quiereas.-
Ahora tengo un willys y lo paso chancho por todas partes :D

Saludos,

Marcos León

:twisted: CREO QUE ESA ERA LA FINALIDAD DEL TOP TRUCK .....
DISCRIMINAR NO SOLO LOS QUE ANDAN MEJOR SI NO LOS QUE SE VEN MEJOR.
:wink: