Gracias Mandy, por tu apoyo.
La idea de la suspension es la siguiente :
en un primer momento trabajan las hojas que estan entre chasis y candado , por observaciones previas , estimamos que solo con esas hojas podriamos tener 1.3 m. de recorrido , en ese momento las hojas llegaran al llimite de su elasticidad , lo que equivaldria a unir el chasis con los revolver, y recien empezarian estos a abrir.
La otra razon porque pusimos revolver. es debido a que en una suspencion de harto recorrido , los paquetes tienden a enrrollarse , como un tirabuzon. y como los revolveres , ademas giran sobre sí , cumplirian el efecto de aliviar tensiones.
Bueno , es la idea , veremos como se comporta , si no funciona , como dices tú , se pondra un candado tradicional.
te reitero se agradece el aporte , y la idea es compartir experiencias,
saludos

eso seria lo ideal, pero estas asociando el trabajo del revolver en una etapa escalonada (1º uno , luego otro, y despues esto otro), lo que realmente en la paractica no siempre sucede, dado que es un elemento totalmente NO progresivo ni elastico, por lo que si el movimiento es brusco se va a abrir o cerrar antes que cualquiera de los otros 2 grupos de hojas............quisas en el sutil movimiento de una rampa pudiese comportarse como tu dices, en terreno , lo dudo.

dado el tremendo diametro de neumaticos que piensan manejar, la reaccion a la traccion (axle wrap) va a ser bastante. Y dado que "no pueden" endurecer muchos los paquetes por su distribucion de peso segun intenciones de diseño, entonces para eliminarlo o controlarlo debes usar unas muy buenas barras de traccion y asi poder mantener la cola suave y los paquetes vivos :wink: y para la torsion de los paquetes fabricar unos buenos bujes de poliuretano con tubo pasador interior ayuda bastante cuando tienes mucha flexion :wink:

sabes lo que me dio unos resultados increibles a mi con un 3QE, fue usar el goofy leaf (hojas superiores) con mucha curva y buen temple, PERO con una dureza tal que la cola en si sea capaz de mantenerlas planas contra el chasis en reposo, queda con una reaccion a los desniveles genial (y con un candado tradicional :wink: )

ATX-4X4. . . . . . . Mandy

MANDY :
OK, tendremos presente tus consideraciones , la verdad , cuando converso con el RANA , le hacemos distintas observaciones y el se defiende como gato de espaldas , yo tiendo a compartir contigo que muchas cosas son teoricas , pero el terreno es oooootra cosa, pero ahi iremos probando.
efectivamente tenemos considerado fabricar , barras tensoras cototas, llegado el minuto , te contamos.
saludos

ta bueno el proyecto, pero una cosa nose si vie mal pero los candados no tienen los topes , es decir se te pueden dar vuelta asi como estan sin el tope, o seguro como quieran llamarlo. exito con el proyecto.

eso tiene 2 explicacions posibles:

:arrow: O el Wn es muy cerrado, duro y llevado de su idea :!:

:arrow: O el hombre tiene sus cosas claras y sabe muy bien lo que hace y lo que quiere lograr :!:

.....espero, por Ud's, que sea la 2º :D

PD: es importante si haber hecho cosas antes e ir evolucionandolas en detalles y funcionamiento :!:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Que tal carlitos:

- Al parecer ese es el proyecto "OVEJA CELESTE" :twisted:


lO QUE DICE ATX ES ALGO ASI :?:


http://www.twistedandes.com/imagenes...l_shackle1.jpg


http://www.twistedandes.com/imagenes...bnorman_06.jpg


SALUDOS


PD: TODAVIA ESTOY TRATANDO DE CONSEGUIR TU ENCARGUITO :wink:

http://www.twistedandes.com/imagenes...l_shackle1.jpg

:wink:

Que tal Corbata ?
Muy ilustrativas tus fotos , como le dije a Mandy , hay que probar.
Sigo esperando el encargo.
No has ido donde el Rana?

Vi el yip donde pancho
nada que decir, solo que los revolver con goffy pueden llegar a funcionar, de hecho pancho los tenía puestos antes en la rana
Para los más pretenciosos, creo que este sistema es lo que Caco dice,
no mezclar con QE ni 3/4E, un cuarto elíptico por denominación recibe ese nombre y punto, no por eso a una suspensión de paquete normal le vamos a llamar 1/2 elíptico, y menos a un goffy llamarle 3/4elíptico, osea creo q sobra nombre.
Caco super bueno el proyecto y confianza en el hombre, que sin tanto tecnicismos ni verborreica, logra sus trabajos.
Suerte y nos vemos por ahí
:D :twisted: :wink:
slds
pato montenegro
s.o.s

Asi es, Pancho trabaja muy bien y es muy consiente, espero poder conocer luego el taller nuevo. :wink: